Salvesen.

var det noe feil ang det jeg sa om Sissner? Han betalte ca 3 millioner i skatt i 2023, eller 3% av formuen. Majoriteten var innteksskatt og resterende formueskatt. I tillegg hadde han ca 100 000 netto i måneden igjen, samt en fortsatt økende formue. Dette er en av de personene i Norge som sutrer mest over skattenivå. Det er patetisk spør du meg.

Ja men da kan du jo dele da, hvor mange er vi sikker på at utnytter seg av slike smutthull og hvor mange blir slått ned på? Førstnevnte er såklart helt umulig å ha statistikk på.

Du må gjerne komme med kilder du også at det jeg sier ikke stemmer, men jeg er helt åpen om at jeg ikke sitter på slik statistikk. Men Petter sin sak viser at det gjøres og jeg mener det er naivt å tro at han er alene.

Hva var poenget?

Vill si det er akkuratt ett smutthull da det gjøres i stor grad og blir lite slått ned på. Selv Stordalen var overrasket som er generelt sett "positiv" til skatt. Men her ser en at selv de som er "positive" bruker de smutthullene de finner. Noen blir tatt, men ikke alle. Nei har ikke lest Bjørnstad sine påstander grundig engang. Dette baserer jeg på info innhentet lenge før det ble tatt opp engang.

Nei det gjør jeg ikke. Jeg sier bare at det er en praksis som gjøres av flere og peker til ett eksempel. De rike gjør ting som dette hele tiden for å lette skattetrykket sitt. I ytterste konsekvens tømmer en sparebørsa sin inn i eiendom, låner opp på verdiene og lever de lykkelige dager med ett par % rente som en i tillegg kan få skattefradrag for 😛 Det er lett å være rik, å påstå annet er idiotisk. Sissner er ett glitrende eksempel, klager dagen lang. Betaler ca 3% skatt av sin formue. Hvor mye av sin formue tror du den jevne barnehage ansatte betaler? Evt minstepensjonist eller trygdede? fort 10x sissner i prosent av formue.

Jeg kjørte BMW før tesla. Det er helt klart at premium merker som BMW med flere har andre kvaliteter som Tesla mangler. Men, for folk flest handler det nok om en totalpakke. Jeg skulle gjerne hatt comfort seter i fra BMW(i fra 2010 tiden, usikker på hvordan de er nå) i min tesla. Ingen tvil om det. Forsikring er ikke så galt mener jeg, betaler 1049 med alt en kan inkludere samt avgiften. Når en igjen ser på prisen det kostet for bilen og finnansieringen så er det absolutt ikke kostbart ift tilsvarende biler. Når en ser på nytt.

Refererer bare til Petter stordalen og hans rettsak. Er helt klart at riker holder på med denne praksisen på kanten av loven.

Såklart kan jeg dokumentere det: https://customergauge.com/benchmarks/blog/tesla-nps-score Første artikkel fra Google når en søker Tesla nps. De har blandt den beste nps scoren av alle selskap i verden. At en er på klagetoppen betyr ikke at kundene er missfornøyd jevnt over. Det betyr bare at en har mest klager. At 0.0001% klager gjør ikke resten missfornøyd. Igjen, se nps.

Har ikke protestert på noe som helst jeg. Tror du må lære deg å lese og ikke minst roe deg ned ett par hakk før du ødelegger tastaturet. Nei Tesla har ekstremt fornøyde kunder verden over. En av verdens beste nps scores

Jepp, det er fult av hull. Rike folk låner penger mot formue samt kjøper opp selskaper med egenkapital og tar ut penger "gratis". Og når de møter motstand på null skatten deres flytter de til en plass som faktisk gir null i skatt. De får ingen av mine tårer. Forøvrig forventer jeg å betale skatt på siste trinn ila 2026. Gleder meg til å bidra på toppnivå.

Jeg mener at JEG ikke har noen grunn til å kjøpe noe annet enn Tesla og finner derfor model y juniper veldig interessant. Da jeg bare har gode erfaringer og opplevelser. Hva du eller andre gjør driter jeg egentlig i, foruten at jeg også eier en del Tesla aksjer og ser helst at flere deler mine opplevelser og kjøper bilene/produktene til Tesla. Tesla har også noen av de mest fornøyde kundene.

Jeg refererte til uføre pensjon, ikke sykepenger. Der får jeg langt mer.

Er jo helt sant, blir jeg syk i morgen får jeg rundt 500 000 utbetalt av staten årlig. Det er helt ville avtaler i dette landet og kostnaden en "normal" person betaler er lav for å opprettholde disse avtalene.

Nei men det er jo en fair greie. Store deler av regningen er for å dekke pensjon. I tillegg til at den Generelt sett er lav.

Jeg er enig, folk flest betaler lite inntektsskatt i Norge.

Snakk med lederen din, forklar frustrasjonen og at du ønsker å løse problemet for å bli i bedriften. Kommunikasjon er veien å gå:)

Jeg har hatt 6 Tesla, jeg vet akkurat hva jeg kan forvente meg og har ingen grunn til å velge noe annet så langt Men en dag kan jeg være uheldig og få mandagsbil og dårlig service fra Tesla. Da endrer jeg nok dette, men enn så lenge har jeg som sagt ingen grunn.

Her oppstår noe av problemet, leverandørene er ikke like. Laveste nivå for meg er 0-5kWh/h(som de fint kaller det). Skulle gjerne hatt 2.

Husk at det ikke er ett nett, det er mang nett. Noen sliter med å ligge close to max allerede. Om en da frislippet ekstrem effekt på nettene så er det fare for Total kollaps. Husk at nettet er ikke vandt til slike effekter som en nå ser med elbiler. 11kW fra en enhet er ekstremt i en vanlig husholdning. Og om alle skal slippe denne bomba på samme tid så går det som det går.

Absolutt, men det er mye billigere å skru ned effekten:p men om du kjører ekstreme lengder hver dag så er det jo såklart behov! I det store og det hele er det også lite å spare, noen hundrelapper. Jeg hadde forventet en bedre ordning når dette ble lansert. Der en faktisk kunne spare nevneverdige penger. Men, jeg ble lurt denne gangen også:p

Hvorfor så mye effekt?

Er nok ikke så enkelt, noen plasser er det mye ledig mens andre plasser ikke. Men ett smartere system trengs garantert.

Før effektleddet kom peiste jeg på med masse effekt, så mye som mulig. Iallefall før jeg ble bevist på at dette er idiotisk for dimensjonering av nettet/kostnader. Så jeg la om vanene og nå lader jeg på lav effekt. Helt problemfritt. Men er mer påpasselig på langtur å ta en hurtiglading før jeg ankommer hjemme om jeg skal langt dagen etterpå. Men dette er utrolig sjeldent. Ligger stort sett på laveste effektnivå hos netteier. Dog synes jeg de har priset selv dette nivået veldig høyt og er skuffet over at en ikke fikk mer "gulrot" av å omlegge vanene sine. EDIT: planlegger å bygge hus de neste årene og da er målet å koble seg i fra netteier. Iallefall ha stort nok batteri til å "lade" huset på lav effekt og billig strøm. Men helst frakoblet. Blir en stort kostnad upfront men besparelsen over tid vill være enorm.

Hvem forsvarer det mener du?