Auto Asmodeus

Ser det samme ellers i Europa. Lite BEV, mye hybrider, både mild og plugin. En håndfull land i Europa samt California er alene om å ha størst andel BEV. Skjønner godt hvorfor eksempelvis Stellantis prioriterer fossil og hybrid - er der pengene ligger. I Italia f.eks så selges elektrisk Fiat 500/600 inn som bil #3 til velstående som kler seg i Armani og Prada. Er nærmest utenkelig å velge en elektrisk bil som hovedbil i sydlige markeder.

Jeg skal til Las Vegas om et par uker. Fikk priser fra Hertz på leiebil og siden vi er bilskaller endte vi på en Shelby GT H cabriolet til rundt 130 USD døgnet, ca det samme som en Tesla Model 3. Til sammenligning kostet en Model Y det dobbelte, det samme som en Shelby med fast tak.

Dette hadde vært greit å få opp en liste over hvilke butikker som er verstinger. Da vet man hvem man kan styre unna i fremtiden.

Blir du gal av et tv-program har du større issues enn Viaplays Formel1-dekning..

Fikk med meg at svært mange butikker øker prisene sine på en rekke produkter nå, for å sette dem tilbake til opprinnelig pris på Black Friday kamuflert som et god tilbud. Jævla rasshøl. Er ikke rart folk flest ikke bryr seg så mye om Black Friday mer da handelsstanden så dette som en ypperlig anledning til å bedra kundene sine.

Jeg er en ganske tålmodig fyr. Skulle for lengst ønske at man kunne ha "kommentator off" på alt fra fotball til Eurovision. - Jo takk, jeg får fint med meg det du snakker om på tv'en herr/fru/hen kommentator: for jeg sitter faktisk og SER AKKURAT PÅ DET SAMME SJÆL!!!!! Litt som at noen står og leser ord for ord fra en Powerpointpresentasjon.. Så den type irritasjon svelger jeg unna daglig og jeg hører kanskje ikke så godt etter under løp/kvali. Men som sagt den småjazzinga under practice har jeg satt litt pris på. Føler ikke at Viaplay holder med Mercedes, men jeg legger merke til at det er veldig populært å pisse på Viaplay for alt og intet fordi de ikke gir samme opplevelsen som SKY/F1 Pro osv. Det synes jeg er vel latterlig og litt urettferdig mot Viaplay som ihvertfall prøver så godt de kan med det de har.. I går da Magnussen røyk av så tok det ikke lang tid før sofaeksperter var frempå som rebeller i kjellerleiligheten sin fordi de hadde bilder av hva som skjedde, og Viaplay ikke. Så der kommentatorer satt og spekulerte live så satt tastaturkrigere og selvutnevnte sofaeksperter med fasit og følte behov for å sende krasse meldinger på SOME til Viaplay. Tullinger. Så som jeg skrev. Viaplay er det det er, og hvis man trenger proff-opplevelsen så er jo valget såre enkelt: F1 pro koster 1290,- i året Viaplay 399,- pr mnd. For de som bare skal se F1 ville jeg for lengst ha valgt V sport til en lavere pris. Ligger i en pakke hos meg så aner ikke prisen.

Jeg synes Viaplay abo er helt fint. Du må forutsette at det sitter to kommentatorer som ser på den samme skjermen som deg, så man må finne seg i at de tar opp ting som er helt åpenbart, og av og til bommer de. Viaplay har ikke store budsjettet ift Sky og F1, og det bærer produksjonen preg av. Stein var i pitlane på Monza, og det var en litt mer givende produksjon. Jeg har hatt mest nytte av Practice der de småsnakker om mye forskjellige ting, rykter, statistikk osv. Under quali og race så er det play-by-play kommentering.

Det viktige for de fleste her er at norske myndigheter sier at sanksjoner kan komme etter rettssaken i januar. Kan hende 270.000 norske kunder får avhjelp eller erstatning. Først DA er regnestykkene for 70 sider her relevante.

Religion begynner å irritere meg mer enn det burde. Hadde det forblitt en privatsak så er det jo greit. Tro på flyvende elger og at det finnes små alver i skogen eller usynlige skjeggete menn som følger med på alt du gjør.. Men å dra den driten ned over huet på andre mens de proklamerer dette som om det er universell fakta, det kan folk gi faen i. Vitner bare om dårlig virkelighetsoppfatning.

Kunden: "Her er det noe alvorlig feil med produktet deres. NAF og andre uavhengige organisasjoner er enige med oss og her er litt dokumentasjon" Tesla: "Det er helt tydelig at dere brukt bilen feil så dette er selvpåført. Vi godtar ikke dokumentasjon eller norsk forbrukerkjøpslov så nå må dere motbevise påstanden vår istedetfor, gjerne i retten" Snakk om å gi kundene sine fingern..

😅 måtte bare få det ut. Ukens mest irriterende for min del

Er ikke de fleste av de største religionene ørkengud-religion? "Vi har ikke annet enn sand, støv og slektninger å pule på, så vi kan like gjerne finne på noe sånn at etterlivet ikke forespeiles som like miserabelt...?"

Jepp. For noen er det det.

Nå må du ikke bli så butthurt da.. Poenget som i starten ble dratt inn her var at Tesla hadde 7 ganger så mange meklingssaker sammenlignet med snittet av de andre bilene. Det er helt klart en sammenheng mellom tvilsom kvalitet på bilen og antall klager (skulle folk klage på at bilen var bra???!), men viktigst her er Teslas manglende vilje til å rette på feilene, men velger heller å skyve ansvaret over på forbrukeren og på toppen av det hele i flere tilfeller gått rettens vei for å smyge seg unna ansvaret de har i henhold til norsk lov. Jeg var storfornøyd med mine Teslaer, men da begge hadde grove feil, og jeg selv ble kasteball i saker som hos mange andre merker er en enkel affære, da når man fort et metningspunkt. Tesla er forsåvidt greie biler med mye bra i seg (har kjørt bedre, har kjørt verre), men de som tenker at det å reklamere på Teslaen sin når noe går galt er en enkel sak fordi det er en lovfestet rett i Norge, de har minst 7 ganger større sjans for å vasse rett inn i et forbrukerhelvete med begge skvettlappene sine dypt oppi ræva. Forsvarer man slike holdninger fra amerikanske milliardkonsern da er man en lettmanipulert klovn.

Nei. Og hadde du satt deg inn i dette hadde du hatt mer troverdighet her inne

Er det vits i å kline Lipsyl på hvert 9. minutt i 45 minutter under gårsdagens møte? Og MÅ du gjøre det slik som Ursula i Den Lille Havfruen sikkert hadde gjort det?? Faen ass, Rita

Bra anmeldelse. Kjøper dette spillet lett, både til meg og til junior.

Veldig fin farge, ja! Og man kan se at du tar vare på bilen 👍

Leser at Tesla har som mål å pøse ut biler resten av året fordi de foreløpig ligger bak mål. Dersom de øker produksjonstakten: vil dette være bedre eller (enda) dårligere for kvaliteten på bilene? Man kan jo ikke ha en Tesla bak seg på veiene fordi feilinnstilte primitive lys blender deg, men ligger den foran så får du en bærebro i trynet 🥸🥸

Når ting går til mekling så har det gått langt. Jævlig langt. Tallet er skyhøyt hvis du korrigerer for tall pr bil. Og feilene er jo forsåvidt godt kjent så det er rart at Tesla benekter det fortsatt og jobber med utmattelsestaktikker mot kundene og nekter å svare på medias henvendelser. Dette har jo ingen ting med at media er ute etter Tesla. Dette har mer med at media er ute etter et selskap som åpenbart ikke bryr seg om kundene sine når noe går til helvete med bilen, selv om man har forbrukerkjøpsloven på sin side. Noe som er er fremmedord hos Tesla sentralt.

Et "holdingselskap" med nesten 400k i omsetning og null ansatte etablert i 2022. Står over ass. Prøv å gjøre et søk på mineblocks grunnlegger.. Står over x2 ass.

Det er laget som gjør det, ikke enkeltspillerne. Med mindre motstanderen er såpass dårlig at enkeltspillere kan briljere alene. Sammensetningen av et godt lag i jevne kamper mer enn kompenserer for enkelspillere. Nå kan man kontre dette argumentet med visse topplag som Frankrike som gjør det bra og er flust med superstjerner, men også der må sammensetning være riktig. se på PSG som et skrekkeksempel der man skulle tro at Neymar, Mbappe og Messi skulle gjøre rent bord. Akkurat det skjedde jo ikke.. Og så på motsatt side se på EM 2004 og 1992. Hvem skulle tro at på slutten av et relativt langt sluttspill så satt man med disse to seierherrene i disse EM? Ja - kanskje litt flaks i en og annen kamp, men til slutt må man vel erkjenne at det beste laget som oftest vinner, fremfor det laget som har den beste enkeltspilleren.

Jeg så Hellas - Nederland i går, og de to lagene viste hvordan man utøver lagpress der en mann går på ballfører og to-tre spillere markerer de ledige omliggende spillerne. Norge er på etterskudd hele tiden når de skal presse forsvaret. Spesielt mot Spania så går det ikke med halfassed press. Det spiller de seg lett ut av. Norge spilte som om kampen mot Spania ikke betydde noe - bare stykkvis kom de løpende for å ta ballfører, og annenmannspress var nær ikke-eksisterende. Da kan du heller gi faen. Satt og drøfta Norge med en kompis som er fotballtrener og vi kom frem til et par ting: Norge fikk inn Nusa på venstre ving, men spilte konsekvent de tre neste angrepene sine på høyrekanten allikevel. Haaland gikk på et par gode løp, men fikk ikke ballen fordi ballfører ikke løfter blikket. Ødegaard ropte etter ballen flere ganger der han kunne gått mot mål i Arsenal-stil, men fikk den 5-10 sekunder senere, og da var anledningen borte. Norge har ingen unntatt Nusa som utfordrer. Norge burde ha tre-fire ballsikre driblere med gi-faen holdning. Norge må ha en bedre keeper. Jeg gidder ikke å starte en gang med Nyland. Norge må ha en bedre forsvarsfirer - dagens forsvar er under par Håper Norge ikke kommer til EM - å krangle seg inn via Nations League blir stusselig og medfører trolig laveste seeding som garanterer dem jumboplass i gruppa og flere "krise"-overskrifter i VG. Bedre å bruke tiden fremover til å bygge et lag som kan konkurrere mot et VM 2026.

Du plikter bare å oppgi personalia. Ved å stille flere spørsmål får de svar på mye mer om deg, selv om du nekter å svare. F.eks finner de fort ut om noen er en tulling.

Digger deg for det her jeg sitter på toget godbrisen