Blinke til venstre i rundkjøring?

[Zeph]

Har eg fått det rett nå?:

 

1-felts:

Skal du rett fram: Lege deg i høgre felt utan å blinke. Blinke når du skal ut.

 

Skal du til høgre: Legg deg i høgre felt og blink som vanlig når du skal svinge ut.

 

Skal du til venstre eller lengre: Legg deg i venstre felt og blink når du kjører inn, slukk lyset, og blink før du skifter felt når du skal ut.

 

I 2 eller meir-felts så kan du vel også blinke ved inngang, dog det er ikkje like nødvendig.

[Gilbert]

1-felts:

Skal du rett fram: Lege deg i høgre felt utan å blinke. Blinke når du skal ut. Oh yes. Unntak: Dersom det ikke er noen utgang til venstre. Da skal du kjøre "rett over" rundkjøringen, dvs venstre felt.

 

Skal du til høgre: Legg deg i høgre felt og blink som vanlig når du skal svinge ut.

Oh yes. Unntak: Om du skal ut første utgang. Da skal du blinke som i et kryss, altså før du kjører inn i rundkjøringen

 

Skal du til venstre eller lengre: Legg deg i venstre felt og blink når du kjører inn, slukk lyset, og blink før du skifter felt når du skal ut. Stemmer, men dersom det er skiltanvisning før rundkjøring, skal man ligge i høyre felt dersom pilen på skiltet viser rett frem eller til høyre. Er det vegmerking i kjørebanen skal de selfølgelig følges

 

I 2 eller meir-felts så kan du vel også blinke ved inngang, dog det er ikkje like nødvendig. - Alltid blinke ved inngang om du skal ut med en gang.

 

Endret 14. oktober 2004 av fjartan

[Gilbert]

Eksempel på hvordan det blir i en rundkjøring med fire armer, bilen foran er på vei inn i rundkjøringen:

 

Bilen foran ligger i høyre felt og blinker til høyre

Bilen skal ut første til høyre

 

Bilen foran ligger i høyre felt og blinker ikke

Bilen skal ut andre til høyre eller rett over

 

Bilen foran ligger i venstre felt

Bilen skal til venstre ut av rundkjøringen. Dersom dette kun er en 3-arms rundkjøring skal den enten til venstre eller rett frem, avhengig av hvordan armene er plassert

 

Husk også på at i 2% av tilfellene der blinklys blir benyttet i kryss, vil ikke bilen utføre anvist handling. Vent alltid derfor med å krysse en bils bane til den fysisk har skiftet kjøreretning.

[Mute]

Jeg har en kamerat som hardnakket påstår at man kun skal blinke inn (venstre) i rundkjøringen og ikke ut (Høyre, rett frem). Her hvor jeg bor (Stavanger) virker det som at mange er enige med ham om akkurat det.

[Gilbert]

Jeg har en kamerat som hardnakket påstår at man kun skal blinke inn (venstre) i rundkjøringen og ikke ut (Høyre, rett frem). Her hvor jeg bor (Stavanger) virker det som at mange er enige med ham om akkurat det.

hvis han rygger skulle det stemme ja :!:

 

 

edit: hups, var kanskje ikke humoristisk ment

Endret 14. oktober 2004 av fjartan

[bulldog]

Spør du meg er dette ganske åpenbart. Alltid blinke ut av rundkjøring og alltid blinke venstre hvis det er hensiktsmessig for varsling til andre trafikanter. Står man og venter på å kjøre til høyre i en rundkjøring er det irriterende at folk ikke markerer at de skal videre (blinker til venstre) så du blir stående og vente.

[Gilbert]

Står man og venter på å kjøre til høyre i en rundkjøring er det irriterende at folk ikke markerer at de skal videre (blinker til venstre) så du blir stående og vente.

Dette unngår jo man fint om alle blinker til høyre ut av rundkjøringen også?

[bulldog]

Står man og venter på å kjøre til høyre i en rundkjøring er det irriterende at folk ikke markerer at de skal videre (blinker til venstre) så du blir stående og vente.

Dette unngår jo man fint om alle blinker til høyre ut av rundkjøringen også?

Nja. I og med at ikke alle gjør det vet man jo ikke.. Derfor er det lurt å gjøre det. I den parallelle verden der alle gjør som de skal er det kanskje ikke noen vits.

Endret 14. oktober 2004 av bulldog

[Gilbert]

Vi kan vel hvertfall slå fast at det bare er bra om man bruker blinklyset oftere

[KusaRS]

Det er ikke alltid sann at du skal legge deg til høyre for å kjøre av i en av de to første feltene og til venstre for det siste, men det er standard å gjøre det sann... et uinntak fra regelen: rundkjøringen i drammen ved stasjonen, der skal man ligge i høtre felt for å ta av ved første og i venstre for rett fram og til venstre.

 

det er heller ikke pålagt å blinke ut av en rundkjøring (med unntak hvis man skal til høyre med en gang) , og det å blinke til venstre som jeg ser noen gjør er hvertfall feil!

[bulldog]

det er heller ikke pålagt å blinke ut av en rundkjøring (med unntak hvis man skal til høyre med en gang) , og det å blinke til venstre som jeg ser noen gjør er hvertfall feil!

Det er feil å blinke til venstre? Hvis man skal videre i rundkjøringen og folk står og venter på å kjøre til høyre? (i to-felts rundkjøring) For noe sprøyt.

Endret 19. oktober 2004 av bulldog

[Pantera]

Det mest håpløse, er når folk ikke blinker ut av rundkjøringa, og samtidig ligger i feil fil......Da er det lett for møtende trafikk, og se hvor de skal, ja.....

 

Og er det flere som har lagt merke til, at det for det meste er menn i Mercedes, som gir faen i å bruke blinklys? Både i rundkjøringer og ved filskifte.....

 

 

 

mvh

Pantera

[sverreco]

Bulldog:

Hvis man kjører etter boka, men ikke bruker blinklys til venstre i en rundkjøring, så skal man kunne se om en bil skal videre eller ut med tanke på plassering.

[Darth Kjell]

Man må ikke blinke til venstre, men det skader ikke. Jeg blinker ikke til venstre men alt annet (plassering og blinking ut av rundkjøring) gjør jeg helt etter boka. Har på følelsen at jeg er en av de få i Nord-Trøndelag som faktisk kan å kjøre rundkjøring

[Gilbert]

Jeg synes det er utrolig greit at lange lastebiler blinker uansett hvor de skal, for de breier seg over flere felter.

[FuglFøniks]

En ting er sikkert og det er at å ikke bruke blinklys er HAT.

[highlander]

Jeg bruker sjeldent blinklys på scootern, det vet kanskje pain allerede

[oro2]

Her er en kommentar fra biltilsynet (hentet fra biltilsynet.no)

Spør du sjåførlærerer og førerkortsensorer ved Trafikkstasjonene om tegngiving før og i rundkjøring, så får du garantert mange "sprikende" svar.

Biltilsynet er av den formening at det så godt som ikke finnes store rundkjøringer i Norge, og at en derfor skal gi tegn før en kommer inn i rundkjøringa som om en kommer inn i et vanlig veikryss.

[oro2]

Her er en kommentar fra biltilsynet (hentet fra biltilsynet.no)

Spør du sjåførlærerer og førerkortsensorer ved Trafikkstasjonene om tegngiving før og i rundkjøring, så får du garantert mange "sprikende" svar.

Biltilsynet er av den formening at det så godt som ikke finnes store rundkjøringer i Norge, og at en derfor skal gi tegn før en kommer inn i rundkjøringa som om en kommer inn i et vanlig veikryss.

ooops

 

http://www.onlinemagasinet.no/artikkel.php...ID=1&ArtID=1413

[MrQuote-on-Quote]

Jeg lærte av kjørelærern min da jeg tok lappen for noen år siden, at i små rundkjøringer skal man blinke som i et vanlig kryss, dvs. ikke blinke når man kjører rett frem, om man skal til høyre: blink til høyre, skal man til venstre: blink til venstre, og blink til venstre om man skal ta en u-sving. Hva som da er store og små rundkjøringer vil vel være vanskelig å vurdere. Generelt sett er det vel flest små rundkjøringer i Norge. De rundkjøringene som jeg antar defineres som store må være de hvor det er 2 billengder mellom avkjørslene, 2-felts rundkjøringer går nok også under denne kategorien. Er egentlig ikke sikker på disse definisjonene, men Statens Vegvesen har visstnok en definisjon på hva som er store og hva som er små rundkjøringer.

 

Selv prøver jeg heller å blinke slik at andre forstår hvor jeg skal, uten å tenke på regler og sånt. Vær tydelig med blinkersen, så slipper du bulker