Fløyter HELE tiden

[r2d290]

det er jo ikke lov å ikke ha horn på bilen, og heller ikke å missbruke det, så det kan jo ikke bli godkjent?

[IcedInsanity]

Kanskje han mente atviskeren bak ikke blir sjekket

[r2d290]

ahh selvsagt...

[The Stig]

Bakvisker blir ikke sjekket nei, er som regel litt nyere biler og stasjonsvogner som faktisk har visker bak i det hele og det store.

[IcedInsanity]

Så da regner eg med at eg slipper unna da..da er det hornet igjen...hehe..

 

Men noen som vet hva den mutteren som er innpå viskerarmen bak heter..eg har mistet den og prøvde

å sette på en vanlig mutter men da gikk ikke viskeren så skrudde mutteren seg av...

Husker den gamle mutteren som stod på var gullfarget og med sånne riller i...

[Inge Rognmo]

det er jo ikke lov å ikke ha horn på bilen, og heller ikke å missbruke det, så det kan jo ikke bli godkjent?

 

Defekt horn er 1'er feil som ikke må etterkontrolleres, uoriginalt horn med for høy lyd er derimot 2'er-feil.

Endret 8. januar 2008 av Inge Rognmo

[IcedInsanity]

Men noen som vet hva den mutteren som er innpå viskerarmen bak heter..eg har mistet den og prøvde

å sette på en vanlig mutter men da gikk ikke viskeren så skrudde mutteren seg av...

Husker den gamle mutteren som stod på var gullfarget og med sånne riller i...

 

Eller hvilken mutter eg kunne brukt slik at viskerarmen funker og ikke gjør at mutteren faller av etter noen visk?

Endret 8. januar 2008 av Diesel_

[IcedInsanity]

Ingen??

[Mekker`n]

hmm... enda en ukjent problemstilling.

 

Strammer du hardt nok? Mulig du må ha mutter med riller. Får kanskje litt bedre press over "konen". Er usikker, men tror det skal funke med vanlig jallamutter.

 

Aldri vært borti at dem skrur seg av. Kan hende det løsner litt over lang tid. Ikke et par visk.

[IcedInsanity]

For eg mistet den som stod på fra før..det var en sånn med riller som du sier...Så eg tenkte eg skulle prøve en vanlig en...strammet til,men strammet eg for hardt,da gikk ikke viskeren/armen frem og tilbake...og så etter en stund skrudde mutteren seg av....

[joka]

hullet i viskerarmen kan være for stort (slitasje)... da klemmer den fast motoren når du strammer mutteren.

skruer du mutteren litt mindre fast, blir den for løs og mutteren skruer seg av.

 

prøv med en annen viskerarm

[IcedInsanity]

Var jo ingen problem med den mutteren som stod på da....

[joka]

Var jo ingen problem med den mutteren som stod på da....

 

hvordan mistet du den? skrudde den seg av?

[IcedInsanity]

Eg skrudde av hele greiene så la eg mutteren bort,og finner den ikke igjen...

[r2d290]

smart du får sikkert tak i en tilsvarende mutter en plass... evt. dra på dynga og finn en tilsvarende bil du kan hente fra...

 

mest sansynlig er mutters hjemt i en lomme...

[Harkonnen]

hva med å sette på en låsemutter og ei sprengskive/tannskrive/fjærskrive ?

Endret 13. januar 2008 av Harkonnen

[IcedInsanity]

Jo..kan sikkert det...må bare prøve vertfall

[IcedInsanity]

LØST.

[r2d290]

Det var vel nesten en unødvendig bumping? Du kunne heller editert førsteposten din, og kalt emnetittelen: [LØST] fløyter HELE tiden