Gå til innhold

Salvesen.

Medlemmer
  • Innlegg

    27 326
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    58

Alt skrevet av Salvesen.

  1. Poenget er jo å trigge ett anfall og stå i det, det hører uansett ikke hjemme i arbeidstid.
  2. Rett og slett ett dritt land. Har vell aldri vært en mer utrivelig plass i hele mitt liv. Dog noen få unntak og det er skikkelig gode folk.
  3. Ja det finnes banker som ikke støtter dette, men kan bruke curve som nevnt over. Det gjør jeg.
  4. Skjønner ikke hvordan dette skal bli noe bedre, at de kan kjøre fortere. De fleste unger farter jo rundt i lette plastbåter med 9,9 som er justert opp til 15 eller i værstefall 25. Går som det griner, så treffer en påle med det der så er det over.
  5. Når TS tar til ett forum for å sjekke rettigheter rundt arbeidssituasjonen så er det nok ganske alvorlig. Og når arbeidsgiver i tillegg ikke tar TS seriøst er det best å komme seg unna. Slike folk fører sjeldent til noe godt.
  6. Jeg kastet nøkler og lommebok for noen år siden, deilig å kun ha mobil/smartklokke som eneste ting å holde styr på:)
  7. Vipps betaling er vell så knotete at en må bruke qr? Har de støtte for nfc?
  8. What, er det ikke lovpålagt med nfc nå? Har bare opplevd i utlandet at Google pay ikke var godtatt. Ellers fungerer dette så og si overalt.
  9. Som nevnt ovenfor er curve løsningen om du ikke ønsker å bytte bank. Dog er det ikke feilfritt og har noen ganger fått avslått uten noen grunn. Men det fungerer stort sett. Curve er også master debit kort, det er det ikke alle som tar. Men de fleste her hjemme støtter det.
  10. Det finnes allerede ett hav av forskjellige løsninger. Selv lager jeg smartMeterSeer. Det er en plugin til hjemmeautomasjon systemet homeseer. Ett billig han adapter fra Kina samt min plugin og en får all data fra måleren og kan vise på nettbrett osv. Men det som 'mangler' er en enkel løsning der en henter data fra han og viser på ett lite display som en fester der en vill. Helt plug and play for de som liker det enkelt. Det tror jeg kunne solgt bra. Men kundemassen er jo begrenset.
  11. Aldri hørt fagfolk si at en skal drive med eksponeringsterapi på jobb. Eksponering fører til panikkanfall som en skal stå i til anfallet går over av seg selv for å lære kroppen at det går bra. Hvordan i alle dager skal en fungere i en cafe med panikkanfall...
  12. Å drive med eksponeringstrening på jobb er en særdeles dårlig ide. Det fremprovoserer angsten og anfall. Noe som ikke passer seg i en cafe... Men det er helt klart noe en bør gjøre i en annen setting.
  13. Nei strømforbruket kan vi gjøre lite med, det er heller ikke målet for den nye nettleien:)
  14. Timesmålinger har fått den fantastiske enheten kWh/h. Det jeg mener er at jeg før hadde timesmålinger på opp til og over 15 kWh/h mens jeg nå ligger under 5kWh/h. Jeg holder på å spisse dette så jeg har ett par målinger rett over 5 denne måneden, så havner på trinn 2. Men satser på å ha alle målinger under 5 fra august av. Det eneste jeg har justert er ladeeffekt, ellers lever vi som normalt.
  15. Nei jeg bruker 33% av makseffekt ift tidligere. Under 5kWh/h nå, opp mot og gjerne over 15kWh/h før.
  16. Teslus IV, tesla model Y. Teslus III var en model 3 mens teslus I og II var model S.
  17. +1 Dette er ekstremt inviduelt og veldig hemmende for noen. Tas heldigvis mer og mer seriøst.
  18. Han sier jo direkte 350kW charging... det er ingen tvil. Det ble lovet av leverandør fra dag 1.. så justerte de seg ned til 250 ved lansering av bilen
  19. Fra dine takter ja... Her er jo en tråd fra eiere selv... https://www.taycanevforum.com/threads/350kw-charging-success-rate.2351/ Håpløst. Sitat Porsche apparently deeply concerned about battery longevity and thus not allowing outright 350 kw charging in NA. I’ve heard European owners are able to charge faster then NA owners.
  20. Å herregud, det var lovet fra dag 1 fra Porsche sin side. Jeg har funnet en kilde til deg, gidder ikke bruke mer tid på det...
  21. https://electrek.co/2019/07/17/porsche-taycan-250-kw-charging-launch-promised-350-kw/
  22. Har de enda ikke levert 350kW maks på lading som de lovet før salg av bilen??
  23. Ja og da er det ganske krise hvor økende det er med 11-22kW laster for å lade elbiler. Det er opp til 5x økning i effekt hos enkelte når de lader, om ikke mer. Helt åpenbart at dette ikke kan fortsette uten store kostnader, som en nå henter inn penger til.
×
×
  • Opprett ny...