SuperBlackBird

Takker for svar

Har tatt videre kontakt med Møbelringen som gav et godt svar og de bekreftet avtalen, så dem har hjelpt meg med det dem kan for øyeblikket og jeg er fornøyd med svaret fra deres side. Det er nok leverandøren som har sviktet dem, men det jobbes med saken så satser på at dette ordner seg etterhvert

 

Grunnen til at andre hadde fått sine deler før meg bunner i at jeg hadde valgt en litt annen størrelse på senga enn det som er standard her til lands, tydeligvis. Og det ble antatt at det da kom til å bli noe forsinkelse på dem. Satser og håper på at jeg får dem etterhvert.

Hei

 

Kjøpte en Ekornes Svane Zonic 2x2m seng hos Møbelringen i August. Dessverre har det blitt skuffelse etter skuffelse.

Støttebenene under sengen knekker etter 1 uke og har blitt byttet 2 ganger allerede. Selv om de ER korrekt satt opp.

I tillegg til sengen kjøpte vi også med sidepaneler, og dette var et obligatorisk punkt når vi valgte Ekornes sin seng over Jensen. Vi fikk opplyst av Møbelringen som etter kontakt med Ekornes sa at panelene ble noe forsinket siden det var krøll med leverandøren av panelene. Men sengen og panelene ble forhåndsbetalt med lovnad om at vi var på venteliste og skulle få panelene på et senere tidspunkt. Jeg syns dette tok lang tid så jeg tok kontakt igjen, og fikk vite at andre som gikk etter oss hadde fått sine paneler og dette beklagde dem. Vi ble på nytt satt på venteliste og ble lovet vi skulle få dem i mars.

 

I dag var jeg hos Møbelringen for å hente nye støtteben som igjen hadde knekt (øvre del av støttebenet er stål og nedre del som går i gulvet er av skrøpelig plast som slår sprekker) så fikk jeg vite at det igjen hadde klusset seg med den nye leverandøren av panelene, og at Ekornes har valgt å droppe å levere dem. Dem kommer riktignok med paneler om en liten stund, men disse var tilpasset en ny rammetype og vil således ikke passe på vår seng.

 

Kjenner meg temmelig oppgitt over å ha brukt 2 månedslønner på et "premiumprodukt" til en premium pris, der jeg i tillegg til å ha problemer med deler som går i stykker etter kort tid ikke får det jeg har kjøpt og blitt lovet. Hvilke rettigheter har jeg i denne saken? Har begynt å få lyst til å heve kjøpet om det er dekning for det. Det er en plage og kronglete å støvsuge under sengen hver uke når rommet vaskes, og når sengen i tillegg skal vare i 20-25 år til så finner jeg dette uakseptabelt.

 

Noen som har innspill om hvordan jeg kan ta dette videre? Møbelringen skulle ta kontakt med Ekornes og høre om det fins muligheter, men jeg har egentlig allerede forstått det slik at jeg bare må få tilbake pengene for panelene og that's it. De hos Møbelringen sa at det virker som at Ekornes bare "feier dette stille under matten" og lar det være slik.

Ja, jeg tror det kun er snakk om noen få minutter. Veldig enkel jobb. Jeg går da ut i fra at delen i enden bare er presset på gaffelen.

Ok, takk for svar er sykkelen farlig å kjøre med uten denne delen i enden? Tenker da noen få mil. Bør vel kanskje være forsiktig på gassen?

Er ikke 100% sikker på akkurat den modellen men vanligvis er det kun snakk om noen minutter.

Er strammeren som er nederst på tegningen som er røket.

Hei! Skal til å kanskje kjøpe en 1985 Yamaha FJ1100. Kjedet på den var ganske slakk når jeg så på sykkelen, så fikk selger til å stramme kjedet. Da knakk kjedestrammeren på ene siden, utrolig kjipt.

 

Lurer på om dette er krevende å reparere? Hvor lang tid må evt. Beregnes på verksted?

På forhånd takk for svar

"Det følger av kjl. §19 første ledd at selv om en ting er "solgt som den er" eller med liknende alminnelig forbehold, foreligger det en mangel dersom selgeren har gitt uriktige eller mangelfulle opplysninger om tingen, eller dersom tingen er i vesentlig dårligere stand enn det kjøperen hadde grunn til å regne med etter kjøpesummens størrelse og forholdene ellers."

 

"For ordens skyld bemerkes det at mangelansvaret er oppjektivt etter kjl.(kjøpsloven) §19 første ledd bokstav c, noe som innebærer at en selger kan bli ansvarlig selv om selgeren ikke var klar over de forhold som utgjør mangler".

 

Kilde: forbrukertvistutvalget.no/vedtak

 

Du har kanskje en sak. Kjøpsloven er sterk. Men om selgeren gjør seg vanskelig så kan du regne med at saken tar i overkant av et år å få gjennom. Det er vertfall min erfaring.

 

Det du må gjøre nå med en eneste gang, er å få bekreftet feil og mangler hos et verksted, og få en pris på reparasjon. Og om det er betydelige kostnader, ta kontakt med selgeren av bilen (helst skriftlig, sms/mail/brev), og si at du vil heve kjøpet. Selgeren går sikkert ikke med på dette, så da opprettet du sak på forbrukerrådet sine hjemmesider. Deretter blir det megling med forbrukerrådet i mellom. Kommer dere da ikke til enighet så går saken videre til forbrukertvistutvalget.

 

Håper du har lært av denne feilen og at du sjekker bilen du kjøper neste gang grundig,helst få en fagmann til å se på den for deg. Og ikke minst: kontrakt bør absolutt skrives.

 

Edit: dette er det jeg ville gjort om kostnadene for å reparere bilen er store og betydelige. Men ting som dette med hakkene i frontruta kommer du ikke gjennom med på noe vis, fordi det er slik du skal/bør se når du prøver bilen.

 

Ps: litt eksoslukt i kupeen ved kaldstart av motoren når kupeviften står på er ikke helt uvanlig.

Bilen er nå reparert. Det som gikk galt var en doseringsventil som sitter på dieselpumpa. En feil som nok skjedde helt tilfeldig under verkstedets prøvetur etter clutchbytte. Verkstedet har håndtert dette bra,og til tross for at det tok 3 uker så blir heldigvis ikke kostnadene astronomiske vertfall. Men det ser likevel ut til at jeg må dekke denne ekstrareparasjonen selv, for om jeg skulle tatt det også på motorforsikringen så blir det 2x egenandel på 8000,- siden det er en ny skade i forhold til det bilen opprinnelig var på verksted for.

 

Takker for alle svar.

Jeg ville fått et verksted til å sjekke glødepluggene. Dumt om du brekker dem.

Siste status er at det mistenkes at en styreenhet/sensor som sitter på dieselpumpa har gått. Får vite det en gang over helgen når verkstedet har fått byttet delen. Så spørs det om dette er slikt som skjedde da de byttet batteriet eller om det tilfeldigvis bare skjedde og ellers like godt kunne skjedd meg.

 

Takk for svar har prøvd meg frem litt og kommet frem til at det er batteriet som har gitt seg etter 4 år.

Temnelig kort levetid. Byttet nylig mitt orginale Mondeobatteri etter 9års tjeneste. Har du slurvet med vedlikeholdsladingen?

Nei har ikke det, men er ikke jeg som har eid bilen de første årene. Men det er blitt kortere levetid på batterier i nyere biler slik jeg har forstått det. Mye på grunn av "smartcharge" dynamo som ikke lader konstant slik som på tidligere biler. Den lader ekstra mye når man går av gasspedalen, og slutter å lade ved gasspådrag. Kalles "mikrohybrid"

Ok, men har du fått noe svar på årsak til ulyd?

Heller noen mistanker de har om hva det kan være?

Nei har ikke kommet noe videre annet enn at det mistenkes at problemet er drivstoffrelatert og at ulyden ikke er som følge av bytte av batteri, clutch, svinghjul, utløserlaget eller simmerringen til veiva.

 

Grunnen til at jeg spør om hvem det er som egentlig må dekke denne ekstra reparasjonen som dukket opp er at jeg vil være sikker i min sak og ikke dumme meg ut med å kreve noe jeg ikke har rett på. Det er et bra verksted med god service som jeg har lyst å bruke også i fremtiden.

150.000km

Ja det har vel egentlig vært antydet at det er jeg som sitter med "svarte-per" og at det må være en tilfeldig feil som uansett kunne skjedd meg.

 

Har ikke hatt noe tegn til feil eller slakke på forstilling de 30 tusen km som jeg har kjørt bilen, like tight og fin å kjøre enda. 1.6 PSA-motoren har jeg vært ganske fornøyd med, men tror nok at det med svinghjulet skyldes feilbruk av tidligere eier. Blant annet på grunn av mye bruk av stop/start system (som jeg har deaktivert), samt at man følger "gir-anbefalingene" til bilen. Den er voldsom på at man skal kjøre på lavt turtall, og om tidligere eier har gjort som den anbefaler, altså høy belastning på 1500 omdreininger fremfor å velge et lavere gir med litt høyere turtall, så er det ikke rart at svinghjulet gir seg så tidlig.

 

Har derimot lest at turboen kan ryke på mange av disse motorene, og var egentlig den jeg hadde i tankene når jeg valgte å ha superkasko på bilen....

Bilen er kjørt mer enn 100.000km så garanti er det dårlig med.

Er Mecaverksted/Ford-autorisert.

Motoren har ikke vært nede, kun girkassen.

Har en 2012 Mondeo 1.6 tdci som jeg har hatt på verkstedet for å bytte svinghjul og clutch på motorforsikringen. Fikk de og til å sette inn et nytt batteri.

 

Dette skulle ta 1 dag,men etter snart 2 uker så har jeg enda ikke fått tilbake bilen.

Delene ble byttet og verkstedet hadde bilen på prøvetur. Alt gikk bra med det første, men så stoppa bilen. Etter den ble startet igjen så var det visst voldsomt med ulyder fra den og den gikk dårlig. Motoren laget visst en lyd som minner om ventilbank.

 

Det ble ikke funnet feilkoder og dysene ble testet og funnet OK. Hittil ikke kommet noe videre på bilen men jeg lurer på følgende:

 

Skal jeg belastes for at dette skjedde på verkstedets prøvetur? Når jeg leverte inn bilen så gikk den pent bortsett fra lyden fra svinghjulet, og jeg har aldri opplevd at bilen verken har stoppet eller laget slike ulyder.

Som emnetittel sier, det fungerer vel like bra/bedre å bare bytte ut det originale EFB-batteriet til et AGM?

Takk for svar har prøvd meg frem litt og kommet frem til at det er batteriet som har gitt seg etter 4 år.

Er en 1.6 tdci om det er av betydning.

Hei. Har en 2012 Mondeo som har gått over 100.000km altså ingen gjenstående garanti.

 

Har vanligvis brukt bilen hver dag, men i det siste har den måtte stå 3 dager.

 

Har jevnlig toppladet batteriet, fordi jeg har fått "low battery" varsel i instrumentpanelet. For 4 dager siden parkerte jeg bilen etter en lengre kjøretur og i går var det ikke liv. Fikk ikke lys i instrumentpanelet engang.

 

Noen som er kjent med problemet på nevnte bil? På siste service for 1 mnd siden testet de lading og batteri med tilbakemelding lading og batteri OK, trenger opplading.

Kan det likevel være batteriet selv om den ved 2 anledninger nylig er testet ok?

12 mod. Altså MK 4.5. Tenkte det kunne være en feil siden forrige rute hadde varmetråder som dekket hele. Men er vel sikkert en grunn til det da som du sier. Takk for svar

Hei. Har en Mondeo med varmetråder i frontruta.

Måtte skifte ruta pga. Steinsprang, og med den nye ruta som er satt på så dekker ikke varmetrådene hele ruta. Det mangler et godt stykke på hver side, spesielt på førersiden. Lurer på om ikke dette vil komme til å være en plage når det skal brukes til vinteren. Lurer på om dette er noe å klage på?

Takker for svar folkens

Hei

Har en 2012 mondeo med 1.6 PSA diesel.

Bilen blir mye brukt også på lengre turer, og er absolutt ikke daukjørt.

 

Skal på campingferie med den nå og har tatt service på den. Byttet olje og filtre. Tok giroljen i samme slengen. Bilen har gått rett over 100 tusen og fulgt alle servicer. Skal forbi vertfall 3 bratte bakker som er 4km lange, og sist jeg kjørte der med en lett henger så var det full gass for å holde 80. Så da at temp.måleren gikk noe over 'normalt', men fortsatt endel å gå på før rødmerke.

 

Vil selvfølgelig unngå å være sinke og prøve å holde fartsgrensen på disse strekkene, men lurer på om motoren (tenker da spesielt på turboen og toppakning) kan ta skade av at jeg kjører det den er god for på slike strekker? Tenker da på maks belastning på mellom 2500-3000 omdreininger ca 3-4km.

Svarte utleier med å understreke det at jeg mente at depositum går som siste betaling 20.05

Har ikke fått svar på dette. Leiligheten skal få en grundig nedvask før utflytting, og ingenting er skadet slik at Depositumet skal bli brukt. Depositumet ble betalt som en ekstra leie og ble ikke satt på eget depositumkonto.

 

Jeg misligholder vel ingenting med å ikke betale siste betaling 20.05, men heller la depositumet gå til det? Eller kan utleier kreve å sitte på depositumet til jeg flytter ut samtidig som jeg likevel må betale forfall 20.05 og deretter få etterbetale depositum? For jeg tviler på at det vil bli utbetalt. (altså at utleier nok vil tvinge meg til å betale juli).

 

Har forøvrig forhørt meg med de 2 andre leieboerne og fått vite at når de flyttet inn, så har de tatt over for folk de visste hvem var, og at de OG hadde betalt for juli, dvs. at utleier har fått dobbelt betalt for juli av 2 forskjellige leietakere. Hvorvidt dette stemmer har jeg ikke hengt meg opp i. - Men det gir meg et hint om hva som kan ligge til grunn.

Ser nærmere på kontrakten §13: Fraflytting

 

Står blant annet: "Avtale om innflytting/utflytting skjer etter nærmere avtale mellom utleier og leietager innenfor nevnte tidsperiode, men utleier har råderett over leiligheten før/etter avtalte innflytt/utflytt dato."

 

Dette står på MIN kontrakt, og han har aldri sagt noe til meg om at jeg er pliktig til å betale ut juli. På de 2 andre hybelkameratene mine sine kontrakter står det svart på kvitt at perioden gjelder minst ut juli.

 

Likevel, er det en mulig fallgruve for meg dette - at utleier f.eks kan komme med påstanden at det "det er muntlig avtalt til den og den datoen"? For noen utflyttingsfrist var aldri nevnt når kontrakten ble inngått.

 

Ser forresten at jeg tok feil i mitt tidligere innlegg, står ikke noe om noen oppsigelsestid i kontrakten.