Gå til innhold

Saltkorn

Medlemmer
  • Innlegg

    157
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Saltkorn

  1. Du trenger ikke en veldig stor luftrenser, men større vifte = mindre støy. De gjør det samme som pc og laptoppen din, suger det til seg over tid. Ikke se deg blind på Innkjøpspris, se pris på filter. Filter bytter du hver 6mnd+ alt etter hva formålet er. Jeg har xiaomi smart purifier h3, og en fra Clahsolson. Begge gjør en god jobb. Har kun byttet filter en gang på h3, og to ganger på den fra jula da den filtrerte ut gammelt støv og lukt fra en hytte. https://www.tek.no/samletest/i/nW75da/beste-billige-luftrenser-2022
  2. Ikke i det minste rart når det nesten eksklusivt produserer biler i med høyere profitt - "luksusklassen". Langt fra alle som ønsker elektrisk kan kjøpe så dyre biler. GM Bolt solgte det som kunne produseres, men det er såklart ikke like lønnsomt som store SUVer. Er vel kun Nissan som har en budsjettmodell i USA, Leaf.
  3. Anbefaler deg å se hvilke tilbydere som er i området og så se hva de tilby på deres hjemmesider. Kan og være en god ide å kontakte nærliggende borettslag for å få en ide om pris/tilbud som er mulig. Vi hadde en 3års bindende avtale i sameiet, det ville vært dyrt å gå ut av den før tiden var gått ut. Når ingen tok initiativ i styret etter kontrakten var utgått kontaktet jeg tilbyderen for en god pakkepris, og fikk et nummer som styreleder skulle kontakte. Vi fikk et veldig godt tilbud med mer data, og flere kanaler til lavere pris med tv/Internett eller bare Internett.
  4. Hva har du som risiko hos DNB? Høy, medium, lav.
  5. Vel, nå oppfordrer ikke YUZU på noen måte at brukerne skal bruke dette til piratkopiering. YUZU !kan! brukes til piratkopierte spill med de rette nøklene, som f.eks en kopi av YUZU med spillet inkludert i en torrent. "How do I get games? You are legally required to dump your games from your Nintendo Switch. " Har selv brukt YUZU for det er tortur å spille på en så svak maskin. Nintendo burde heller bruke resurser på en maskin som ikke er utdatert ved lansering. BOTW dipper under 15fps i noen scenarioer og ligger rundt 20fps. 60fps burde være målet. Det beviser at det er stor etterspørsel som Nintendo ikke er interessert i å møte. Per dags dato ligger Nintendo minst 15 år bak konkurrentene på servere og konsollen.
  6. Dtart med skjermkort, CPU er mer enn god nok for 4070super i 1440p. Opplever du at det hakker kan det være verdt å bytte til f.eks 5800x3d med mindre du trenger flere kjerner.
  7. Trenger da ikke flere spill til lansering, de vil fly av hyllene i flere måneder av de som ønsker seg en kraftigere enhet. Se Steamdeck og lignende. Switch 2 eller hva det blir må ha kompatibilitet med switch spill ellers er den DOA for de fleste.
  8. Saltkorn

    Elbil-tråden

    Jeg kjører selv leaf e+ (mulig litt mer vekt enn din bil) og den er da god og stabil på glatta med piggfri. Kjører med Gislaved soft frost 200. Må så klart kjøre med ECO for å få lenger pedall vandring, med enpedallskjøring er det enda lenger vandring. antispinn slår inn så tidlig at den kryper nesten uansett. Jeg har kjørt FWD i snart 13år med både pigg og piggfri. Om det med speil, kamera er mye bedre enn autodimmende speil. Det er litt uvant i starten. Leaf med Tekna spec har skjerm som kan bytte til speil som normalt.
  9. Saltkorn

    Elbil-tråden

    Nå er ikke pedallen i elbil en på/av knapp da. Er du lett på foten får du nøyaktig hvor mye kraft du ønsker ved lave hastigheter. Se stadig sjåfører som nærmest står på pedallen imens antispinn jobber for fult.
  10. Saltkorn

    Elbil-tråden

    Med tanke på bilde der vil jeg påpeke biler med ITC som for eksempel Nissan Leaf, det ligger under paraplyen chassis control. Fungerer knall på glatta. ITC er veldig likt ESP, men med annen funksjon. https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CORNERING_STABILITY_ASSIST/#:~:text=Based on information acquired from,into the correct cornering line.
  11. Anbefaler og ICE+ om du er innenfor dekningsområde. Hadde ICE en stund og fikk bruk for dette, eneste negative var at ICE+ ikke hadde dekning der vi var, men 300meter borte. Lastet ned noen filmer for kvelden uten problem, god hastighet. Starlink kan også være en løsning, litt dyr antenne men den tjener seg inn igjen om du har bruk for mye data. 4700,- for antenna og 569,-/mnd. Ubegrenset data. https://www.starlink.com/residential
  12. Saltkorn

    Elbil-tråden

    Corolla hybrid koster overraskende nok fra 422k og mangler ganske mange funksjoner som varme i ratt og regnsensor. Mot model 3 som nå ligger på 385k. Skal du ha Yaris med nær samme utstyr så blir det "Active" til nesten 370k for 1.5l turbo.
  13. Saltkorn

    Elbil-tråden

    Store arealer som ikke har befolkning, og de aller fleste veier er rett frem med liten høyde variasjon frem til neste kryss. Det tar minst 20% mer tid å kjøre samme distanse i Norge(luftlinje). De aller fleste kjører ikke så langt som de sier. Må sammenligne med Europa, ikke lille Norge. Men som alt annet konsum komme det til svaret: rimelig pris. Produsentene fokuserer på luksus SUV markedet for mest profitt per kjøretøy med hundrevis av konfigurasjoner.
  14. Bare se bort fra kosmetiske skader, det er bortkastet tid og penger på noe kun du bryr deg om. La henne kjøre og ripe det som er men må selv dekke skade på andres eiendom. Kjøp en liten "neglelakk" flaske med korrekt farget billakk fra fargeriket, smør på der det viser metall. Viktigste er at det strukturelle og mekaniske funker. Kjøp automat eller en billig elbil så slipper du og clutch slitasje.
  15. Mistet to eller tre samtaler med happybytes siden vi byttet over i 2023, vi byttet etter tre måneder når de økte abonnement kostnaden med 25% uten å tilby rollover som de andre aktørene. Vurderte sterkt plussmobil 25gb til 279,- men gikk heller over til Nice 12gb til 199,-
  16. Når du først eventuelt skal får girkassen overhalt så få de til å bytte alle tetninger og sjekke at alle solenoider funker.
  17. Av erfaring kan ikke noen normenn, spesielt eldre, kjøre i rundkjøring. Følg flyten å håp at ingen bruker forkjørsrett for det den er verdt. Jeg gjør selv "feil" ved å følge trafikkflyt. Ett felt er greit men kommer du til to-felt så er det mange eldre som havner i motgående kjørefelt, hvordan vet jeg ikke. Fikk 3 stk på video samme dag for noen år siden. Vi har rundkjøringer med påbudt venstre rett frem og rundkjøring med påbudt høyre rett frem. Det er to-felt inn og ett-felt ut, og ett-felt inn og to felt ut. På to-felt er det piler på skiltet som viser anbefalt kjørebane, det er ingen krav så vidt jeg vet. Men, så har vi også de rundkjøringene som er merket i kjørebanen en meter fra rundkjøringen som ikke stemmer med skiltingen (kjempesmart). Etter min mening så burde det være påbudt med høyre for første utkjørsel og venstre for andre, tredje osv..osv utkjørsel for bedre trafikkflyt to to-felts rundkjøring.
  18. Merka større hopp i ytelse for vårt behov fra 3600 til 5800x da vi er to brukere som alltid er på, streamer film til tvn samtidig via plex som 3600 ikke håndterte. Du merker forskjell i 0.1%/1% fps i flere nyere spill spesielt med rtx 3070 eller bedre. Men, er du fornøyd med ytelsen du har så er det lite hensikt å oppgradere nå.
  19. De aller fleste jeg kjenner som har elbil har funnet ut at 3kw er mer enn nok til deres daglige bruk. Jeg selv lader med 2kw tre/fire ganger i mnd. Fåtall som lader hjemme med 11kw bryr seg ikke eller kjører ekstremt mye hver dag
  20. Spør deg selv, hadde du ladet hjemme til 1.5kr/kwh eller hurtiglading over 4kr/kwh? Eller hos Mer som tar 7,99kr/kwh(halve prisen tilsvarende diesel/mil) De som lader hjemme prøver og å ikke komme over neste effektleddet Er det samme som når du kjøper bensin og absolutt skal spare 1kr/L på annen stasjon. Hvor er dine tall? https://bil24.no/nesten-alle-elbilister-lader-hjemme#:~:text=88 prosent lader altså vanligvis,privat betalt parkering med lading. "88 prosent lader altså vanligvis hjemme, mens ytterligere 6 prosent lader bilen på jobben. Kun 6 prosent lader dermed vanligvis på hurtigladere, kommunale ladepunkter eller via privat betalt parkering med lading."
  21. Kan du fortelle hvor mange biler som kan lade på 300kw+. De aller fleste ladere er 50-150kw som brukes I et par minutt. Noen er oppgradert til 250kw og et par er 300kw Statnett har et ansvar i sammen med ladeoperatørene i å skalere ladestasjoner ihh til nettet lokalt. 90% lader hjemme på lav effekt med mindre de er på ferie/langtur og det er langt fra alle.
  22. "Elbiler bruker så mye effekt!", sier naboen som bruker en 3kw vifteovn på fullt i garasjen. bedriften jeg jobber i hadde topper på 14Mw i 2023, elbiler er en dråpe I havet. Vi har også flere 6kwh byggvarmare for å holde varmen i et av byggene som står på maks effekt hele dagen når temperaturen synker under -10. Om vi har for dårlig strømnett så er det jo bra Green Mountain og alle offshore installasjoner skal elektrifiseres
  23. Om CCS ikke er et krav så er Leaf 2n generasjon overraskende stabil på glatta. Kjører gen2 med piggfritt på vestlandet, is har ikke vert en hindring. Om noen sier noe annet, sjekk at "chassis control" er aktivert.
  24. Skulle kjøpt LG, de har/hadde 5år på innbrenning. Fikk byttet panel etter 4år. Jeg gikk gjennom alle feilsøkingstrinn og panel "refresh" flere ganger med dokumentasjon før jeg sendte mail til LG. En måned etter kom en lokal repereratør på døra og skiftet panelet i stua.
  25. Mye av rekkevidde reduksjon i EL kjøretøy er jo varmeapparat i kupé, en buss har et stort rom som må fylles og må bruke mer energi hver gang det er av/påstigning. Elbilen jeg kjører bruker 0.5kw på sommeren på kjøling og 1.5-3.0kw på vinteren. Enkelt regnestykke som og kan gjøres på større kjøretøy. Buss må vel ha nermere 10kw effekt. Installer diesel varmere for å hjelpe ELbussene med disse toppene på vinteren. Dette er fortsatt mer miljøvennlig enn dieselbuss.
×
×
  • Opprett ny...