Gå til innhold

Salvesen.

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    31 731

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    60

 Innholdstype 

Alt skrevet av Salvesen.

  1. Salvesen.
    Jeg bruker det for det er billig. Kjøpte 18 golf ting for 1500 spenn. I Norske golfbutikker hadde det kostet mange tusen. I tillegg er de god på logistikk, oppdatering på app når pakkene kommer osv og kort leveringstid. Produktene har også vært gode om en legger til grunn prisen som ofte er under femtilappen.
  2. Salvesen.
    Det er bare lading til få. Og hvordan skal en begrense det til de få? Og hvordan skal vi fordele timene? Poenget er at DIN topp er når du lader. Og jo flere som kommer inn med elbiler jo flere slike topper får vi, til slutt lager det krøll. Som nevnt vill de fleste drite i slikt også å lade når det er billigst, mange automagisk. Da får vi ett giga problem da alle slår på sin topp til samme tid. Det er ganske enkelt matematisk dette. Som sagt råder jeg deg til å se på dine egne tall og innse at du lager en gigantisk topp når du lader. Og siden du etter endeløse oppfordringer ikke har gjort det kan jeg jo vise mine, så kan du jo foreslå hvor jeg kan plassere 12kW uten å få en topp i mine 24 timer: Også må du klare å se forbi hele nettet, det er masse lokale problemer.
  3. Salvesen.

    Elbil-tråden

    Salvesen. svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    Tja det har vell mer eller mindre stått stille siden 2000? EDIT: ser tallene jeg fant var for VW
  4. Salvesen.
    IGjen, sjekk tallene dine. Hvor er toppen din? Jo på natten når du lader slik. Derfor lager DU en topp i DITT forbruk. Gjør vi alle dette så skaper vi en ny GIGANT topp.
  5. Salvesen.
    En kan jo se flere tilfeller i denne tråden der det skjer, at en lader med så høy effekt og tror at det er innenfor så lenge en gjør det på natten. Noe som ikke stemmer overhode, det blir en gigantisk topp på natten for forbrukeren som gjør det. Og om alle gjør det så blir det en generell topp i nettet. Potetene koker ila kort tid, elbil er potensielt langvarig effekt. I tillegg trekker potetene langt mindre effekt og det er en topp vi er vandt til.
  6. Salvesen.
    Det er flere problemer enn bare kraft produksjonen, nettet er også ett problem. Og i de lokale nettene opplever en store problemer pga feks elbil og annet utstyr som krever mye effekt. Det sier seg selv når en normal forbruker bruker under 4kW 96% av tiden og plutselig slenger de inn en elbil på 11-22kW om ikke mer. Og nei, ikke om en gjør det men flere og flere som vi har sett i mange år nå.
  7. Salvesen.
    Igjen, sjekk tallene dine. Hvor er toppen din? Når du lader på natten. Hva skjer om alle gjør dette? Altså skaper en ny topp på natten der de bruker 4-5x så mye effekt som normalt? Jo, nettet streiker. Men ja, det er smart å flytte forbruk til perioder der det generelt sett er mindre forbruk. Men det betyr ikke at det er evig plass.
  8. Salvesen.
    Åja? Vill dinosaur drivstoffet slutte å virke?
  9. Salvesen.
    Hele bakgrunnen for samtalen var at alle skal lade og at det ikke er plass. Som sagt, se på forbruket ditt. Det finnes INGEN timer DU har plass til 12kW. Det er mange områder som har stor andel elbiler, da går ikke slik lading om vi skal unngå ny topp på natten.
  10. Salvesen.
    Ja? Skjønner ikke hvorfor du siterer meg da det er nettopp dette jeg har sagt. Det er ikke plass til 12kW i nettet til noen timer på døgnet. Om alle skal gjøre det..
  11. Salvesen.
    Sjekk datene dine for Elhub og se hvor ekstremt de 12kW timene er du...
  12. Salvesen.
    Ja, og derfor har vi ett kraft problem. Som sagt, se energidagene. Det er jo gitt incentiv, men de er langt i fra harde nok på høy effekt. Ja det er mest effekt, men det er lite ledig. Fra topp til bunn er det ca 25%. Og når 96% av tiden er under 4kW for 'folk flest' ja da utgjør det ikke mye...
  13. Salvesen.
    og hvordan skal en hindre at alle ikke gjør det samtidig? Det er ingen mekanisme for dette. Jo det er mye som tyder på at høyt effektforbruk som du foreslår er ett problem. Gjerne se energidagene hvor de tar opp tema... Det er ett problem og vi kan være i deep shit allerede i 2030 og da ser en ikke på nettet engang men forsyningen av kraft.
  14. Salvesen.
    Men en kan fylle opp før en krig og være klar for slike ting. Man kan også tenne bål inne
  15. Salvesen.
    Nei det er ikke masse kapasitet da 96% av forbruket til folk er under 4kW. Det er altså mindre enn 4kW ledig da en alltid forbruker noe. Det er ikke plass til de 12 du snakker om. Det er vanskelig å forstå ser jeg.
  16. Salvesen.
    Da kjøper en bare en ny pakke. Er stort sett rimelig
  17. Salvesen.
    Ja men det gjelder jo ved også. Så ser ikke helt poenget. Ja det er lettere å finne noe å brenne enn olje til aggregatet. Men en kan fylle godt opp på begge to om en ønsker.
  18. Salvesen.

    BI

    Salvesen. svarte på Sandra-salamander sitt emne i Utdanning

    Ganske sykt egenltig når en vet at studentene som går der vs feks NHH har lavere karakterer som ett utgangspunkt. Da burde det være omvendt. Men, man kan betale for det meste i dag. En trenger vell strengt tatt ikke gå på skolen engang om en har penger nok, bare sende en lakei fra dag 1😅
  19. Salvesen.
    Har vi mangel på drivstoff?
  20. Salvesen.
    Ja flytting til tider med mindre forbruk er bra men det fikser ikke hovedproblemet, og det er den enorme effekten. Prioriteringen bør være å enten fjerne de enorme forbrukerene(les 22kW etc) eller straffe de med avgifter som går til styrking av nettet. Altså de som er storforbrukere betaler for den nødvnedige oppgraderingen. ingen bør lade med verken 12 eller 6kW uten å betale en formue for det. Jeg har 5 timer siden juni med >5kWh/h og jeg har elbil. De aller fleste timene for folk flest er under 4kW. Lader en på 12 så trippler en normalforbruket. Da nytter det ikke å flytte det til noen timer på døgnet, det er en topp uansett.
  21. Salvesen.
    Det svarer ikke på påstanden din om 90%. Forøvrig lader jeg også rundt 2kW, men de aller fleste jeg kjenner peiser på med det de har tilgjengelig.
  22. Salvesen.
    Jeg har ikke kommet med påstand om tall, det er det du som gjør. At de fleste lader hjemme er det vell liten tvil om. Men at de lader med 'lav effekt' råder det mer tvil om. Og hva er egentlig lav effekt i din påstand?
  23. Salvesen.
    Har nok ikke tallene for det, men det er åpenbart at elbiler trekker forbruket opp. Kan du gi tall på dette: "90% lader hjemme på lav effekt"
  24. Salvesen.
    Ja jeg er ikke uenig i det. Men å bruke ekstreme effekter som du nevner er åpenbart ikke en løsning. Det skaper en ny topp på natten. 80% av forbruket er under 4kW om jeg husker rett i fra NVE sine tall. Da er det en ekstrem økning å lade med 22kW. Og helt unødvendig for de aller fleste ift kjøre lengde og tid tilgjengelig for lading som du selv påpeker. Edit: jeg husket feil. 96% av forbruket er under 4kWh/h
  25. Salvesen.
    Hurtiglading går på 300kW+, det er helt åpenbart at elbiler er med på å dra opp effektforbruket.
×
×
  • Opprett ny...