Yessmann

Ser på statistikken igjen nå. Laderne i utlandet (Tyskland og Danmark) hadde mye lavere feilrate enn de i Norge. Nå er ikke statistikkgrunnlaget all verden: 19 ladestolper totalt (en jeg hadde glemt i Tyskland). Av 7 ladestolper jeg koblet til i utlandet, var det 1 som ikke virket (i Danmark). I Norge var det 5 av 12 som ikke virket.

Jada. Prøvde det. Dette var en Kople-lader på E39 mellom Stryn og Førde et sted. Koblet på den ene, tappet kortet mitt BMW Charging og alt så ut som gikk greit på displayet. Så stod det "hold ladekontakt stødig" eller noe sånt (???) Merkelig melding. Prøvde å presse kontakten lengre inn - til ingen nytte. Så stod det bare noe med "prøver igjen å opprette kontakt med bilen" i flere minutter. Tok ut kontakt, samme prosedyre - samme. Så ringe support. Han på support kunne ikke hjelpe, men mente naboladeren kanskje var bedre. Den var ledig - så prøvde den med akkurat samme resultat. Han på support gav opp. Hadde så tenkt å gi opp, men oppdaget en annen lader som var ledig og bestemte meg for et siste forsøk. Da med Kople-appen. Den gir høyere pris, men dreit i det da. Da funket det. Aner ikke hvorfor. Tror ikke BMW Charging-kortet mitt er problemet - det har virket på mange ladestasjoner. Fikk altså ladet til slutt, men var temmelig kokt i toppen da!

Jepp. Kjenner til det. Teller blant ett av tilfellene av de 12 vellykte gangene. Igjen plunder og heft og ekstra stopptid. Merkelig at alle bensinstasjoner aksepterer bank aksept - du tapper kortet, slår inn pinkoden og kan begynne å fylle straks. Så ikke med ladestasjoner....

Som ny elbileier (siden slutten av mai) synes jeg lading på offentlige steder innebærer mye plunder og heft. Har vært på to langturer med bilen - en ned i Europa (Belgia, Tyskland, Danmark) og en i Norge nå i sommer. Jeg har telt opp at jeg har koblet til offentlige ladere (altså både sakte- og hurtigladere som ikke er min hjemmelader) 18 ganger. I seks av tilfellene fikk jeg ikke startet lading av ulike årsaker (defekt lader eller at lader ikke oppnådde kontakt med bilen). I to av tilfellene har jeg kontaktet support. De kunne ikke hjelpe i noen av tilfellene. Som elbillist er man innstilt på den ekstra tiden som går til selve ladingen (i forhold til ca. 3 min. for fylling av full tank bensin eller diesel), MEN man er gjerne ikke så innstilt på all tid som går med til å (ofte fånyttes) forsøke å få startet lading, samt all irritasjon rundt dette. Bortsett fra dette er jeg strålende fornøyd med elbil kontra fossilbil på nær sagt alle områder. Er min opplevelse av 33% feilrate rundt lading representativ - eller har jeg vært spesielt uheldig?

Har kjøpt meg en Karcher K5 høytrykksspyler. Må si det er passe irriterende at såpebeholderen ved levering allerede er fylt opp med "universalsåpe". Akkurat som en type såpe går til alt? Har tenkt å vaske huset, men ikke for maling. Bør jeg bare bruke denne "universalsåpen" eller tømme den ut og ha på vaskemiddel dedikert til husvask?

Teste legge ut bilde.

Fargeskiftende glass, ja. Har hatt slike og likte det ikke. De blir som du sier, ikke mørke nok i bil. Når du da bruker solbriller utenpå, er du jo akkurat like langt mht. HUD.

Jada, kan vippe på hodet, men det gidder jeg ikke å holde på med. Var på lengre kjøretur for et par uker siden. For å se navigasjonsanvisningene foretrakk jeg å se over solbrillene.

OK. Og hvordan er det mulig? Tar ikke polariserte solbriller bort all refleksjon, som jo HUD er? Eller er lysstyrken på din HUD så kraftig at den skinner litt igjennom? Men er svakere, vil jeg tro?

Har tenkt på det, men jeg tar av solbrillene når solen forsvinner bak en sky eller jeg plutselig kjører i skyggen, og selvsagt i tunneler - så det vil bli veldig mye fomling mellom to briller.

Positivt at noen faktisk har tenkt på dette. Når jeg nevner dette for optikere, virker det som de aldri har tenkt på problemstillingen før...

Flott. Takk skal du ha. Bestiller meg nok et par 🙂

Moderne biler har Head Up Display (HUD). Det er utrolig nyttig funksjon - kjekt å ha viktig informasjon spesielt i forbindelse med navigasjon i selve frontruten. Men så forsvinner hele HUD'en når man bruker polariserte solbriller. Jeg bruker briller ellers og trenger solbriller som går utenpå vanlige briller. Men jeg har foreløpig ikke klart å få tak i slike briller uten polarisering. Alle butikker jeg har vært innom har kun denne typen solbriller med polarisering. Det er jo merkelig. Med HUD i alle biler burde etterspørselen etter ikke-polariserte solbriller øke? Noen som har tips hvor kan kan få tak i noe slikt?

Nettopp. Det kan jo være at brannrisikoen øker fra 0,00001% til 0,000013%. Merket at min tillit til den fyren sank som en stein etter det innslaget.

Ja, det påstår Carl-Ingemar Perstad i Trafikmagasinet her. Se fra ca. 4 min. inn i videoen. Lading til mer enn 70% øker visstnok brannrisikoen og "ger en massa andre problem" påstår han her uten å vise til kilder eller utdyping av hvilke problemer han sikter til. Så skal man visst heller ikke la batteriet gå under 20% (påstår han uten å forteller hvorfor). Basert på disse to tvilsomme premissene, gjør han et poeng av at man ved kjøp av elbil betaler for hele batteriet, men kan bare bruke halvparten. Har han i det hele tatt noe belegg for det han påstår?

Skal ha nytt dusjkabinett til ett av våre to bad. Lite å velge i hvis man ikke velger veldig billige merker (6-7000) - og det er kanskje ikke lurt mht. montering og generell kvalitet? Bor på Karmøy (ved Haugesund) og her er det få leverandører. Bademiljø har mange Vikingbad dusjkabinett. Det dumme at de ikke har dem i utstilling så jeg har ingen mulighet å se dem "live". Noen erfaring med disse? Tenker på Vikingbad Sofia Standard buet. Koster 20700 inkl. blandebatteri. Montering kommer i tillegg. Finner jo billigere løsninger, men jeg er usikker på om jeg tør å gå for dem. Ønsker kvalitet og noe som varer i 10-20 år.

Det kan faktisk hende jeg har noe liggende. Verdt et forsøk. Takk for tips.

Var på Jula med jekken og han ekseditøren der prøvde med alle skaftene fra andre jekker. Ingen passet.

Hehe. Jeg skjønner ditt spørsmål. Men jeg har en ekkel mistanke om hva som skjedde. Hadde jekk + stang liggende i en kassebil. Jeg tok jekken ut, men glemte sikkert skaftet. Så fylte jeg bilen med skrot - kjørte på fyllingen og min 17 år gamle sønn var med. Han trodde vel da at den stangen var søppel.... Har lett mye, ja...

Godt mulig. Var ikke lett å måle. Klippet til en pappskive så godt jeg kunne og stappet nedi og sammenlignet.

Tja. Tror 17 mm firkant blir for stor. Ser det er en 14 mm også, sannsynligvis for stor den også. Får låne et pipenøkkelsett på jobb. 12-kants er kanskje best, eller?

Nå har jeg ikke noe pipenøkkelsett - må i tilfelle kjøpe eller låne.

Jeg har en 3 tonn MeecTools garasjejekk jeg har klart å rote bort momentstangen til. Jula har ikke den stangen som reservedel. Jeg kan alltids bruke en hvilken som helst stang til å jekke opp med, MEN: jeg får ikke senket jekken etterpå uten å betjene firkantskruen/-bolten nede i festet for stangen. Jeg vet ikke hva jeg skal bruke. Dumt å kaste en så bra (og dyr) jekk. Noen tips til hva jeg kan bruke? Jeg finner ikke pipesett med firkantbolter - kun seks- eller 12-kant. Kanskje vil en 12-kanst pipe fungere på en firkantet skrue? Så vidt jeg klarer å måle er bolten 10 mm. Noen tips?

Hvordan skulle det foregå?

Enden på visa blir at Irans makt over verdensøkonomien blir kraftig økt. Sannsynligvis vil folks energiregninger inneholde et bidrag til terrorregimet i Iran. Takk for den, Donald og Bibi!