Jens Kr. Kirkebø

Jeg synes fronten var griselekker, men blir ikke helt venn med bakparten (sideprofilen). Dog, absolutt det beste jeg har sett fra BMW på veldig lenge.

Hvit, siden det var billigste farge. Dumt å betale mer for dyrere originalfarge når den uansett skal folieres

Hmm, mulig det er noe confirmation bias inne i bildet her men de fleste Taycan jeg ser her er ikke svarte eller grå. Hvit og blå er vel de to siste jeg så, den hvite hadde også felger med hvite felt. En farge som passet bilen bra synes jeg, selv om det ellers ikke er en bil for min smak. Personlig kjører jeg en Tesla Y som er nettopp gul

Når jeg kjører til hytta, der første 10 mil er på motorvei og de neste 18 mil på landevei, havner jeg som regel rundt 75km/t i snitt. Uten motorvei er det vanskelig å komme over 70 i snitt, etter min erfaring.

Jeg fant en RWD på Finn og sjekket, den sto det 1783kg på. Stoler nok mer på vognkortet enn slike databasetjenester. Fant også en LR, den sto det 1838kg på. i4 eDrive40 ligger på 2117kg, mens M50 ligger på 2292kg. i4 M50 er altså nesten 25% tyngre enn Highland LR etter hva jeg kan skjønne. BMWen har ca. 11% mer batterikapasitet da, men det (og mer til) bruker den opp på høyere forbruk så Model 3 har vesentlig høyere WLTP.

Nåja. I følge vognkortet veier konas Model 3 1666kg. Det er et godt stykke under 2000kg.

Det skjer nok ikke noe før sommeren er over. Tipper vi når toppen neste høst, det pleier å ta 12-18 mnd. å prise inn halveringen.

Aktive høyttalerer er bruk-og-kast. Om 10-15 år er teknologien foreldet, ingen støtte finnes lengre, integrerte forsterkere ryker og reservedeler er ikke å få osv. Om de i tillegg er trådløse fører det alltid til mer problemer over tid enn kabel. Jeg kjører alt på kabel hjemme som kan kjøres på kabel. Passive kan man ha i mange tiår. Jeg kjøpte et par i 1994 for 12.000,- som jeg solgte i 2017 for 8.000,-. Har nå montert Klisch veggintegrerte (5.1 system der de to på siden foran og de to bak er veggintegrert) i stua forbindelse med oppussing og de vil sikkert bli brukt i 30-40 år til neste store renovering. Receiveren blir garantert byttet flere ganger, for å støtte nye formater eller funksjoner osv.

Når ble kjernekraft billig? Den krever da en pris vesentlig over gjennomsnittprisen hittil i år for å være lønnsom. Eller mener folk at vi i Norge skal kunne bygge kjernekraft vesentlig rimeligere enn det andre europeiske land klarer? Personlig er det lite jeg har mindre tro på en akkurat det...

Mye har blitt enklere men jeg lurer fortsatt på hvordan de skal klare å filmatisere bok 2 og 3 i "Remembrance of Earth's past"-trilogien. Bok 1 (3 body problem) ble løst ganske bra synes jeg men bok 2 og spesielt 3 er jo VELDIG forskjellige fra nr. 1 og mange mener det er en umulig oppgave...

Jeg sa da heller ikke at leveringstiden er lang, men Tesla har pleid å ha godt med biler på lager for umiddelbar levering. Når jeg kjøpte i november var den en lagerbil som jeg fikk svært kjapt. Nå har de altså ingen på lager, men det kan jo godt være at det er transportkapasiteten som er begrensningen og ikke produksjonskapasiteten. Hvis ikke vil jeg synes det er rart at de har null 4WD biler på lager i Norge samtidig som det er fullt på fabrikken, det gir ingen mening. Mange som kjøper vil helst ha bil på dagen og det er helt uproblematisk med Tesla som opererer med så få valgmuligheter.

Da burde de snarest sende noen flere til Norge. Tesla her har ikke en eneste Model Y med 4WD på lager for kjapp levering. Kun noen få RWD.

Jeg tenkte å sjekke ut Shining Girls nå, må ha noe å se på ved siden av Dark Matter. Kommer jo bare en episode i uka... Men mye kvalitet på Apple TV+ ja.

Otovo er vel norges aller dyreste leverandør. Sjekk heller en mindre lokal leverandør. Snøen er ikke noe problem, vi har paneler på hyttetaket og der er det MYE snø. Du vil aldri tjene inn 170k med en produksjon på 6700kWh. Skal man ha det billig må man finne en lokal elektriker som tillater at man handler inn utstyr selv og gjør alt man har lov til selv (som f.eks å montere fester og skinner). Da kan man få gode priser. Både jeg og en kamerat har anlegg i 40kWp-klassen som har kostet drøye 300k. Produserer 30-33.000kWh per år. På nybygg ville jeg gått for integrerte paneler som taktekking, da kan du trekke fra kostnaden til evt. takstein. Det forutsetter skrånende tak da, ideelt pulttak. Og installasjonen må da gjøres av de som bygger huset. Er det flatt tak kan man ettermontere og gjøre mye selv, men da bør det legges opp rør til passende sted på taket samt passende sted for plassering av inverter.

.

506k for Y LR med vinterdekk, ferdig på veien. Er vel ikke mange som slår det heller. Skoda Enyaq 85x starter på 520k uten vinterdekk, så den er minst 40k dyrere.

Knapt noen biler på markedet kan utnytte mer enn 11kW, så det er lite poeng. 3x16A er det bare å kjøre maks på om man vil, personlig hadde jeg nok skrudd ned til 3x8A eller noe sånt for ikke å havne over 10kW på effektleddet.

Vi har vannbåren varme og det er ikke dyrt om det gjøres riktig. Når jeg hører om 12 termostater så tenker jeg at her har noen overkomplisert det veldig. Vi har bergvarmepumpe, gulvvarme i hele huset bortsett fra soverommene som har radiatorer da disse er mye kjappere å regulere. Det er kun soverommene som har termostater da det er de rommene som skal ha avvikende temperatur. Resten av huset er styrt av en inneføler og en uteføler, som styrer varmepumpas turtemperatur. Selve materiellet er heller ikke dyrt, verken rør eller samlestokker koster mye og bør egentlig ikke koste mer å montere enn varmefolie om man bruker rør nedstøpt i betongplate. Det er tross alt bare snakk om 20mm PEX-rør som er stripset til armeringsnettingen. Selv med tregulv koster det ikke mye, bare å bruke 22mm plater med spor i for 16mm rør. Enkelt å legge for hvem som helst, mens varmefolie eller varmekabler krever elektriker og dessuten jording om det er snakk om innstøpte kabler. Boring koster under 100k, varmepumpe koster ca. 100k (jeg kjøpte nettopp ny Bosch 3-12kW etter 16 år, den gamle IVT 9kW tok kvelden). Om noen tar 250k i montering er det noen som har blitt lurt, for det er ikke noen stor jobb. Jeg byttet den selv, og det tok en dag. Sirkulasjonspumpene våre er fra 2006 og virker fortsatt perfekt. Begge ekspansjonstankene er også i topp stand, de er fra samme år. Eneste som tok kvelden er kompressoren på den gamle on/off varmepumpa i 2022 (den nye har inverter) samt at vi byttet vekselventil en gang på den gamle (kostet ca. 2500,-). Nattsenking/dagsenking er ikke lønnsomt med varmepumpe, så det tenker vi ikke på. En fordel er at energibrønnen vår gir oss tilgang på kjøling som er nesten gratis i drift. Vi har en viftekonvektor innfelt i taket i stua og en innfelt i vegg på hvert soverom. Behagelig temperatur overalt hele sommeren, bruker 30-200W i drift avhengig av hvor mange viftekonvektorer som går og på hvilken hastighet.

Ligger nok rundt der. Men kan de pumpe x MW så kan de nok generere x MW også tipper jeg, det går bare med litt mer vann nedover enn oppover

Fint hus dette, men litt lite garderobeplass i entreen for min del. Jeg hadde nok valgt å ha garderobe på begge sider og heller lagt det ekstra toalettet i tilknytning til vaskerommet.

Gå for all del ikke for noe som må males eller beises mener jeg. Royalimpregnert eller lignende, som er ferdig farget er tingen. Man kan olje etter noen år for å friske opp fargen, men det er en MYE mindre jobb enn å male eller beise siden det ikke spiller noen rolle om man søler litt. Samme gjelder også terrassebord, ikke velg noe som krever noe særlig vedlikehold.

Enig i dette. Funkishus med pulttak med vinkel på 12-15 grader, hellende mot sør og helt dekket av solcellepaneler (integrerte paneler, som taktekking). Evt. pipe som utvendig stålrørspipe opp på baksiden av huset så takflaten er ubrutt og uten skygger.

Ja, og det får man jo. Pumpene er jo bare reversible generatorer, så de kan generere like mye som de pumper. Da forutsetter jeg at man oppgraderer med ekstra pumper/generatorer, ikke bytter de eksisterende.

Deler av året kan vi holde tilbake vann ja, men nå under snøsmeltingen er det ikke nok. Hadde det vært nok så hadde vi ikke hatt negative priser. Dessuten vil overføringskapasiteten også sette begrensninger. Derfor hadde det vært en fordel å kunne fylle opp de store flerårsmagasinene med pumpekraft når prisen er lav.

Det er bedre å bygge ut eksisterende kraftverk med store magasiner til pumpekraftverk. Da får vi nytte av utbyggingen også når strømmen er dyr siden flere generatorer betyr at man kan levere høyere effekt ut. Skal vi få maks nytte av det bør nok også kabelen til Nederland oppgraderes for høyere effekt, den er bare på 700MW.