Byton sikter mot tre modeller: Satser på å selge en halv million elbiler årlig

[Redaksjonen.]

Byton sikter mot tre modeller: Satser på å selge en halv million elbiler årlig

[PresidentTrump]

Lykke til! Hvem skal levere infrastruktur til enda flere EL-biler? Enda dyrere strømregning fra kundene?

[N8591NB4]

Brukeren betaler pr kWt. Mer salg = mer inntekter. Det er bare NVE som prøver å overbevise oss om at bakvendtland.

[Hanhijnn]

PresidentTrump skrev (10 timer siden):

Lykke til! Hvem skal levere infrastruktur til enda flere EL-biler? Enda dyrere strømregning fra kundene?

Ha ha, utfra meldingen din så har du tydeligvis valgt rette nicket! ??

[TheMoonMan]

Hva med å levere istedenfor å bare snakke?

[Kahuna]

N8591NB4 skrev (8 timer siden):

Brukeren betaler pr kWt. Mer salg = mer inntekter. Det er bare NVE som prøver å overbevise oss om at bakvendtland.

NVEs problem er at de ser at lading av elbil *kan* gi problemer samtidig som de så langt ikke har klart å komme opp med et fornuftig tiltak som kan løse problemet. Så langt har de bare klart å gjøre folk sure med de dårlige forslagene sine. 

Heldigvis har andre funnet en fornuftig løsning. Glitre Energi Nett har kommet med noe som burde bli ny standardtariff. De tilbyr lavere nettleie om natta i vintermånedene. Det er bortimot genialt. De som faktisk kan flytte forbruket sitt blir oppmuntret til å gjøre det i den årstiden hvor behovet er størst. Det er svært enkelt å forholde seg til, det lønner seg direkte for dem det gjelder(elbileiere) mens det vil lønne seg indirekte for alle andre siden de da kan utsette eller avlyse oppgradering av nettet. Som en ekstra bonus trenger ikke alle de som ikke kan eller vil endre bruksmønsteret sitt gjøre noe som helst. 

Med andre ord, win-win. Eller kanskje win-win-win.

 

[Dovakin]

Etter planen skal M-Byte leveres i Europa fra slutten av 2021.