– I en klimadebatt med stadig mer støy, lener næringslivet seg på vitenskapen

[tjavel]

1 hour ago, uname -l said:

Poenget var ikke at det ikke finnes konkrete ting å gjøre. Det jeg bemerker er at denne artikkelforfatteren, som tydeligvis har klippekort på kronikker i TU, ikke har noe konkret å melde. Bare les de siste 3 bidragene han har kommet med.

Temaene er greie men smør på med adjektiver. Noen eksempler på hva man kan gjøre, konkrete og interessante utviklinger fra andre steder hadde vært bra. Har mest tro på positiv vinkling og hva som går bra og mulighetene en får som ikke bare er klimarelaterte. Alle har fått med seg klimasaken, de som ikke er overbevist nå kan ikke overbevises og å prøve fører bare til at andre rammes av climate fatigue.

 

Noen i Texas sa det noe slik som "it is easy to convince people here of the advantages of renewable energy, but don't mention climate change".

 

Folk liker ikke å skremmes til å gjøre noe, men om det er snakk om å spare eller tjene penger så stiller folk opp tvert.

 

[5CJ56A5D]

Vindmøller og andre elektriske installasjoner som lekker SF6. CO2 nivå som går ned og plantelivet dør ut igjen. Hungersnød venter slik som på 70-tallet i mange afrikanske land pga mindre frodig natur pga for liten CO2 konsentrasjon i atmosfæren. Kina og India faller tilbake i fattigdom igjen pga manglende størrelse på korn avlingene deres pga utarming av CO2 i atmosfæren. En hyggelig fremtid denne forfatteren ønsker oss i møte. Forfatteren ønsker å skape en forestilling om at det finnes en global vitenskapelig konsensus , men hvordan kan det være tilfelle når det er så mange kvalifiserte vitenskapsfolk som er helt uenig i det han skriver.

Endret 2. mars 2020 av 5CJ56A5D

[5CJ56A5D]

Klart at forbruket av diesel og bensin går ned pga at Erna skal (er, for den del) være politisk korrekt og hele tiden legger "miljøavgift" på både diesel og bensin. Sett ned avgiftene på diesel og bensin og forbruket vil selvfølgelig gå opp igjen.

[Sturle S]

On 3/2/2020 at 7:26 AM, 5CJ56A5D said:

Klart at forbruket av diesel og bensin går ned pga at Erna skal (er, for den del) være politisk korrekt og hele tiden legger "miljøavgift" på både diesel og bensin. Sett ned avgiftene på diesel og bensin og forbruket vil selvfølgelig gå opp igjen.

Nei, avgiftene på drivstoff har ikkje gått opp på mange år.  Forbruket går ned fordi køyretya som går på slikt griseri er på veg til skraphaugen.  I februar var 49,7% av alle nyregistrerte bilar elbilar.  I 2019 var 42,4% av alle nyregistrerte bilar elektriske.  Sidan gjennomsnittsalderen ved skroting av norske bilar er over 18 år, kan du rekne med at godt over 90% av dei som vart skrota gjekk på bensin eller diesel.  I tillegg går årleg køyrelengde pr bil ned etter kvart som bilen vert eldre.

[Sturle S]

On 3/2/2020 at 6:47 AM, 5CJ56A5D said:

Vindmøller og andre elektriske installasjoner som lekker SF6. CO2 nivå som går ned og plantelivet dør ut igjen.  Hungersnød venter slik som på 70-tallet i mange afrikanske land pga mindre frodig natur pga for liten CO2 konsentrasjon i atmosfæren.

Du kan alltids gjere narr av klimafornektarane, men ikkje gløym at det faktisk finst folk som trur på det du skriv der.  Ingen av dei hadde klart å skilje mellom eit vitskapleg tidsskrift og Se og Hør, sjølvsagt.

[vidor]

Hva mener du ? Se og Hør er jo norges viktigste vitenskapelige tidsskrift