AL123
-
Innlegg
3 458 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Nylige profilbesøk
22 544 profilvisninger
AL123 sine prestasjoner
5,5k
Nettsamfunnsomdømme
-
Flere av merkene har ikke solgt en eneste bil, noen har solgt 4 -5, mens andre har solgt bortimot hundre. Felles for de alle er at de har offisielt etablert seg, enten med egen importør/forhandlere, eller skrevet kontrakt med etablerte importører. Noen har gitt opp fordi ingen ville ha bilene, noen har gitt seg fordi importøren har innsett at bilene er for dårlige til å selges i Norge, mens ett merke har forsvunnet av politiske grunner.
-
Nei, men tror Aiways, Ora, Geely Auto, Cherry, of Forthing var blant dem
-
Husker ikke på stående fot, men sist ut var Taycanutfordreren rekkeviddevinneren i motors test Hi-Phi, som offisielt forsvant ut for 3 uker siden
-
Bare fra Norge har det forsvunnet 7 kinesiske merker det siste året. Tipper i alle fall 20 kinamerker er borte fra Europa innen 5 år.
-
Hvilke tall? Du kommer jo ikke med tall, bare dårlig fundamenterte påstander, samtidig som du rakker ned på meningsmotstandere for å ha samme type argumentasjon
-
Dette innlegget ligger nå ikke noe tilbake for antielbilinnleggene fra livets harde skole….
-
Ingen av de bilene er relevant for det europeiske markedet.
-
Jepp, ingen tvil. Når Tesla slår både råskinn som Wenjie og Zehijle, så må det være et uangripelig faktum....
-
Da tror jeg du kan få vente en stund gitt. De må vel først få skiten til å virke, så må de få den i produksjon, og til slutt må de få den godkjent
-
På hva da? Teknisk fremstår jo en ti år gammel Tesla mer som en 20 år gammel bil..
-
-
Veldig små
-
Du må være av en merkelig konstruksjon. Sitter du på pinnestol når du ser på Tv også? Og sover i en steinrøys. Uansett er komfort mer enn seter.
-
Har bodde i Haugesund sentrum i 17 år nå, men takk 🙂 Salget er jo ikke bra i land som faktisk betyr noe. Bortsett fra et par merker så er jo salget i Europa begredelig for Kinesiske biler. Og hva den fantastiske teknologien går ut på er det ennå ingen som har klart for utdype. Saken er vel at ingen merker sliter så mye med hverken mekanikk, elektronikk og software som det kinesiske biler gjør.
-
¨Mulig de ikke passet deg, men Tesla er jo noe av det mest ukomfortable som finnes der ute...
