Tesla ruller ut ny Autopilot

[Redaksjonen.]

Nå er det ingen kjære mor: Hold i rattet, ellers vanker det straff.

Tesla ruller ut ny Autopilot

[ENIGMA^2]

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

[nebrewfoz]

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

 

Du unngår at Autopilot blir en virkelig "killer feature" ...

[007CD]

Det er bare å montere en gimmick som lurer Teslaen til å tro at hendene er på rattet, så er det problemet løst.

[Salvesen.]

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

 

Akkurat det med å ta i rattet etter X antall sekunder er håpløst, men å sjekke om sjåføren er våken og følger med er jo en god ting. Kunne godt sett at en løste det på en annen måte. Men slik er det nå. En trenger ikke ta mye i rattet før en får ny runde.

[Gjest Slettet+45613274]

 

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

 

Akkurat det med å ta i rattet etter X antall sekunder er håpløst, men å sjekke om sjåføren er våken og følger med er jo en god ting. Kunne godt sett at en løste det på en annen måte. Men slik er det nå. En trenger ikke ta mye i rattet før en får ny runde.

Om man tar i rattet, vil den fortsatt styre av seg selv?

[Salvesen.]

 

 

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

Akkurat det med å ta i rattet etter X antall sekunder er håpløst, men å sjekke om sjåføren er våken og følger med er jo en god ting. Kunne godt sett at en løste det på en annen måte. Men slik er det nå. En trenger ikke ta mye i rattet før en får ny runde.

Om man tar i rattet, vil den fortsatt styre av seg selv?

 

 

Ja, den vil styre av seg selv om du bare har hånden der. I tillegg kan en hjelpe til om en ønsker det, men gir en for mye kraft så hopper den ut av selvstyring. Men når Tesla ber deg om å ha hendene på rattet kan en bare la handen lett gli over styret og så får en ny periode uten at en trenger å ta i rattet, min mening er at dette gir liten til ingen ekstra sikkerhet. 

[Gjest Slettet+45613274]

Ok, skjønner. Ja det var det jeg tenkte. Man kan bare la en hånd hvile nederst på rattet og sove videre...

[mathiash98]

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

 

Man reduserer kraftig "belastningen" på sjåføren og kjøreturen blir mye mer avslappet . Hendene dine hviler bare på rattet du holder ikke aktivt og styrer. Som beskrevet nedenfor.

[hanterje]

hva er vitsen med autopilot hvis du allikevel må holde i rattet?

 

Vel, autopilot er enda i beta utgave og Tesla benytter stadig innsamlet data for å forbedre systemet.

 

Det er nok ikke snakk om lang tid før at du slipper varsler om å holde i rattet, men det kan jo hende at det kreves ny hardware, som eksempel LIDAR før de kommer så langt.

[TeiteVetle]

"Kan ta over styringen før det smeller

 

En ny sikkerhetsfunksjon vil nå aktivere automatisk styring selv om bilen kjøres i manuell modus, dersom bilen registrerer at den er i ferd må kollidere. "

 

Der er spikeren i kista for Tesla, for min del.

Når jeg skal baklengs gjennom perleporten i et inferno av flammer, så er det fordi jeg selv har kuket det til. Ikke fordi Teslas autopilot kuket det til.

Sannsynlighet for at hvem gjør hva feil driter jeg i. JEG styrer kjerra. punktum.

[Vertical^]

God video som også viser "feilene" med Teslas autopilot, og kanskje hvorfor den ikke akkurat bør bære navne "autopilot" heller.

[hekomo]

God video som også viser "feilene" med Teslas autopilot, og kanskje hvorfor den ikke akkurat bør bære navne "autopilot" heller.

 

Du bør kanskje nevne at Teslas autopilot er under aktiv utvikling, og ikke ferdig ennå?

[Vertical^]

Absolutt, og derfor bør de kanskje heller ikke kalle den en "autopilot", men en "assistent" eller lignende

[Hopperesque]

Salomondrin er av de største douchebaggene på YT, men han skal ha for at han også er kritisk til sine biler, i motsetning til Shmee150 og Bjørn Nyland.

[Salvesen.]

Absolutt, og derfor bør de kanskje heller ikke kalle den en "autopilot", men en "assistent" eller lignende

Typisk blanding av autonom og autopilot. Navnet er helt fint det, gjør hva en typisk autopilot gjør og mer.

[nebrewfoz]

 

Navnet er helt fint det, gjør hva en typisk autopilot gjør og mer.

 

Det er bare det at veldig mye av presseomtalen fremstiller Autopilot som "the second coming of the Christ", og dette er med på å skape et inntrykk av at Autopilot gjør mer enn det den faktisk er i stand til. Og Tesla er etter min oppfatning ikke flinke nok til å korrigere dette feilaktige inntrykket som mange, spesielt ikke-teknisk kyndige mennesker sitter med. I etterkant av en ulykke kan Tesla med rette si at de aldri har påstått at Autopilot kan X, men hvis sjåføren trodde at Autopilot kunne X fordi han hadde det fått det inntrykket fra det han hadde lest på nettet, så kan man jo spørre om Tesla har begått en unnlatelsessynd. (Jeg trekker ingen konklusjon her, for som ikke-Teslaeier vet jeg ikke hva slags informasjon Tesla-eieren og -sjåføren mottar fra firmaet.)

[hekomo]

Absolutt, og derfor bør de kanskje heller ikke kalle den en "autopilot", men en "assistent" eller lignende

 

Hvis målet er at det skal være en fullverdig autopilot så er det helt riktig å kalle det dette, selv når det fortsatt er under utvikling.

[Salvesen.]

 

 

Navnet er helt fint det, gjør hva en typisk autopilot gjør og mer.

 

Det er bare det at veldig mye av presseomtalen fremstiller Autopilot som "the second coming of the Christ", og dette er med på å skape et inntrykk av at Autopilot gjør mer enn det den faktisk er i stand til. Og Tesla er etter min oppfatning ikke flinke nok til å korrigere dette feilaktige inntrykket som mange, spesielt ikke-teknisk kyndige mennesker sitter med. I etterkant av en ulykke kan Tesla med rette si at de aldri har påstått at Autopilot kan X, men hvis sjåføren trodde at Autopilot kunne X fordi han hadde det fått det inntrykket fra det han hadde lest på nettet, så kan man jo spørre om Tesla har begått en unnlatelsessynd. (Jeg trekker ingen konklusjon her, for som ikke-Teslaeier vet jeg ikke hva slags informasjon Tesla-eieren og -sjåføren mottar fra firmaet.)

 

 

all info finnes i manualen som en skal lese og signere før en kan bruke AP. Synes Tesla er flinke til å komme med info om at dette er langt i fra en autonom bil, Mercedes presterte jo å lage en reklame hvor bilen påstås å være selvkjørende eller hva det var. 

[M98kF1]

da RADAR var relativt nytt fikk verden ett nytt begrep "RADAR assisted collision" Dette var i 1956 og 46 mennesker døde... Ingen tviler på at selvstyrende/selvkjørende biler er en god ting når det endelig virker, men per i dag ser det litt ut som vi får "Tesla assisted collision" nå og da fram til "de" får dette på plass