Nye gatebiltaxien! Volvo!

[MaSo]

ganske enig på de to siste punktene synd at det ikke hjelper

[Orihime]

Skjønner ikke hvorfor folk klager på den nye Gatebil Taxien. Det er jo bare bra at noen tør å velge en annen type bil. Har stor tro på at denne bilen vi bli rå når den blir ferdig. Og med 800hk så tror jeg ikke akkurat den kommer til å gå dårlig heller. Genialt at noen tør å bruke en XC90 som utgangspunkt.

[Simon Aldra]

Skikkelig? Og din definisjon av skikkelig er Cayenne eller X5? Begge bilene er så vulgære at de egentlig burde leveres forgylt med dekk av panterskinn.

7799603[/snapback]

 

 

 

Ehh, og hva er så mye mer vulgert med en X5 enn enn XC90, utenom at X5`en ser 1000 ganger finere ut!

 

 

Jeg har selv kjørt Xc90, å at de velger denne som gatebil er et sjokk, jeg kjørte dog den med 210 hk, men dårligere kjøregenskaper skal man lete lenge etter!

 

XC90, eller Volvo generelt, er biler for folk som driter oppi hvor stygg bilen er, men som tenker praktisk, og som tror at dagens Volvo`er kan måle seg med de gode gamle ekte Volvo`ene!

 

 

Og XC90 bærer ikke noe preg av verken sportslighet eller ``Gatebil`` inntrykk!

7799703[/snapback]

For det første, er en Volvo alltid sober og tonet ned. Det er bare slik det er. For det andre, er ikke X5 noen pen bil. For det tredje, er ikke XC90 ment som noen kjøremaskin. For det fjerde, kan kjøreegenskaper forbedres. For det femte, vil en XC90 med 800HK være heftig nok.

 

Det er mye mer morsomt når en lager gull av betong, enn å lage gull av gull.

[zyrex]

Godt sagt, Simon Aldra!

[chma]

Ehh, og hva er så mye mer vulgert med en X5 enn enn XC90, utenom at X5`en ser 1000 ganger finere ut!

 

XC90, eller Volvo generelt, er biler for folk som driter oppi hvor stygg bilen er, men som tenker praktisk, og som tror at dagens Volvo`er kan måle seg med de gode gamle ekte Volvo`ene!

7799703[/snapback]

 

X5 ser ut som en utedass, og er like vulgær som en Cayenne, det som gjør X5 værre er at den er helt ubrukelig vinterføre og alt annet en bar asfalt. Ikke at Xc90 er en terrengbil, men den skryter hvertfall ikke av å være noe den ikke er(hint bmw sitt slag ord...mitt er big money wasted)

 

Volvo lager cleane kvalitetsbiler, som er gode å kjøre.

[Simon Aldra]

Den morsomste annonsen jeg har sett, var en BMW-annonse for X5 der de ga inntrykk av at bilen hadde kjørt av veien og ut i terrenget.

 

Hah!

[eab]

Virkelig? Det er en fantastisk familiebil, tegnet av mennesker som har barn, ikke ingeniører som har lest om dem i en bok.

7793046[/snapback]

Hei, Jeremy. Hvordan står det til i dag?

 

[Simon Aldra]

Virkelig? Det er en fantastisk familiebil, tegnet av mennesker som har barn, ikke ingeniører som har lest om dem i en bok.

7793046[/snapback]

Hei, Jeremy. Hvordan står det til i dag?

 

7800845[/snapback]

Jepp, det er Jeremys retorikk. Men en fullkommen og perfekt retorikk. Og poenget er godt.

 

Fra eple til banan, som familiebil er den nok uovertruffen, muligens med unntak av Discovery 3, som forøvrig er på størrelse med Vikingeskipet.

[Dr.Me]

Skikkelig? Og din definisjon av skikkelig er Cayenne eller X5? Begge bilene er så vulgære at de egentlig burde leveres forgylt med dekk av panterskinn.

7799603[/snapback]

 

 

 

Ehh, og hva er så mye mer vulgert med en X5 enn enn XC90, utenom at X5`en ser 1000 ganger finere ut!

 

 

Jeg har selv kjørt Xc90, å at de velger denne som gatebil er et sjokk, jeg kjørte dog den med 210 hk, men dårligere kjøregenskaper skal man lete lenge etter!

 

XC90, eller Volvo generelt, er biler for folk som driter oppi hvor stygg bilen er, men som tenker praktisk, og som tror at dagens Volvo`er kan måle seg med de gode gamle ekte Volvo`ene!

 

 

Og XC90 bærer ikke noe preg av verken sportslighet eller ``Gatebil`` inntrykk!

7799703[/snapback]

For det første, er en Volvo alltid sober og tonet ned. Det er bare slik det er. For det andre, er ikke X5 noen pen bil. For det tredje, er ikke XC90 ment som noen kjøremaskin. For det fjerde, kan kjøreegenskaper forbedres. For det femte, vil en XC90 med 800HK være heftig nok.

 

Det er mye mer morsomt når en lager gull av betong, enn å lage gull av gull.

7800475[/snapback]

 

Helt enig, XC90 er konge.

Er den fineste og mest elegante 4x4 på markedet i dag.

Kansje den nye X5en kan måle seg, men den gamle ser bare ut som en stor bamse som ikke kan kjøre opp til hytta engang.

Men må bare si Range Rover er bilen, uansett om det er 80 mod eller 2007 ( ) modell...

 

Men håper de aldri velger en Range Rover som gatebil :!:

[kremt]

Helt enig, XC90 er konge.

Er den fineste og mest elegante 4x4 på markedet i dag.

Kansje den nye X5en kan måle seg, men den gamle ser bare ut som en stor bamse som ikke kan kjøre opp til hytta engang.

Men må bare si Range Rover er bilen, uansett om det er 80 mod eller 2007 ( ) modell...

 

Men håper de aldri velger en Range Rover som gatebil  :!:

7803152[/snapback]

Fin, elegant, konge og XC90 i samme setning?

Gir ingen mening

 

Ingen av disse bilene er laget for verken banekjøring eller terrengkjøring, de er bare store jernklumper med stygt utseende som noen folk tydeligvis er patetiske nok til å kjøpe.

 

Skal bli fett å se at en god, gammel Audi med turbofemmer og quattro kommer til å totalgruse denne vulgære byjeepen på bane i sommer

Endret 28. januar 2007 av kremt

[Simon Aldra]

En Range Rover Sport kan fint kjøre på bane. Det er ingen MX5, men likevel.

[chma]

Ingen av disse bilene er laget for verken banekjøring eller terrengkjøring, de er bare store jernklumper med stygt utseende som noen folk tydeligvis er patetiske nok til å kjøpe.

7815095[/snapback]

Som påpekt før, RangeRover kommer lenger inn i skauen ratta av folk som kan kjøre enn de aller fleste offroad.no byggverk, OG med komfort og stil. Rangerover er det jeg ser på som den orginale suven, Landrover pleier ikke leke terrengbil, bare å ta en titt på defender det. Ta feks. en titt på landrover sin pr jippo tur, G4 Challange...ja pr jippo til tusen, men ingen andre produsenter av "vanlige"biler som driver på sånn.

 

Problemet er kanskje at de aller fleste som har råd til disse bilene ikke hard tid, baller eller kunnskapt til å utnytte bilen, men det er jo ikke bilens feil....