LADA = skrap?

[CMOTDibbler]

Behold the powers of the mighty Lada! :!:

 

Lada Volga fra 80-tallet utstyrt med en vankelmotorer på 210 hester. Brukt kun av KGB (!) og konkurransekjørere.

 

Denne kom aldri inn i produksjon. Det skjønner jeg godt. Fra 80-tallet.

 

Lada Oxta fra 80-tallet. Legg merke til sotinga.

 

Lada fra 90-tallet med Opelmotor.

 

Restyla Lada 112 16V.

 

Ikke en spøk men en limo.

 

Ny Niva fra 1997.

 

Lada Nadeschka fra 1996.

 

Lada Calina fra 1999. Prototyp. Hva skal jeg si?? :!:

 

Lada Elfi. Denne kom også med elektrisk motor.

 

Lada "Roadster" fra Moskva-showet 2000.

 

Peter Turbo. Som navnet tilsier har den en 2.0 turbo, men er bare en prototyp.

 

112 Coupe fra 2002. 3-dørs og 107 hester.

 

Lada 2151 fra 2002 med bakhjulsdrift.

 

En prototyp av noe slag.

 

Lada 112 1600 Super Rally med 200 gamp.

 

Lada Revolution 2. 215 hester og veier 650 kg.

 

Selv om Russland er midt i kritisk situasjon ser det ut til at Togliattigrads fabrikk klarer å holde prosjektene rullende. Men tross alt tror jeg det er dette flest assosierer med ordet "Lada":

 

[Pels]

Lada er ikke en av mine favorit biler

 

Den brune var drit stygg må jeg si

[Frohman]

haha :!:

 

hybrid bilene var drit fete

 

en sånn kunne jeg tenkt meg

[Gromle]

Ja Lada holder det gående, men er vel fortsatt det eneste merket som klart å få null stjerner i NCAP-testen. Mener det var for en 2-3 år siden....

[sedsberg]

Kjenner noen som kjørte Arendal - Oslo - Arendal i en Lada uten vann på radiatoren. Så bare skrammel kan det ikke være.

 

Var en eller anna Lada som vant et eller et anna VM et sted et eller et annet år, men husker ikke helt detaljene. Får nesten sjekke det.

[Bunny]

Lada er et nedverdigende ord, har vel bare blitt sånn. Vil nå si de har gravd sin egen grav med den kvaliteten og standarden de har holdt, noe av det nye SER jo ganske greit ut, men jeg kommer aldri til å kjøre Lada

- Ut å kruse i BMWen min så snøføyken står snart -

[sedsberg]

http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/3673/2109/lada.html

 

The Samara 1500i is simple and efficient. City driving is no problem as the limited engine power makes it efficient and safe in snow or in slippery conditions. The Samara (Sport)1500i is a good solid and reliable car. It is also the Rally winner in 1995!

 

[Manx]

I '92 satt jeg på med en lada i Estlands hovedstad, Tallin. Har aldri vært så redd i hele mitt liv. Måtte startes med skrujern i motorrommet. Og det finnes bare en traffikregel. Hold deg på riktig side av veien (ikke alle som klarte å følge den regelen). Skremmende, første og siste gang denne mannen setter sine ben i en lada.

 

Så faktis veldig likt ut det siste bilde hvis jeg ikke husker feil...

[likferd]

Å krysse gaten i st. Petersburg var et prosjekt i seg selv :!:

Russere med små ladaer som kjører rundt i dødsforakt. Uten å bry seg om verken fartsgrenser, lyskryss eller fotgjengere...

[sedsberg]

Lada'ne av den typen som på det siste bildet i første posten kan faktisk startes med sveiv i fronten. Så en gang en fyr som kom ut av lada'n, satte en sveiv inn i fronten og begynte å sveive. Samtlige personer som stod rundt lå omtrent å rulla av latter.

[Superslask]

er ikke disse "russerladaene" veldig holdbare? starter i mange minusgrader, du får den ikke rammeskakk osv.

[sedsberg]

Ja, noen av de får du knapt stoppa med hagle og nakkeskudd. De er vel laga omtrent som traktorer. Føles som å kjøre traktor også forresten.

[endrebjo]

Den Lada'en som TopGear og Lotus stylet/trimmet/tunet ble jo rimelig fet da.

...fra 35hk til 180hk

 

En liten link

[sedsberg]

Sånn som jeg forstod det var det 35HK i den originale Lada-motoren, men de satt jo inn en annen motor? (Fiat twin-cam ettellerettanna?)

[endrebjo]

Sånn som jeg forstod det var det 35HK i den originale Lada-motoren, men de satt jo inn en annen motor? (Fiat twin-cam ettellerettanna?)

Ååå...

På programmet så det ut som at Lotus-ingeniøren overhalte den gamle klumpen og tunet 180hk ut av den.

[sedsberg]

Sånn som jeg forstod det var det 35HK i den originale Lada-motoren, men de satt jo inn en annen motor? (Fiat twin-cam ettellerettanna?)

Ååå...

På programmet så det ut som at Lotus-ingeniøren overhalte den gamle klumpen og tunet 180hk ut av den.

The team from Lotus discuss options - from wheels to colours and body mods. Meanwhile, a Fiat twin-cam engine is picked up for £200, and tuned by an ex-F1 engine specialist

[chma]

Sånn som jeg forstod det var det 35HK i den originale Lada-motoren, men de satt jo inn en annen motor? (Fiat twin-cam ettellerettanna?)

Ååå...

På programmet så det ut som at Lotus-ingeniøren overhalte den gamle klumpen og tunet 180hk ut av den.

The team from Lotus discuss options - from wheels to colours and body mods. Meanwhile, a Fiat twin-cam engine is picked up for £200, and tuned by an ex-F1 engine specialist

De har sikkert LITT mer peiling på motor enn ett gjennomsnittlig ladaverksted

 

Tror ikke lada er alene om å føles som en traktor å kjøre/sitte i..snakker ikke av erfaring men landrover defender med litt grove dekk er vist nok ikke akkurat komfort det heller...

[stektfisk]

Jøss...

Det må jeg si, hadde aldri trodd at Lada kunne overlevd Soviet.

 

EDIT: Leif

Endret 8. november 2004 av stektfisk

[stektfisk]

By the way, hvordan ser Lada logoen/merket ut?

[akira7]

Ser nok sånn ut