Elbil-tråden

[kremt]

Det er rart hvordan "kinesiske" biler er noe så hinsides ille, men å kjøpe mengder av biler produsert i Kina er greit. Bare merket ikke opprinnelig er fra Kina så er det greit

[bzzlink]

1 hour ago, Complexity said:

Må og må, men de lager jo veldig mye gode biler. 

Vært stusselig om det kun var tysk og fransk vi kunne kjøpe. Da hadde de hatt lite konkuranse og levert oss dyrt og dårlig..

Husk atomprøvesprengningene til Frankrike nå da. 
 

Eller det er kanskje lenge nok siden?

Endret 3 timer siden av bzzlink

[bzzlink]

7 minutes ago, kremt said:

Det er rart hvordan "kinesiske" biler er noe så hinsides ille, men å kjøpe mengder av biler produsert i Kina er greit. Bare merket ikke opprinnelig er fra Kina så er det greit

Vi er totalt avhengige av produksjonskapasiteten og kunnskapen til Kina, å late som noe annet blir for dumt.

Tollmurer er noe av det værste man kan gjøre for verdensøkonomien.

Enten kjører man nulltoleransesanksjoner eller så lar man være

 

[AL123]

Complexity skrev (1 time siden):

Må og må, men de lager jo veldig mye gode biler. 

Vært stusselig om det kun var tysk og fransk vi kunne kjøpe. Da hadde de hatt lite konkuranse og levert oss dyrt og dårlig..

De lager stort sett bare dritt, og de lager absolutt ingenting du ikke kan få fra europeiske produsenter, av den enkle grunn at alle de beste kinesiske produsentene har europeiske designere og ingeniører i ledelsen.

[AL123]

kremt skrev (46 minutter siden):

Det er rart hvordan "kinesiske" biler er noe så hinsides ille, men å kjøpe mengder av biler produsert i Kina er greit. Bare merket ikke opprinnelig er fra Kina så er det greit

Nja, det er en viss forskjell. Kjøper man en europeisk/amerikansk bil produsert i Kina, så bidrar man til den kinesiske økonomien, ja, men dersom den bilen er feks Polestar eller Volvo, så bidrar man til å spre europeisk tankesett i Kina (helt lovlig, i motsetning til hvordan Russland og Kina påvirker Europa). Dersom man kjøper en kinesisk bil fra en privat aktør, så støtter man kinesisk næringsliv direkte, og man har i teorien ingen kontroll over sine data. Dersom man kjører en bil laget av en Kinesisk, statlig aktør, så støtter man et grusomt diktatur direkte, og man åpner for mulig spionasje fra en aktør vi ikke vil ha inn i Norge. Man bør defintivt kjøpe en europeisk bil fra en europeisk aktør, men det er altså nyanser av "kinesisk bil"

Endret 2 timer siden av AL123