Fantomtegningen

Må innrømme at vi fikk litt hastverk med bilkjøp da det ikke har vært noe oppdatering angående momsgrensen på elbil, samt at vekttillegget kan økes ved å bare endre på en variabel i skatteetaten (grovt sagt). Jeg husket at jeg var innom Møller sent i oktober i fjor for pristilbud på 85X uten vinterdekk (med advanced pakken), da var prisen ikke så altfor langt unna det vi skal betale nå for RS med vinterdekk. Vi er nede i en "dupp" periode før jeg antar at det bygger seg oppover utover sommeren/høst. Sånn for moro skyld så ble det solgt 3 Enyaq'er den ene timen jeg var der på tirsdag forrige uke (pluss våres på fredag). 2 RS og den tredje vet jeg ikke varianten av. Så det kan se ut som det lå noe i det selger sa i forrige måned.

Siden jeg vil bevare freden i hjemmet så ble det fargen kona ville ha, Arctic Silver. Var skeptisk i starten til den fargen, men den har vokst på meg og synes den ble tøff med sort dekor utvendig. Jeg var innom tanken med DCC, men det var allerede en stor kamel for meg å gå opp til RS (liker ikke å bruke penger, særlig når det kommer til lån). Synes bilen er allerede kjempegod å kjøre fra før, så jeg "kjipet" ut der dessverre. Kikket litt på Q4, men det var mindre plass innvendig og likte ikke helt eksteriør/interiør. Enyaqen har alt vi ønsker oss, skulle bare hatt ~1600kg på hengeren så hadde den vært perfekt. Ja, interiøret til Enyaqen synes jeg er kjempeflott! Fikk til en god deal med forhandler da vi var 2 stykk som skulle kjøpe ny bil, så den endte på nokså nøyaktig 575k med vinterdekk og 3 år (egentlig 2 år) service inkludert, sammen med hengerfeste og delingsnett. Takk for hyggelige gratulasjoner, 2024 blir et heftig og dyrt år.

Da kan jeg meddele til menigheten at min søken etter bil er over, da vi har lagt inn en bestilling på Enyaq 85X RS etter mange diskusjoner med en kompis i samme situasjon. Hadde egentlig bestemt oss for en vanlig 85X, men pga (God? Dårlig?) innflytelse av andre, gikk vi opp til RS.

De skal nok kvitte seg med dagens design modell, før dem introduserer facelift neste år. https://www.arenaev.com/sharper_smarter_longer_range__updated_kia_ev6_is_coming-news-3494.php

Niro skal erstattes av EV3 ifølge B.O.S, Sportage av EV5. Sportage får snart en facelift i hybrid versjon. Samt at det har blitt skrevet at EV5 for det europeiske markedet skal produseres i Sør-Korea i starten av 2025 med NMC batterier.

Har lagt merke til at fellesnevneren på kinesiske biler er lav nyttelast, klare du deg uten medium-stor last så går det nok fint. Jeg må dessverre gå bort fra KIA EV5 da KIA vil heller prioritere EV3 i Europa og vil ikke lansere EV5 før tidligst neste år. Var også innom B.O.S forrige uke for å prøvesitte E-3008, men den var ikke kommet til dem enda da den var noen uker forsinket. Skal innom neste uke da dem har den inne.

To lekre elbiler fra Mazda er annonsert. 😍 https://www.topgear.com/car-news/electric/mazda-has-unveiled-electric-ex-6-saloon-and-it-looks-predictably-excellent

AutoDB er nå oppe å går, litt rusk i maskineriet da flere annonser ikke får opp bilder.

Å hekkan, har dem de utstilt allerede? Leste nylig på deres Instagram profil at dem skulle først komme til forhandlerne i løpet av Mai. Får ta turen innom da de ligger i nabolaget til jobben.

Bygget på STLA-Medium (samme som E-3008 og kommende E-5008), så enkelte bilsider tar utgangspunkt i E-3008 for en ish-rekkevidde "beregning", mener å huske ca 470km for 74kwh batteri FWD og litt over 600 km med det store batteriet. Bilde fra AutoTrader som er britisk, derav Vauxhall logo.

Voldsomt mye krangling fram og tilbake mellom Model 3 og EX30... Men, men. Hva synes godtfolket om Opel Grandland? Synes den var riktig så pen både utvendig og innvendig, akkurat nok fysiske knapper innvendig til det essensielle i motsetning til E-3008, selv om jeg likte interiøret i E-3008 bedre.

Fikk beskjed i fjor fra en selger på Power da jeg inngikk 1 års avtale med Telia (hadde allerede Telia) for rabatt og å gi inn en gammel telefon at jeg ville miste min gamle ordning som hadde ekstra rabatt og dobbel data da jeg skrev under på den nye. Men ingenting skjedde, har fortsatt samme abonnement som før avtalen.

Vi får se.

Litt kluss med annonseringen av nye Xpeng G6 angående nyttelasten. Fra Broom Som vil gi nyttelast mellom 345 og 378 med 75kg fører. Fra Tek Tenker at Broom har rett, på bakgrunn at G9 hadde vesentlig lavere nyttelast enn annonsert.

Skoda Kodiaq eller Superb stasjonsvogn er vell "standarden" på stor familiebil med alt inkludert. Synes XC70 er gørrkjedelig å kjøre, da med D3 motor. Fås billigere med lavere km og nyere årsmodell, kan dra 2,5tonn på hengeren med digert bagasjerom/kupe. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=342730276