Gran Turismo 5 Prologue DEMO 20. oktober på Japan PSN store.

[archongamer]

Doh, gikk litt fort i valget av tråd der ja. sry..

 

Joda, ser jo det med at det er japansk bil osv, men man burde vel nesten kunne satt det som et valg om man velger inboard. Er jo bare en bagatell som ville ødelagt realismen kanskje, men synes at man kunne valgt seg en side og så hadde alle bilene det.

[Avean]

Vurdere sterkt G25 også, det er jo kremen av kremen av ratt samt støtte for PC så kan jo ikke slå feil. HMMMMM WHAT TO DO ..............

[archongamer]

Kommer ikke Logitech alltid med et nytt ratt til et nytt GT spill?

Vurderer G25 selv, men kjipt om det kommer en oppgradert version til fullversionen.

[daruu]

Det kommer nok ett nytt GT ratt ja, men om det kommer til å bli noe spess bedre er en anna sak

[Avean]

Blir garantert en billig versjon for enhver å kjøpe, G25 er det råeste Logitech har å tilby. Tviler det kommer en bundle med ett ratt på over 2000 kroner

[Maxi]

Noen som vet noe mere om US/EU demo kommer i morra 24? Har nemlig ikke gidda å rote med jpn konto, vil helst ha litt clean engelsk version

[The Stig]

Doh, gikk litt fort i valget av tråd der ja. sry..

 

Joda, ser jo det med at det er japansk bil osv, men man burde vel nesten kunne satt det som et valg om man velger inboard. Er jo bare en bagatell som ville ødelagt realismen kanskje, men synes at man kunne valgt seg en side og så hadde alle bilene det.

 

At det kommer til alle bilene skal du bare glemme, tror utviklerne har mer en nok med å modellere de bilene som er, uten å måtte tenke på at de skal lage dobbelt rattsett. Tviler derfor på at vi får se noen EU utgave av Evo, eller andre biler.

[daruu]

Det blir litt rart å sitte på feil side av bilen, men man overlever vel

[The Stig]

Jeg har ingen problemer med å kjøre på høyresiden av en bil, har gjort det både på spill og "på orntli", du venner deg veldig fort til det. Hadde vært være om jeg skulle kjørt på venstresiden i tillegg

[evenpevenreven]

Bare en liten tanke anngående G25 rattet, hvordan blir det med feks Lexus IS-F eller BMW M5/6 som har 8 og 7 gir?

[ZeroII]

Bare en liten tanke anngående G25 rattet, hvordan blir det med feks Lexus IS-F eller BMW M5/6 som har 8 og 7 gir?

 

Da er det enten å bruke paddene bak rattet, eller sette girspaken i up/down- shift, det er jo sånn det er i virkeligeten, er jo ikke H - gir med 7 gir.

Endret 24. oktober 2007 av ZeroII

[The Stig]

7 jo? Jeg kjører i en bil med 7 gir som har H-gir nå og da. Har aldri vært borti en bil med 8 gir dog, så vet ikke helt med den ...

[-sparks-]

7 jo? Jeg kjører i en bil med 7 gir som har H-gir nå og da. Har aldri vært borti en bil med 8 gir dog, så vet ikke helt med den ...

 

De aller aller fleste sportsbiler med 7-8 gir har paddles/auto. Hvis det absolutt er ett problemå er det jo bare å legge det siste giret på paddles

 

Hvilken bil kjører du forresten? Merce?

[The Stig]

Yupp, er en Mercedes ja - 6 gir fram og ett bakover ^^

[-sparks-]

Yupp, er en Mercedes ja - 6 gir fram og ett bakover ^^

 

*tar rennefart inn i murvegg*

[ZeroII]

7 jo? Jeg kjører i en bil med 7 gir som har H-gir nå og da. Har aldri vært borti en bil med 8 gir dog, så vet ikke helt med den ...

 

Da er det vell tross alt ikke noe problem da... 6 fram og et revers..

[Aafloey]

http://www.itavisen.no/sak/493797/Top_Gear_p%C3%A5_PS3/

Fine nyheter.

[daruu]

http://www.itavisen.no/sak/493797/Top_Gear_p%C3%A5_PS3/

Fine nyheter.

 

Genialt!

[evenpevenreven]

Nå er skylinen låst opp igjen, + Lexus og Mazdaen

[Szmekken]

Virker det å gire uten "tiptronic/tipshift" med g25 rattet?