Hårek

Du trenger da et stort åpent felt i hagen uten skygge. Så må du grave og støpe et solid fundament. Ser AliExpress har et stativ til over kr 40000, tilsynelatende for 12 paneler.

Slike stativ er vel ikke noe man kan kjøpe, kanskje unntatt for et enkelt panel? De vil bli kostbart, mye mer enn for panelene.

Denne tror jeg er OK. Forfatter er tidligere professor ved Norges Arktiske Universitet.

Denne? https://www.elektroimportoren.no/lockout-for-skjoetekontakt-120-mm-epl01m/1670509/Product.html

Google Maps? Finnes ingen stier der. På tur brukes kart laget av Kartverket.

Nei, ikke logisk i det hele tatt å tenke på en slik type signalforstyrrelse. Men det er jo ikke bare gasspedalen som styrer dette signalet. Ingenting i veien for at en logisk feil / glitch (ref 'lav spenning teorien') kan generere et gyldig signal.

Drøbak-ulykken: Sjåføren frikjent for uaktsom kjøring Retten følger argumentene til Thor Myklebust fra Sintef og Simen Huse fra Simco. Statens vegvesen får kritikk for sine påstander om at 'gassignalet beviselig kom fra påvirkning av gasspedalen'.

Thor Myklebust fra Sintef og Simen Huse fra Simco: Signalet fra gasspedalen går gjennom bilens hovedstyreenhet - ECU - før det registreres i den svarte boksen. Alle mulige slags feilkilder kan forkludre dette signalet. Høres logisk ut. Gasspedal og cruisekontroll er input til ECU, signalet til motoren er output. Forstår ikke hvordan Volkswagen og Vegvesenet argumenterer, koblingskjema for dette kan vel fremlegges som et uomstridt bevis.

Det er da ingen som har påstått eller diskuterer om signalene fra gasspedalen blir feiltolket. Poenget hans er at det er et helt annet signal som gir pådrag til motoren og som bilr registrert i crashloggen.

Leste du tittelen som at det var sparkesyklisten som mistet førerkortet? I likhet med syklende, har brukere av elsparkesykkel vikeplikt for biler i fotgjengerfelt. Det betyr at når du kjører elsparkesykkel må du stanse og vente til det er klar bane eller til bilene stopper før du kan krysse gangfeltet. Dersom du går av sparkesykkelen for å krysse gående mens du triller sparkesykkelen, har bilene vikeplikt for deg. Kanskje det var uklart for politiet om personen syklet eller trillet.

Nei. Med lithiumbatterier har det blitt vanskeligere å anslå hvor mye kapasitet som er igjen på batteriet. For blybatterier, slik som AGM, er spenningen en god pekepinn på hvor mye strøm som er igjen på batteriet. Med litium batterier er spenningen mye mer stabil og det blir mye vanskeligere å beregne hvor mye strøm man har igjen.

Slike sensorer med DS18B20 er veldig utbredt. Jeg bruker de med Arduino. Å koble opp noe slikt og få det til å fungere på skrivebordet er enkelt. Det vanligste problemet med elektronikk er å bygge det slik at det er mekanisk robust.

Fjernet en serie innlegg med krangling.

Forskjellen er at snarveier i ProgramData gjør dem synlig for alle brukere, mens de i AppData\Roaming er bare synlig for deg. Ofte får man spørsmål om dette under installeringen. Vet ikke hvorfor du får snarveier begge steder.

Tvilsom at det har krasjet inn i kaien. Det er ingen skade i baugen. Det er flere andre båter som også ligger på land. Skal vi gjette på at det har vært en tsunami?

Stenges for trolling.

Tipper det er noe slikt du mener? Universell smart-TV-fjernkontroll med Netflix for Philips Men "Netflix" her er bare en sponset hurtigtast som åpner Netflix appen i en Philips TV.

Godt spørsmål. Fikk svaret fra en AI-chatbot: Kokeplater i støpejern har ofte en forsenkning i midten for å kompensere for utvidelse når platen blir varm. Når støpejern varmes opp, utvider det seg, og platen kan bule litt oppover i midten. Forsenkningen sørger for at platen blir mest mulig plan når den er i bruk og varm, slik at gryter og panner får god kontakt med hele overflaten og varmen fordeles jevnt.

Google hjelpeside: Blokkér eller opphev blokkering av telefonnumre

Den kobler om antall poler på stator. Med fast frekvens (50 Hz) vil flere poler pr omdreining gi lavere hastighet. Korrigerer meg selv, ser at viften bare har 3-polet plugg. Hastighet styres med å koble forskjellige kondensatorer og motstander foran stator, disse står i en egen boks.

Spamfolder i Gmail er normalt ikke synlig. Kan endres i innstillingene.

Coil whine er et ganske vanlig fenomen. Årsak er vel kjent, og det påvirker vanligvis ikke funksjonen. Har vokst opp med gammeldags bilderør-TV, de hadde alltid coil whine på 15625 Hz. Noe annet er hvis ting ikke fungerer som normalt og det er ukjente lyder.

Sjekk spamfilter på klient og server. Jeg har Online, logger av og til inn på server fra nettleser for å sjekke spamfilter, hender jeg finner ting der som ikke har kommet fram til Outlook.

Nei. Og det er ingenting som er defekt. Kan være mulig å ta vekk bakplaten så men kommer til elektronikken, og prøve å lokalisere komponenten som lager lyd. Bare ved å klemme litt på den kan lyden endres. Isåfall, legg på litt silikonlim. Har fikset en skjerm med pipelyd på denne måten.

Vanligvis vil ladebokser være uavhengig av hvilken type kurs den kobles til. Det spesielle med denne er at den har fast kabel. Hvis det skulle være bare en modell måtte kabel være 3-fas 32A for å dekke alle muligheter. De har istedet valgt å ha to modeller med forskjellig kabel, en med 32A 1-fas for IT nett, og en med 16A 3-fas for TN. Det er vanligvis helt kurant å ha mindre sikring enn 32A. Det tilpasses med en enkel innstilling i boksen. Men hvis denne boksen sier til bilen at sikringen er 32A fordi de ikke har mulighet for å tilpasse til mindre kurs så blir det feil. Ville valgt en bedre ladeboks.