TDK Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup...
pr0xy H4xx0r Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil
TDK Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil Oksebæsj?
ChristR Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil 110 på ditt speedo er fortsatt ikke 110 da..
TDK Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil 110 på ditt speedo er fortsatt ikke 110 da.. samtidig som 100 på en bil heller ikke er 100 ekte fart. Kanskje 95 ekte... Uansett høres det litt overdrevent ut med bare effektanlegg... Kanskje det var en liten bakke?
1447 Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil 110 på ditt speedo er fortsatt ikke 110 da.. samtidig som 100 på en bil heller ikke er 100 ekte fart. Kanskje 95 ekte... Uansett høres det litt overdrevent ut med bare effektanlegg... Kanskje det var en liten bakke? I nedoverbakke med 15_42 dreving elns?
pr0xy H4xx0r Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 tviler eg på, klarer 110 med kun technigas effektanlegg på min Derbi Senda X-Race Den dagen jeg ser det skal du få mopeden min! greit det Med mindre speedoet ditt er fucka er det ikke mulig med mindre du kjører ned et stup... kjørte på siden av ein bil, og den låg i 100, så 110 på mitt speedometer = 100 på bil 110 på ditt speedo er fortsatt ikke 110 da.. samtidig som 100 på en bil heller ikke er 100 ekte fart. Kanskje 95 ekte... Uansett høres det litt overdrevent ut med bare effektanlegg... Kanskje det var en liten bakke? I nedoverbakke med 15_42 dreving elns? på flata med 13-50 dreving
Pluggen Skrevet 5. mai 2005 Skrevet 5. mai 2005 I nedoverbakke med 15_42 dreving elns? Da er den ikke mulig å få i gang med mindre du kjører ned en bratt bakke Men så gjør den jo 50 på første å 110 på andre, å så detter den fra hverandre på tredje
TanglewoodD Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) Men altså, en bror av meg prøver og selge MRX, Reiju. Tenkte på Xrace av Derbi, hører at motorene er lik som i Gilera, en kamerat hadde Gilera , husker ikke hvem, men den gikk som helvette, unnskyld ordet , den hadde den derre V6 potta. Gikk vel i 100 med bare den, ble herja veldig med, men ble aldri sleten.. Håper Derbi lager lik motor, orginal hester i en Derbi Senda X-Race er 3,2. I en Yamah TZR er det ikke 3,2. Og det er iallfall ikke 7-8-9hk ! pr0xy H4xx0r, AM6 er derfor ikke de krafigste motorene. Hva hjelper det med større gasser på TZR ? Sett på Sylinder, og potte, osv. så viser det utslag, men ikke bare med større Gasser ;D Derbi Gpr, 04modell ser ut som den har blitt smelta i fronten. Den er tynn og for mye plast, dessuten dyr og fiselyd. Min mening, imat jeg er veldig imot ligge sykler i 50cc klasse - Ikke kjøp ligge sykler i 50cc klasse. Det er bare min mening. Og ingen kommer med at Derbi GPR 04 er bedre for fart enn såkalt "jalla" Reiju Mrx. Begge er like mye trimma, med 2bakpå, og reijun flekker Gprn, selv om Reijun hadde Metra Kit ;D Endret 19. mai 2005 av Stian_A
scoot Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 Jeg vil tro at GPR flekker MRX. Husk at det ofte går på hvor erfaren føreren er!
TanglewoodD Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) Det var broren min mot en annen, han andre var veldig erfaren. Broren min er idiot, men ja, han kan kjøre Det var toppfart mot toppfart + aks, jeg satt bakpå Gpr i toppfart på 5, mens Mrx og en annen kom forbi i 5, og gira opp til 6. Endret 19. mai 2005 av Stian_A
Pluggen Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 Men altså, en bror av meg prøver og selge MRX, Reiju. Tenkte på Xrace av Derbi, hører at motorene er lik som i Gilera, en kamerat hadde Gilera , husker ikke hvem, men den gikk som helvette, unnskyld ordet , den hadde den derre V6 potta. Gikk vel i 100 med bare den, ble herja veldig med, men ble aldri sleten.. Håper Derbi lager lik motor, orginal hester i en Derbi Senda X-Race er 3,2. I en Yamah TZR er det ikke 3,2. Og det er iallfall ikke 7-8-9hk ! pr0xy H4xx0r, AM6 er derfor ikke de krafigste motorene. Hva hjelper det med større gasser på TZR ? Sett på Sylinder, og potte, osv. så viser det utslag, men ikke bare med større Gasser ;D Derbi Gpr, 04modell ser ut som den har blitt smelta i fronten. Den er tynn og for mye plast, dessuten dyr og fiselyd. Min mening, imat jeg er veldig imot ligge sykler i 50cc klasse - Ikke kjøp ligge sykler i 50cc klasse. Det er bare min mening. Og ingen kommer med at Derbi GPR 04 er bedre for fart enn såkalt "jalla" Reiju Mrx. Begge er like mye trimma, med 2bakpå, og reijun flekker Gprn, selv om Reijun hadde Metra Kit ;D Jeg prater av erfaring, bare så det er sagt... Jeg flisa Mrx'en ganske greit: Min spansk original, den med eff.anlegg og uten plomber... Derbi'en er bygd for aerodynamikk, noe de har greid bra (selvom det ikke blir det beste utseende) Ducati som tegner og lager mange av delene til disse syklene... Se på likheten med 999'en fra Ducati Å Derbi'en smelter faktisk i fronten... Grunnet lykter som fungerer som forstørelsesglass Ja, det er symaskinlyd på den, men den høres ut som en 100% utrimmet moped selvom den er "spansk original" med 9 hk...
TanglewoodD Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) Orginal 9hk er langt på jordet min gode venn. GPR50 Motor type 1 syl 2 takt 49cc. Vannavkjølt Gir 6 Gir hk 2,3 hk Vekt(tørr) 111 kg Bremser Hydraulisk skiver Dekk foran 90/90 x 16” Dekk bak 120/80 x16” Tankvolum 7,2 L Her har du litt og brenne deg på, for å si det sånn, kanskje bror mi kjører bedre enn den du kjørte mot ? Endret 19. mai 2005 av FirstPrice
scoot Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) SPANSK orginal! Les nøyere Så vidt jeg vet er dette en effektpotte (?), også kalt "spansksett", som gjør at mopeden får mye bedre effekt Endret 19. mai 2005 av Sc0oT
TanglewoodD Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) Hva er spansk orginal ? Altså en spansk, som en spøk lissom ? hehe, altså jeg vet hva en effektpotte er , selv om jeg ikke visste hva "spansk orgianl" er, som jeg tror bare er et morro ord i Oslo gata, er jeg ikke helt blank i kunnskap om dette. Endret 19. mai 2005 av FirstPrice
scoot Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 Hva er spansk orginal ? Altså en spansk, som en spøk lissom ? Som jeg skrev ovenfor er dette en form for trim. Har for meg at det er slik mopeden er i Spania før den kommer til Norge eller noe sånt..
TanglewoodD Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 Jaha.. Men i Spania så er ikke motorene plombert. Da kan dem godt gi 90 på veien uten at polti tar deg. Dette er usikkert, men det er jo Norge som setter inn plombene.
scoot Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 (endret) Nettopp, et såkalt "spansksett" EDIT; SEr at "pluggen" er innom, han kan nok litt mer enn meg om det her! Endret 19. mai 2005 av Sc0oT
Pluggen Skrevet 19. mai 2005 Skrevet 19. mai 2005 Sånn den blir levert i spania som ScOoT sier ja... Tørrvekt 120kg 90/80-17 forran 110/70-17 bak, bare for å rette litt på fakta til FirstPrice... De faktaene han kom med er fra 02-03 modellen... Har selv en (nå totalvrak) 03 modell men den nyere typen med rund front... Har kjørt denne sykkelen i 2 år nå, så kjenner den, å vet å tyne den mest mulig (lei av dårlig aks+++) Så jeg har kjørt 20 000 km på den, så velger å si jeg kjenner sykkelen og dens grenser... Kjørte fra det meste som hadde eff.anlegg på sine mopeder bortsett fra på aks Spansk sett består forresten av et litt annet rør fra blokk til svanehals, hakket større dyse, og hakket større drev...
Anbefalte innlegg