Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[SirJames]

Noen som har peiling på bruktimport av nyere biler. 2012 og 2013 modeller f.eks. Hvordan er det med garantier? Gjelder 5 år nybilgaranti fortsatt eller gjelder andre regler?

[WheelMan]

Garantien gjelder i landet bilen er kjøpt, vil jeg tro?

[Hotel Papa]

Noen som vet om sider i UK og Spania hvor man kan kjøpe brukte biler? Type Finn.no og mobile.de..

[toro6]

For england har du Autotrader og ebay.

 

Jo, også fins det autoscout24.eu. Over to millioner biler fra hele Europa.

Endret 15. februar 2013 av toro3

[jigaplow]

Mister jeg lappen om jeg sitter på med noen som ikke har den?

[TityBoi]

nei. Bare si du trodde de hadde den

[Rolf_X]

Kan risikere å miste den....

 

Ut å kjøre litt vintervei med "dårlige" piggfrie etterpå. Dekka ble kjøpt høsten 2006 så da er de gode og gamle gitt . Og likevel håndterer jeg bilen bedre på vintervei enn andre gjør

[Quote]

Noen som kan hjelpe meg videre her?

http://www.diskusjon...

 

--------

 

 

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10100500

 

What the duck?

Endret 16. februar 2013 av Quote

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Hahaha! Mighty Car Mods gutta...

[Takkformeg]

Jeg digger de gutta, har sett alt de har posta til nå, og sitter bare å venter på mer

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Jeg gleder meg til neste episode de slipper ut

[Gjest Slettet+5132]

Fett å se de jobbe på en S13

 

Men motoren i den S13en er en CA20DET, hvis jeg husker riktig. Var S13ene solgt i Japan/Australia solgt med CA20DET?

Endret 17. februar 2013 av Slettet+5132

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Det er vel ikke mye som er igjen å gjøre på forestern din? Digger bilen din Skal snart se litt etter min første bil og tenkte på en BMW til ca 20-30K, men det er vel ikke så mye "bank for the buck" i utvalg av de?

[Gjest Slettet+5132]

20-30k da er vel e36 og e34 de beste alternativene.

[Durochris]

Fett å se de jobbe på en S13

 

Men motoren i den S13en er en CA20DET, hvis jeg husker riktig. Var S13ene solgt i Japan/Australia solgt med CA20DET?

 

SR20DET*

[Hansien]

Det er vel ikke mye som er igjen å gjøre på forestern din? Digger bilen din Skal snart se litt etter min første bil og tenkte på en BMW til ca 20-30K, men det er vel ikke så mye "bank for the buck" i utvalg av de?

Kommer ann på hvor heldig du er det. BMW har dessverre steget noe ufortjent mye i pris den siste tiden så du må nok ut med mer skal du ha noe som både er i god stand og går gått. Og en annen ting er jo om du kan, vil og har muligheter til å skru litt selv så kan du fort gjøre røverkjøp. Eventuelt at du kjøper deg en E30 320 i god stand og skaffer motor og annet nødvendig for å bygge om til 325/328 senere når økonomien er litt mer villig.

 

Skal mest trolig avsted og se på en 535 E34 til helga selv, men til prisen jeg har fått pruta den ned til så frykter jeg mye rust.

Endret 17. februar 2013 av Hansien

[Takkformeg]

Det er vel ikke mye som er igjen å gjøre på forestern din? Digger bilen din Skal snart se litt etter min første bil og tenkte på en BMW til ca 20-30K, men det er vel ikke så mye "bank for the buck" i utvalg av de?

Alltid noe å gjøre på foresteren

I går sveiste jeg et knekt stabstagbrakett og forsterka begge to, samt lagde nytt oppheng til eksosen, i morgen skal jeg bestille ny turbo da den jeg har nå spiser olje, ny endepotte er på vei, motor skal ut å få nye toppakninger, skal tilpasse scoop fra en 01 STI, etc etc.

Greit å ha noe å henge fingrene i!

[Gjest Slettet+5132]

 

 

SR20DET*

 

Selfølgelig, ca 2 literene kom vel aldri i produksjon. SR er vel nyere?

[Hansien]

Var det ikke en som sa at skrubaru tålte mye?

 

 

 

Sånn bare for å fyre opp en diskusjon

 

 

Endret 17. februar 2013 av Hansien

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Kommer ann på hvor heldig du er det. BMW har dessverre steget noe ufortjent mye i pris den siste tiden så du må nok ut med mer skal du ha noe som både er i god stand og går gått. Og en annen ting er jo om du kan, vil og har muligheter til å skru litt selv så kan du fort gjøre røverkjøp. Eventuelt at du kjøper deg en E30 320 i god stand og skaffer motor og annet nødvendig for å bygge om til 325/328 senere når økonomien er litt mer villig.

 

Skal mest trolig avsted og se på en 535 E34 til helga selv, men til prisen jeg har fått pruta den ned til så frykter jeg mye rust.

Å skru er ikke noe problem, det tar bare litt tid Jeg brukte 5 timer bare på å få ut sylinderen på min skruzuki ts50x

 

Alltid noe å gjøre på foresteren

I går sveiste jeg et knekt stabstagbrakett og forsterka begge to, samt lagde nytt oppheng til eksosen, i morgen skal jeg bestille ny turbo da den jeg har nå spiser olje, ny endepotte er på vei, motor skal ut å få nye toppakninger, skal tilpasse scoop fra en 01 STI, etc etc.

Greit å ha noe å henge fingrene i!

Hehe joda