Gå til innhold

Hanhijnn

Medlemmer
  • Innlegg

    5 973
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Hanhijnn

  1. endret
  2. Leveres den med standard tilstandsrapport? Hvis ikke så bør du vurdere NAF-test el. tilsv.
  3. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Min har nok også HW3. Den er fra mars 2022. På veier uten midtstripe bruker jeg aldri AP. Det anser jeg som dødfødt. AP ble aldri laget for veier uten oppmerking. Merker at AP blir rykkete og "nervøs" når vegoppmerkingen noen steder blir dårligere og dårligere (sørpe, søle, slitasje etc.). Da er det bare å gå over til ACC, og heller styre selv. ACC nødbremser aldri (på min bil i hvertfall).
  4. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Usikker. Er en 2022 (mars) modell TMY LR. Ja har inntrykk av at det er mye mer fantombremsing og kødd på nyere TMY. Burde jo egentlig vært omvendt. Ser også at det er endel på Model Y forum som hevder at de IKKE har AutoPilot, kun ACC. Merkelig det også vel...?
  5. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Kan ikke tenke meg at vi får FSD som erstatning for AP gratis. Eller billig. Spent på hvor høy prisen blir.
  6. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Snakker du om AP eller ACC her nå? Føler at folk blander begrepene. Min nødbremser ALDRI på ACC. Heller ikke uønskede fartsreduksjoner der. Min "nødbremser" uhyre sjeldent på AP, men uønskede fartsreduksjoner pga feil kartdata forekommer på enkelte bestemte strekninger/plasser.
  7. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Hva er galt med ACC'en? Fungerer akkurat like godt på min TMY som på hvilken som helst annen nyere bil.
  8. Hadde jeg ALDRI trodd, basert på alt det du skriver om elbiler. Er jo bare ensidig negativitet fra deg i elbil-tråder.
  9. Bør vel festes på en synlig plass. Særlig i drosjebiler o.l. hvor fremmede ferdes.
  10. Dumt at det var uknuselige ruter i dette tilfellet ditt. Cybertruck Special?
  11. Snakk om å svartmale. Å dra på langtur med en kort-rekkevidde elbil er ikke hensiktsmessig, og det vet de som har slike biler. Det er ikke slik at de legger ut på tur, og oppdager med et sjokk at de må lade rimelig kjapt og ofte. Folk kjøper ikke den svartmalingen lenger. Folk flest har blitt oppdatert. Det viser salgstallene. Ja, noen entusiaster legger fortsatt ut på tur med kort-rekkevidde elbilen sin, og ære være dem for det. Men de vet hva de gjør, og tar det med et smil. Kanskje på tide at du også legger vekk svartmalingen av elbiler snart? Det er ikke mange igjen av dere nå.
  12. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Forstår det slik at det legges ekstra hard klem på bremseskivene (bak) når du holder inne lang P.
  13. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Jotakk, jeg merkte det når jeg skulle ta brekksladd med min nyinnkjøpte (brukte) Saab 900 i hine hårde dager... 🤯😅
  14. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Ja man hører tydelig at det skjer noe mekanisk, ved langt trykk på P. Jeg bruker den når jeg parkerer i bakker, sånn for sikkerhets skyld.
  15. HA ha, ja der fikk jeg meg en GOD latter. 😆 Virkeligheten er faktisk stikk motsatt, min venn. Men du er for fakta-resistent til å innse det. 😂
  16. Skjedd oss 2 ganger på 3,5 år. Men så lader vi nesten utelukkende på Tesla-ladere. Heldigvis mange ledige ladere, så bare å flytte seg en plass bortover.
  17. Hanhijnn

    Ny elbil i brann

    Kan det bli noe tynnere grunnlag?
  18. Ah, ja da blir det bildeler.no . Takk for tipset! 👍
  19. Hanhijnn

    Elbil-tråden

    Helt sikkert en knallgod bil, som kan fungerer perfekt for svært mange. Men "penest"...? Må innrømme at jeg syns begge er styggere enn nøkken. 😇
  20. Hei, hvor har du klippet dette fra? Skulle ha sjekket en annen Opel...
  21. Ja, man gjør først bilen klar ved å åpne bensinfyllelokket, før man begynner å knote med kort og pumpe. Når pumpa så er klar til å levere bensin/diesel, så er det bare å putte fyllepistolene i bilen, og sette i gang med fyllingen. Blir fort en (kostbar) vane. 😉 Men den kostnaden er det ikke noe å gjøre med. Annet enn å bytte til elbil såklart.
  22. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Don't feed the Trolls...
  23. Du har m.a.o. ikke en Tesla altså. Jeg stopper, setter bilen i park og forlater den. Da låser den dørene selv, OG kjører opp alle vinduene. Og det er det helt sikkert endel andre biler som gjør også, uansett drivlinje. Når jeg kommer tilbake til bilen så detekterer den mobilnøkkelen, og låser opp dørene. Jeg setter meg inn, setter bilen i D (med foten på bremsepedalen), og kjører.
  24. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Det står deg fritt til å gå utfra hva du vil. Det er totalt uinteressant. Det som teller er at bilen er typegodkjent i Norge, og da er den godkjent sånn som den er. At du etterlyser en egen godkjenning av kamerasystemet får stå for din regning. Ser ingen grunn til å diskutere dette noe videre med deg. Finn noen andre å kverulere med.
×
×
  • Opprett ny...