Salvesen.

Ja om en leter så finner man. Y sliter vell med Osbourne effekten om dagen. Det kommer en bedre versjon, om X antall tid. Folk venter. Selv om Tesla desperat setter prisene ned og kaster på Kampanjer. Men jeg har iallefall troen på at juniper vill selge bra i Eu, som Y har gjort:) Kan ikke vinne hele tiden. Men nå var det vell elbil Generelt som var spørsmålet, ikke model Y selv om jeg valgte det som ett eksempel.

Om den mest solgte bilen er elbil så er elbil mest populært. Som enkeltbil. Blir ikke lettere enn det. Sorry, jeg lever ikke i en alternativ verden der ditt og datt er ulikt det vi har i dag. Du får kose deg der selv i drømmeland.

Jeg tenker på folk som faktisk lager patenter som er brukbare. Jeg kan godt finne noen for deg, men det får vente til senere da jeg ikke er helt i humør til å søke etter slikt på ek fredags kveld. Men en morsom ting er jo Raptor motoren til space X. Om jeg ikke husker feil så sank snittet for patentsøkere 30 år fra v1 til v3. Og ja, det er en åpenbar enorm forskjell mellom disse motorene.

Model Y er vell til stadighet mest solgt i Eu, så nei.

Hva er det du egentlig spør om? Patenter fra unge folk innenfor bilbransjen? For det er ganske lett å finne, men usikker på hvorfor jeg må gjøre det for deg. Da snakker jeg ikke om folk som finner på ett nytt eksosanlegg men faktisk fremgang.

Før 2020ish;)

Men vent litt, da var det jo gratis likevel da? Veldig forvirret nå, siden trestein valgte å ikke betale?

Hva da mener du generelt? Det er din mening ja. De som skaper nye ting i dag er gjerne unge ingeniø i teknologi selskaper. Som Tesla, space X osv.

My bad, ser ut som det er 60. https://www.atlas-mag.net/en/article/self-driving-level-3-soon-authorized-in-europe Fortsatt veldig lavt slik at det er mer eller mindre ubrukelig i de nevnte områdene. Dessverre. Men dette kan såklart endre seg. Og det håper og tror jeg det gjør.

Så I Norge er det likt? Litt som fsd. Men er det ikke maks 40kmt?

Hehe takk, den tok jeg 🤣 tenkte mer sånn teknisk mellom pro assistanse og standard assistanse 😅

Ja, gjerne det. Er jo veldig lite igjen. Men momsfritak må du nok se lenge til...

Er det kun ICE "folket" som kan ha hatt en interesse? Er det helt umulig å ha en interesse for kjøretøy om det ikke innebærer diesel/bensin? Eller har du bare blitt for gammel?

Hva er forskjellen?

Men autopilot/cruise og styring er inkludert for alle:) men FSD er dyrt ja, og dyrere blir det! Forøvrig hater jeg navnet fsd, burde vært nfsd enn så lenge. Edit: men heldigvis kjører de månedsbeløp også. For de det passer bedre for.

625 for en lærling? Hell no.

Wow, må en betale for det🤣🤣🤣 Men uansett, ser den. Det er nok mange som venter på det. Er det noen som har tatt ansvar egentlig? Sånn egentlig? Vet noen leverer nivå 3, men tar de ekte ansvar? Jeg aner ikke.

Hvor lenge går din bmw før du må overta? 10km? 20? Vet ikke helt hvor du har 400 fra, men det er bedre enn ALLE andre som leverer private biler. Men ja, ingen tvil om at det har en vei å gå før det er feilfritt. Eller, det er ingenting som er feilfritt.

De kjørte jo bilene de kjøpte da også? Grunnen til at de er store nå er batteriteknologi, som var håpløst på den tiden ift hva vi har i dag. Elmotorer har vi hatt lenge og de har ikke utviklet seg særlig, iallefall ift batterier.

Og leser du mer står det AP eller FSD. Jeg kjenner denne historien og det var AP. Det er også fra 2022 når ekstremt få hadde FSD. Og uansett om det var FSD så er det enormt lite ift antall kjørte km som er i milliarder størrelsesorden. Men det er ikke så viktig, igjen forklarte jeg deg bare hvilken teknologi Tesla leverte ift røkla.

"autopilot or “Full Self-Driving”" Igjen, det var autopilot. Jobber selv med roboter som har vært autonome siden 90 tallet, hva er poenget? Du spørte etter tech Tesla hadde som resten ikke hadde. Jeg svarte. Etter det har det bare vært svada og hat. Du er ekstremt vanskelig å diskutere med og har ekstreme boomer tendenser.

Det er nok utfordrende uten IR ja. Jeg har sett data fra dette i tidlige tester og da var det tracking av øyne. Skulle gjerne gjort en test selv, men er ikke veldig gira på å ta øynene av veien i lengre perioder.

Etter hva jeg kan se handler dødsfallene i din link bare om autopilot. Det finnes såklart tusenvis av tilfeller der andre bilmerker har hatt tilsvarende hendelser med kjølesystemer som cruise control og annen form for styring. Igjen, kjenner ikke til dødsfall fra fsd. Hva "tec" er for deg er ikke så veldig relevant for meg. Jeg snakker om ny teknologi, det meste du nevner der er gjort i mange tiår. Jeg er interessert i ny teknologi. At du mener det ikke er teknologi er ikke veldig relevant for folk flest.

Det er dine ord, du spørte om tech Tesla leverte som ikke de andre leverte. Jeg viste deg. Meg bekjent er det ingen dødsfall ved bruk av FSD og den har kjørt milliarder av km... Forøvrig disser du nå systemet i din egen bil, bmw tar ikke ansvar og den kjører i grøfta om du ikke passer på... Same same, but different(dårlig)

Ja det er ingen tvil om at Tesla ligger langt bak ift compliance og godkjenning. Men nå var det ikke det som var tingen da. Tesla har jo kjørt simulert i iallefall 10 år med kunde data..