ChristianHA Skrevet 22. februar 2011 Skrevet 22. februar 2011 Har nettopp kjøpt meg leilighet, og ser derfor etter en jobb med bedre inntekt. Det aller letteste valget er å kjøpe en varebil og begynne å kjøre for et budfirma. En kompis av meg flytter til sommeren, og jeg har fått tilbud om å kjøpe hans bil, en 1999 HiAce 2.4D (merk ikke turbo) som har gått 100 000km ca. Den er komplett med logoer så jeg slipper å tenke på det, og er i tillegg i ok stand. Han skal ha rundt 50 000 kr for den. Jeg har et par aversjoner mot å kjøpe en HiAce: - Den bråker noe voldsomt, selv om den er ekstra støyisolert - Den er veldig treg - Elendig når det er glatt - Den har ikke to-delt bakdør, som gjør inn/utlasting av paller til et problem Budsjettet mitt er enda uvisst, da jeg ikke vet hvor mye jeg sitter igjen med etter å ha flyttet inn, men jeg anslår det til over 100 000, pluss det jeg får for Preluden. Jeg kunne i utgangspunktet tenkt meg så stor og ny bil som mulig, men en Sprinter/Crafter ligger en god del over mitt budsjett. Jeg har sett litt på Transporter, der man får en fin en til under 100 000. Siden jeg skal drive bilen selv, er driftsikkerhet av ypperste viktighet. Jeg har fått høre at Transit, Trafic, Boxer, Primastar og Vivaro har et dårlig rykte angående dette. Noen som vet noe mer spesifikt? Jeg vet at varebiler ikke er så populære på forumet, og folk har gjerne ikke så mye kunnskap om de, men all hjelp er nyttig. Og angående Transporter, så er det 1.9 TDi som er mest aktuelt, jeg har både hørt gode ting og negative ting om motoren.
agvg Skrevet 22. februar 2011 Skrevet 22. februar 2011 Tja, det er vel vanskelig og komme fra at en Hiace antagelig gir minst problemer, dog så har den endel andre svakheter som du har listet opp. Jeg hadde nok kanskje gått for den du har på hånd hvis den er så bra og velholdt som du sier, du kan jo bytte den så fort du ser hvilken inntjening du får. De du lister opp av andre merker er jo massesolgte biler i resten av Europa, hvis de er ubrukelige så som mange Nordmenn hevder så er det ytterst merkelig at de fortsatt er i salg. VW Transporter er vel heller ikke kjent som noen ûbersolid varebil men den er nok grei nok så som de fleste du har listet opp, bra vedlikehold er gjerne nøkkelen til lave kostnader uansett merke. Sånn utover bilen, har du drevet som selvstendig før? Satt opp noe budsjett?
RIP Skrevet 22. februar 2011 Skrevet 22. februar 2011 Kjørte en slik hiace i dag, og det gikk absolut ikke fort! Men den hadde to sidedører og vindu i begge, så hadde veldig god utsikt. Mye bedre enn i caddyen min uten vinduer bak. Min anbefaling er iallefall å kjøpe noe med vinduer
ChristianHA Skrevet 22. februar 2011 Forfatter Skrevet 22. februar 2011 Tja, det er vel vanskelig og komme fra at en Hiace antagelig gir minst problemer, dog så har den endel andre svakheter som du har listet opp. Jeg hadde nok kanskje gått for den du har på hånd hvis den er så bra og velholdt som du sier, du kan jo bytte den så fort du ser hvilken inntjening du får. De du lister opp av andre merker er jo massesolgte biler i resten av Europa, hvis de er ubrukelige så som mange Nordmenn hevder så er det ytterst merkelig at de fortsatt er i salg. VW Transporter er vel heller ikke kjent som noen ûbersolid varebil men den er nok grei nok så som de fleste du har listet opp, bra vedlikehold er gjerne nøkkelen til lave kostnader uansett merke. Sånn utover bilen, har du drevet som selvstendig før? Satt opp noe budsjett? Takk for svar! Og nei til begge spørsmålene dine
Kent Touch This Skrevet 23. februar 2011 Skrevet 23. februar 2011 Er det ikke en jævlig dårlig deal at du må kjøpe bilen du skal bruke i arbeid av firmaet du skal jobbe for? Eller er det sånn det fungerer? Kjenner ikke til hvordan budfirmaer fungerer men om jeg skulle betale for det jeg trenger i min jobb hadde jeg krevd det dekket.
BaronSlask Skrevet 23. februar 2011 Skrevet 23. februar 2011 Budbransjen er veldig tøff. Er helt vanlig at sjåfører har egne enmannsforetak og får betalt per levering. Er også vanlig at sjåførene stiller med egen bil, og bare får påklistra reklame fra budfirmaet de kjører for.
trra Skrevet 23. februar 2011 Skrevet 23. februar 2011 - Den har ikke to-delt bakdør, som gjør inn/utlasting av paller til et problem Hvis den har bakluke og ikke en enkel dør kan demperene på bakluka justeres ved å vri på de, da kan du få luka ganske høyt opp.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå