Byttet fjærer på en Volvo noen uker siden, og den ene siden hadde dunking, så fort når jeg kikket under at det var et lite hulrom nederst hvor fjæra måtte roteres en cm eller to med klokken for å sitte korrekt i plassen sin, Volvo bruker mye Ford deler så kanskje mekanikeren var litt kjapp-hent når han satte inn fjæra.
Ikke mitt bilde, men pass på at nederste del av fjæra ligger helt inntil streken i plassen sin, (du vil se det med en gang du tar av dekket).