Espen Hugaas Andersen

9 minutes ago, Brother Ursus said:

Stor russisk kolonne som antagelig skulle forsvare Rylsk - tilsynelatende totalødelagt. Det er snakk om svært mange døde. Kanskje flere store kompanier, på totalt 100-200 soldater. Vet ikke hva de har blitt truffet av. Ser ut som et bakholdsangrep fra skogen. Ser ingen artillerinedslag.

Jeg vil gjette på HIMARS M30A1/A2. Altså varianten med 182.000 wolfram fragmenter.

I så fall kan det ha vært *mange* døde.

7 minutes ago, Mag ne said:

Musk har ikke begrenset seg til å "støtte" Trump, og har blitt en mer kontroversiell antisemittisk figur.  https://www.wsj.com/tech/elon-musk-antisemitism-social-media-fc5ec321

Han dummet seg ut på Twitter der. Han måtte gå tilbake på det, besøkte Auschwitz og Israel, og ble invitert av Netanyahu til å være med i Kongressen.

https://www.theguardian.com/technology/article/2024/jul/24/elon-musk-netanyahu-speech-congress

Noen bilselskaper fortsetter f.eks med hydrogensatsningen, som en distraksjon i stedet for å gjøre bilene sine grønnere. Det ville være miljømessig mer problematisk for min del enn mye annet.

Musk er ikke nazist. Han er Trump-supporter, i likhet med ca 45% av USAs befolkning. 

Just now, Trestein said:

Noen gang lurt på hvorfor man har handels sanksjoner mot land som gjør ugreie ting?

Kanskje når jeg var liten.

I mitt syn er handelssanksjoner (og lignende virkemidler) riktig måte å håndtere geopolitiske uenigheter. Det er i hovedsak opp til staten å forsøke påvirke geopolitikken utifra det vestlige (og nordiske/norske) perspektivet, ikke individet. Hvis en vare kan lovlig innføres mener staten at man tjener mer på å opprettholde relasjoner enn å bryte de. Altså selv om en vare har et opphav som kan virke som en gråsone, så er det i mitt syn i hovedsak greit for individet å kjøpe varen.

Men vekk meg når Tesla sanksjoneres...

3 minutes ago, Trestein said:

Du kan sikkert kjøpe billig bil fra russland også om du vil støtte putins regime. Eller reise på ferie der?

Det er sikkert de som ville gjort det, men det er ikke meg.

Om en venn besøker meg og han dukker opp i en Lada Niva, så er det derimot ikke slik at jeg vil anklage han for å støtte Putin.

7 minutes ago, MK3 said:

Lever han virkelig fremdeles. Han må være gammel! Lever han på baksiden av månen kanskje?

 

Nei, han er død. Jeg bare tok et eksempel fra toppen av hodet på at man bør skille på hva selskapet er bygget på, støtter eller har støttet og hva som får en kunde til å velge en spesifikk bil.

Men hvis du vil ha noe mer dagsaktuelt - det er ikke slik at de som kjøper kina-bil signaliserer sin støtte for folkemord på Uigurer. Ja, de kinesiske bilselskapene støtter indirekte folkemord, men det er som regel andre ting som får folk til å kjøpe kina-bil. Som f.eks lav pris.

2 minutes ago, MK3 said:

Ledes VW av en nazist? Det var nytt for meg. Kan du utdype?

3 minutes ago, Salvesen. said:

Tesla støtter ikke Trump, det var oppspinn fra media.

Musk støtter Trump. Summen media kom med er nok ikke riktig, men han støtter Trump.

Det betyr ikke at de som kjører Tesla støtter Trump. Akkurat som at de som kjører VW er ikke nazister.

Realistisk sett bør han vel heller forberede seg på at Russland jevner Sudzha med jorden. Hvis ikke Ukraina klarer å dytte frontlinjene lengre unna.

1 minute ago, Brother Ursus said:

"According to Russian sources based on reports from locals, Ukrainian forces have already liberated the western outskirts of Sudzha, hanging the Ukrainian flag onto the hospital building. Fighting is reportedly ongoing at the entrance of the city."

I dette tilfellet kan man nok ikke bruke begrepet "liberated". Ikke at jeg mener de gjør noe galt. Ukraina har all rett til å forsøke å lage en buffersone mot Russland, for å vanskeliggjøre angrep mot Ukraina, inntil en fredsavtale sier noe annet.

1 minute ago, Brother Ursus said:

96% av befolkningen i Wales er hvit. Nesten 99,5% av befolkningen i Southport er hvit.

Politiet styrte både i og utenfor kontekst mediene i retningen av at han var etnisk walisier. Altså gaslighting. Men nok om det. Siste jeg sier om saken her.

For det er ikke sånn at hvis KGB sier at månen ikke er laget av ost, at den nødvendigvis må være det. Kulturkrigen er lavthengende frukt og de forsøker å flytte fokus. Russerne har gått bort ifra blanke løgner og over til å amplifisere narrativ som splitter folk som støtter Ukraina langs andre politiske linjer. Starmer og britsk-amerikanske medier roper nå basically ulv om russisk påvirkning. Russisk propaganda er ikke noe man bør forsøke å utnytte til egen fordel. Det er noe vi bør forsøke å ignorere.

Det ville overraske meg om Russland ikke har vært involvert i å skape denne konflikten i UK. Britiske myndigheter bør undersøke nøye hvordan denne påstanden om at gjerningsmannen var invandrer oppsto. Og om de finner spor tilbake til Russiske trollfarmer, så  kan de gjerne gi noen hundretusen ekstra granater til Ukraina!

Det kan være lurt å ta kampen et område der Ukraina klarer å forsyne styrkene med det de trenger, og tvinge Russland til å omprioritere styrker fra steder Ukraina sliter med å forsyne sine styrker. Dette bør ta noe av trykket av de andre kompsonene.

Samtidig vil det hjelpe Ukraina å ha områder de kan gi tilbake til Russland i en fredsforhandling.

51 minutes ago, Salvesen. said:

Synes det er veldig få "haters" igjen. De fleste har nok kjøpt elbil selv og funnet ut hvor gode de kan være.

Men jeg husker før, rundt 2015+/-. Da ble en verbalt/skriftlig misshandlet om enn innrømmet å kjøre elbil🤣 det var til tider syke tilstander.

Er ganske enig. Elbilene vant, for flere år siden. Og samtidig døde kontroversen.

Det er fortsatt noen som klamrer seg til hatet, men det gjelder alt.

Det er i hovedsak en myte at det lønner seg å bruke opp den eksisterende bilen (hvis det er snakk om bytte fra fossilt til el), men det vil komme an på blant annet kjørelengde. Jo mer man kjører, jo raskere bør man være på avtrekkeren med å bytte til elbil, miljømessig.

Kjører man bare f.eks 2000 km per år, så er fossilt supert.

Hvis man mener at elbil/bil ikke er bærekraftig, hvor trekker man grensen? Er buss bærekraftig? Er sykkel bærekraftig? Er det slik at vi må bo i en hule?

Generelt er buss noe mer bærekraftig enn bil, men forskjellen er mindre enn man tror. Busser kjører mye med få til ingen passasjerer, og det er noe som blir verre med bedre busstilbud.

Skal man ha et 100% optimalisert transportsystem med teknologi som er eller vil bli tilgjengelig i de nærmeste årene så vil jeg tro man er i hovedsak på selvkjørende elektriske biler, minibusser og busser. I tillegg til sykkel o.l. Men miljøpåvirkningen er åpenbart fortsatt ikke null.

Vi får håpe han får en smertefri død.

Ja, det varierer fra bil til bil. Man må undersøke hva som gjelder for sin bil. Noen lar 12V uttakene forbli aktivert med bilen låst, mens andre ikke gjør det. Noen lader kun 12V batteriet fra hovedbatteriet når bilen er i drive, eller noe slikt.

Det kan f.eks være mulig å tappe 12V batteriet fra OBD2 porten på noen biler, selv om 12V uttakene deaktiveres.

2 minutes ago, Mannen med ljåen said:

Du kan jo sporadisk starte motoren for å aktivere kjølingen.

Eventuelt bruk elbil. Noen lar deg tappe 12V batteriet mens bilen står parkert, og 12V batteriet vil fortløpende lades fra hovedbatteriet. Har man et batteri på 60 kWh vil strømtrekket fra kjøleskapet være ganske ubetydelig over noen dager.

Ja, det er nok ikke tilrådelig å reise til Russland om man ikke ønsker å havne i Russisk fengsel i en del år. Det kan ikke utelukkes at man blir sendt til frontlinjene heller.

Russland er et absolutt søppel-land.

Om du bestemmer deg for å hjelpe personen, så er det viktig at du på forhånd gjør deg komfortabel med tanken om at pengene vil være tapt.

Hvis det er sånn at denne personen virkelig er så viktig for deg at du er villig til å byrde deg selv med 250k i forbrukslån, som du må forvente å måtte betale ned over de neste ~10 årene, så kan det være greit. Ikke alle valg har noen gode alternativer, men om man står ovenfor et valg med kun dårlige alternativer, så kan man i det minste ta valget med åpne øyne. Ikke lukk øynene for ukomfortable sider ved valget.

Om du hjelper personen og du på en eller annen måte ender opp med å ikke bli sittende igjen med gjelden, så må du se på det som en bonus - som å vinne 250k i lotto.

En annen ting å nevne er at alle brukte Teslaer som har inkludert superlading har i utgangspunktet ikke CCS-hurtiglading. Bilen må ha blitt oppgradert for å være kompatibel med det som nå er standard hurtigladere, og man må bruke en overgang. Alle nyere Tesla superladere er også kun CCS, slik at om man ikke har denne oppgraderingen på bilen vil det bare være et utvalg av superladere man faktisk kan lade på.