A380 flyr i morgen...

[Feynman]

Så skjer det endelig. Superjumboen flyr sin jomfrutur i morgen!!!

Har gledet meg en stund til dette. Synd jeg er på jobb når det skjer.

 

Info:

- http://pub.tv2.no/nettavisen/verden/article380238.ece

- www.airbus.com

[CNesset]

Noen som vet hvor mye det koster?

[graastein]

1,7 Millliard

 

Kostet 98 milliard å utvikle. ?

 

Kilde:CNN

og

VG

 

Slår jo Røkke sin ned i støvla iallefall

Endret 27. april 2005 av graastein

[Togo]

Hm, synd at det er kun flights i og rundt asia, ikke transatlantiske. Maa nesten ta et slikt fly kun for aa ta det

[Kenneth Dammyr]

Ja, Da har det lettet.

Et ganske utrolig fly det der.

En ting er jo størrelsen og plassen, men ikke minst all komforten. Selv øknomiklasse har hver sin 8.4" LCD-skjerm som etter hva jeg forstår skal kunne brukes til å vise TV, film etc.

I tillegg får man internett-tilgang ombord.

 

Hadde vært flott hvis dette flyet kom til fly bortover vesten etterhvert.

Er det sikkert at det un flyr i østen?

[GolfBag]

Kommer dokumentar om dette på discovery i midten av mai en gang...

[Kenneth Dammyr]

Ja, så det sto på en av netynyhetene.

Det har jeg veldig lyst til å se, men det er jo på Discovery... Det har ihvertfall ikke jeg.

[Zlatzman]

Komforten avhenger litt av hvilket flyselskap som driver det. I alle fall er det vanlig at kunden kan spesifisere egne behov ved flykjøp. Jeg vil tro at enkelte flyselskap velger å gå bort fra komforten som Airbus har vist frem for å få et billigere og lettere fly med plass til flere passasjerer. På samme måte kommer sikkert et eller annet flyselskap til å lage det komfortabelt å fly, men da vil flyturen også koste deretter.

 

Merk at dette er det jeg antar på bakgrunn av andre fly og flyselskaper, jeg har ingen konkret info om A380. Dersom noen har informasjon som viser at det er feil vil jeg sette pris på å bli rettet.

[Feynman]

Etter det jeg har hørt er vil det bli definert tre klasser på A380: First, Business og Economy. Førstnevnte vil få tilgang til bar og tax-free handel, sistnevnte vil få bedre plass til beina og en liten tv-skjerm i tillegg til det vanlige setet. Dette gjelder for 500-seters modellen. En litt mer spartansk 800-setersmodell vil nok gi økonomi-komfort til de fleste.

[GolfBag]

Jeg tror også at det har vært et taktisk feiltrinn å vise frem luksus i steden for flere passasjerer. Vanlige flyselskap som f.eks. Lufthansa vil nok gå for flere pasasjerer, men hvem vet hva Emirate Airlines finner på

[War]

concorde hadde hastighet og litt luksus- fungerte ikke bra.

Dette flyet håper jeg satser på flere seter , så flere flyselskaper kan kjøpe det.

[simes]

1,7 Millliard 

 

Kostet 800 milliard å utvikle. ?

 

Kilde:CNN

og

VG

 

Slår jo Røkke sin ned i støvla iallefall

Hvor du får 800mrd fra er uvisst, men det sier seg vel litt selv at det ikke er riktig. INGEN bruker så mye penger på å utvikle noe. Det riktige tallet, som det står i artikkelen, er 98mrd kr. Noe som også er en god del.

Endret 27. april 2005 av zimen

[GolfBag]

98 mrd dollar...

 

edit: euro

 

edit: ehh, nå har de rettet det til kroner

Endret 27. april 2005 av GolfBag

[Kenneth Dammyr]

Jeg ser at 43 fly er bestilt til emiratene. Da vil de vel antakelig ha både luksusfly og økonomifly. Er riktig som Feynman sier, at 535 seters utgaven blir med 3 klasser og 800 med kun økonomiklasse. mer eller mindre ihvertfall.

 

Jeg ser at Emiratene slyr til alle de mest sentrale europeiske byene, samt New York, men flyr de kun fra Dubai, ikke mellom disse byene? Paris-New York for eksempel?

[Zatôitchi]

Så hvor hendvender jeg meg for å bestille et :!:

[Gjest Slettet+891234]

Jeg leste (på db.no) at på innenriksruter i Kina og Japan skal flyet antageligvis ta opp mot 1000 passasjerer.

 

Tenk å skape slike ting, det må være noe for seg selv.

[War]

når man kan plassere 2stk 737 fly ved siden av hverandre på hver vinge.

Tar man av begge vingene og legger dem sammen ,får du en fotballbane.

i størrelse.

Endret 28. april 2005 av War

[Kenneth Dammyr]

3 737 på hver vinge?!

Er ikke 737 større en det?

[War]

de vi flyr med når vi flyr med norvegian og sas når vi flyr med den typen.

120 tar dem, litt igjen til 800

 

en 737 vinge er på ca 13 meter, ikke noe fotballbanestørrelse her nei.

Endret 27. april 2005 av War

[Pels]

3 737 på hver vinge?!

Er ikke 737 større en det?

737: ~120 ft

A380: ~261 ft

Endret 27. april 2005 av Pels