Hansien

Har du spurt denne arbeidsgiver om alternativer til hvor bilen kan leveres da?

Sikkert nok til å kunne handlet seg ny bil snart.

Det bekymrer meg. Tenk hvor fælt det er å være han som nylig fylte 17 som hadde sex med en flørt på 15, men foreldrene tok dette til retten, også blir du ti år senere beskyldt for å være han på 25 som forgrep seg på flere personer rundt 5-7 år.

Tror vi heller snakker om en person som burde ta en runde eller fire hos en psykolog enten det er frivillig eller under tvang. Men å bure denne personen inne også ta fra han ungen vil ikke gjøre noe annet enn vondt til værre.

Typisk norsk å være så trangsynt og. Har hverken sett eller lest noe annet om situasjonen enn inne her, men det er nok informasjon til å skjønne at det er snakk om en person som ikke kan ta ansvar for seg selv.

Som eier av vag er jeg glad for at det finnes vag-verksteder der ute som ikke er direkte tilknyttet til Møller. Jeg reiser heller to timer unna der jeg bor, enn å bruke mitt lokale møller-verksted

Jeg har prøvd å lagt fokuset tilbake til dette med å passere fotgjenger som syklist, når fotgjenger beveger seg fortere enn 6km/t og samtidig prøvd å spore tilbake til spørsmålet mitt som tydeligvis fikk det til å spore av. At du ikke kan svare på det spørsmålet er helt legitimt, jeg kan heller ikke gi et svar der, men synes fortsatt det er interessant at en slik regel skal vektlegges høyt mens andre kan man se ignoreres hyppig i praksis. Og bare fordi du ikke kan svare på det betyr heller ikke at du må forsvare denne gruppen ved å poengtere at andre grupper har sine idioter også.

Hvem sa du var en gruppe?

Men hvorfor er det da enkelte regler som er viktige, når denne gruppen fint kan aktivt bryte andre?

Jeg sa heller ikke noe om hva du føler. Jeg poengterte bare at jeg ikke opplever det du skriver om at syklister er plassert i limbo. De aller fleste interaksjoner jeg har pleier ofte å være et vink og et smil fra kjørende eller gående om det er noe spesielt som skjer. Du kalte det gruppen min. Siden jeg er aktiv i de fleste trafikale grupper var jeg bare nysgjerrig på hvilken gruppe du stemplet meg i. Ja hva da? Hvilken gruppe er det du stempler meg i? Det er bare å sette seg ned og skrive sytemelding på sytemelding om trafikale duster. Det er akkurat det denne tråden er for som du sier. Men å bruke det som et argument for å dra inn andre relevante duster inn i en diskusjon som er så spesifikk som utfordringen med å passere fotgjengere som beveger seg fortere enn 6km/t er noe tynt.

Syklister kun skal bruke vei, med unntak av barn under 16 år kan være en fin start der. For meg er det uviktig hvor syklistene ender, bare man slipper at de kan være alt mulig. Det er litt for mange som aktiv bytter rolle uten å gi signaler eller tegn til det, og dermed skaper en del utrygge situasjoner. Jeg mener det skulle være enkelt å få til. Sette ned reglene, lansere de og vente på at de som plages med dette dør ut. Så kan resten av oss ha det nogenlunde mer forutsigbart.

Jeg føler meg aldri satt i limbo slik du prater om når jeg er ute å sykler. Jeg velger vei etter behov og faktiske utfordringer som potensielt kan oppstå. Jeg greier også å lese utfordringene med uforutsigbare fotgjengere og tar hensyn der etter. Enn så lenge har dette fungert bra for meg og har det blitt en uheldig situasjon ut av dette, som da ikke er noe mer spennende at jeg uheldigvis har skremt litt hard, så reiser vi begge derifra med et smil om munnen, god stemning og kanskje en ny lærdom. Jeg er for øvrig enig at syklister for lengst er forbi den tiden der de skal ha rett til både og. Burde snart vært oppe til høring og gitt syklister en enkel tilhørighet.

Siden du har et behov for å stemple meg i en enkelt gruppe her så må jeg spørre hvilken av de? Syklist, gående, mc, bil eller lastebil? At det finnes mange idioter der ute, uavhengig av gruppe. Men nå var det jo syklist som passerer gående vi snakket om og ikke alle andre grupper og dets lovbrytere.

Her kan man jo argumentere med at en del syklister isåfall er selektive på hvilke regler de bryr seg om og ei. Hvor ofte ser man ikke syklister sykle på rødt lys for eksempel? Eller enkelte gruppers fascinerendes evne til å totalt ignorere trafikkbildet rundt seg fordi pulsen er viktigere? Men nok om det. Skulle man mot all formodning sitte i en situasjon hvor man blir stoppet for å sykle fortere enn 6km/t forbi en som jogger så tipper jeg politiet bruker skjønn og lar det gå. Jeg kommer ikke til å stresse rundt dette, og heller fokusere mer på å passere folk på en trygg måte enn i en gitt maksfart om jeg ikke har andre alternativer.

Jeg skjønner ærlig talt ikke hva du ønsker å få frem her. Prøver du å argumentere for at 6km/t er gange eller jogging? Jeg selv må opp i 7km/t, helst fortere, for å få en god flyt i jogging på mølla. 6km/t for meg er rask gange.

Nei, det var en bruker som var på tur ut av Oslo og plagdes med at det tok unødvendig lang tid (antageligvis) hjem til Drammen. Det var heller ikke tidsatt til normal rush-tid, selv om sannsynligheten er der. Eneste tid nevnt i innlegget var en generell irritasjon basert på døgntrafikken inn/ut av byen. Jeg tipper majoriteten av tiden han brukte var på en motorvei, og ikke i sentrum slik du var rimelig opphengt i dine tidligere innlegg. Han var sint fordi veinettet inn og ut av Oslo ikke er tilstrekkelig for trafikken, på samme måte som du fremstår sint fordi noen våget å bruke bil i Oslo.

Det er nok marginalt med folk som går særlig fortere enn 6km/t, så det kan vel diskuteres hvor stort problem akkurat dette er.

Og det var heller ingen som pratet om autostrada igjennom sentrum. Argumentene våre er like dårlige ytterpunkter i hver ende.

Bilfritt Oslo tror jeg hadde vært en morsom realityserie, spesielt når folk begynner å innse hvor avhengig mange faktisk er av et kjøretøy for å få gjort jobben sin.

Jeg tipper dette er gjort av folk som er nysgjerrige på om han får solgt til slik blodpris eller ei.

Jeg vet at XC40 leveres med firehjulsdrift, 400hk og 0-100 på 4.9 sekunder. Jeg blir like overrasket hver gang den dølle bilen fiser avgårde.

Ja. Sleeper-betegnelsen kommer enkelt og greit av biler man ikke forventer er spreke eller går fort. Det er irrelevant om det er en fabriksbygget bil ala Dodge RAM srt10 eller en selvbygget Granada som har motor fra samme leverandør som koenigsegg bruker. Jeg har selv en eldre bil jeg opplever blir undervurdert særs ofte, trass at den fint holder følge med det meste av trafikk. Merker ofte at folk ønsker å snike seg foran meg i rundkjøringer, påkjøringsramper med mer og blir sjokkert når jeg gasser på.

Ingen informasjon om varene, ihvertfall ikke de artiklene jeg tittet innom. Kun at det selges til førstemann, gjerne flust av smilefjes. Null kvitteringer eller annet bevis på at ting er vintage. Få til ingen bilder som egentlig visere faktisk tilstand av det som selges. Priser som ikke henger heller ikke på greip. Enten suspekte greier eller noen som har gått på snørra når dem har konvertert fra utlandsk valuta til NOK.

En bør tåle å bli bløt selv om man skal spyle ned et dyr ja. Men jeg tror jeg hadde hatt lettere for å tilgi en person som hadde sprutet på en av våres katter med rent vann i denne kulda kontra en som spruter en mikstur av gift og lukter katten vil unngå. Det er ren og skjær tortur for dyret.

Ufattelig mye faktisk. Slik det er nevnt tidligere så kan de kastrere dyret om det er en hannkatt, de kan også være med på den økonomiske kostnaden om det trengs dedikerte midler for å holde dyret unna garasjen,, de kan ta ansvar med å holde plenen din fri for avføring fra dyret. Om det påfører skade slik du påstår kan de og få lov til å bidra med å erstatte dette så kanskje interessen for å ha en katt minsker, når de faktisk må ta ansvar for dyret sitt. Men her bør du nok få det dokumentert på at katten beveger seg inn i garasjen, på bilen og opp på veggen. Det går og an for dem å trene kattene på hvor grensen går, men dette krever en innsats til å starte med samt generell oppfølging da katter gjerne tester grensene (pun intended) fra tid til annen. Vi har lært de 3 kattene i huset vårt at veien ved siden av huset er no-go, og de har lært at det er mindre konsekvenser å gå alle andre plasser når de er ute enn dit. Dette er direkte dyremishandling, så denne ideen bør du legge fra deg og heller bruke rent vann.