Første bil (driftssikker

[Lilans]

Hei. Er 20 år gammel, ser etter en driftssikker bruktbil til alt fra 20-80k

Krav:

-Manuell

-Bensin/Diesel

-driftssikkerhet

-helst hatchback/sedan

 

Kan ikke skru så mye selv enda.

Bryr meg lite om utseende, tenker mest på billig drift og billig vedlikehold

Har sett på Corolla, Civic osv. Men vet ikke om jeg skal kjøpe for 30k eller 70k, hva lønner seg?

 

Takker for alle tips!:-)

[AllFather]

Trenger du mye plass eller ikke?

Hvis du vil ha noe billig som omtrent aldri er noe feil med, men ikke er store så har du to valg jeg synes er enkle og billige:

Toyota IQ.

 

Audi A2 (også populært kalt sparrebøssen på hjul).

[Lilans]

Trenger et hakk større plass enn en A2/iq vil gi meg. Men takk for tipset, aldri tenkt at A2 var billig..

Endret 14. januar 2019 av Lilans

[Vertical^]

Toyota Yaris. Enormt mange til salgs, som gir godt rom for pruting om du tør å prøve deg. For 70-80k kan du få biler så nye som 2010-2012.

[Lilans]

Vil ha en bil med litt større plass enn en Yaris/IQ. Men ikke dumme forslag, kanskje det ikke er så dumt.

[mobile999]

Jeg har vanskelig for å se at Corolla er et dårlig valg så lenge man ligger unna 1,6 liters motoren (3ZZ-FE).

[Lilans]

Jeg har vanskelig for å se at Corolla er et dårlig valg så lenge man ligger unna 1,6 liters motoren (3ZZ-FE).

Hva er i "veien" med 1,6 literen? (Hvilken års mod)

[Hotel Papa]

Toyota Yaris Verso, legg ca 30k i den. Udødelig og billig bil

[LabWeiler]

Hva er i "veien" med 1,6 literen? (Hvilken års mod)

 

Kjørte Avensis stasjonsvogn med 1.6l og det var litt snaut motorisert med full ferie bil - og ellers ved bruk av henger med litt last. VVT-I slår inn ved sånn ca 3000 omdreininger så det ble mye bruk av 3. gir for å holde farta opp lange bakker osv. Ikke spesielt morsomt opp de lange bakkene fra Bognes fergekai i Tysfjord, men vi kom opp etter hvert.

Endret 14. januar 2019 av LabWeiler

[mobile999]

Hva er i "veien" med 1,6 literen? (Hvilken års mod)

Dårlig design på stempel og stempelringer.

 

Feilen gjelder visst også 1.4 literen (4ZZ-FE) og 1.8 (1ZZ-FE). 1ZZ-FE ble ikke levert på Corolla.

 

Motorer laget etter ca juli 2005 skal ha annet design og skal ikke være berørt.

[toffo]

Med fare for å gjenta meg selv: Ford Focus II (2005 - 2010) er en god størrelse for en nr1 bil. Stor nok til å ha med venner og familie, og å dra på langtur. Stor nok til ikke å være kjipt og billig produsert. Men den er liten nok til ikke å være unødvendig dyr i drift og den har fått svært godt rykte for lite trøbbel og feil.

[overwatch]

Med fare for å gjenta meg selv: Ford Focus II (2005 - 2010) er en god størrelse for en nr1 bil. Stor nok til å ha med venner og familie, og å dra på langtur. Stor nok til ikke å være kjipt og billig produsert. Men den er liten nok til ikke å være unødvendig dyr i drift og den har fått svært godt rykte for lite trøbbel og feil.

Kan signere på denne. Har kjørt focus siden jeg fikk lappen i 2010. Først en 99 modell (1.6 bensin) og den jeg eier nå en 08 modell (2.0 tdci).

 

99 modellen kjørte jeg fra 130 000km til 202 500km med kun en coil som røk. Solgte denne i 2014 og den gikk et par år til før den ble skrap (ikke verdt å fikse på lenger). Samt slitedeler og servicer. Hadde også et sammenstøt med et rådyr i 70kmt uten noen skade.

 

08 modellen jeg har nå, kjøpte jeg på 68 500km i 2014. Har kjørt den til per dags dato 148 500km. Vært svært lite problemer, men noen få. Dynamoen er en svakhet på disse og den måtte byttes (6-7k). Har hatt en del trøbbel med partikkelfilter/egr og av den grunn vil jeg velge bensin neste gang jeg kjøper bil. Eneste jeg kan konkludere med etter 150 000km i focus, er at det koster å ha bil uansett hva man velger, men stort sett fornøyd med at jeg aldri har strandet langs veien med en focus.