Gå til innhold
Spørsmål om bil og motor? Still spørsmål her ×

lage Moped TURBO!


franclin

Anbefalte innlegg

Skrevet

er det noen her som vet hvor eller hvordan man får tak i/lager en turbo til en moped? jeg vet det finnes turbo til honda mopeder men jeg lurer på om noen har peilig eller ideer til hvordan jeg kan LAGE en.. som funker.. lyst å koble på en pop-off ventil også.. så det blir skikkelig kæll lyd i mopeden..

 

tar imot alle svar og meninger!

Videoannonse
Annonse
Skrevet

Det er nok umulig.

Aldri i livet om det er futt nok i en 50cc motor til å spoole opp en turbo.

 

Du får ihvertfall ikke nok trykk til å kunne få noe lyd ut av en _dump_-ventil.

Pop-off trenger du ihvertfall ikke på en moped.

Skrevet

jeg har ikke kjøpt moped enda.. men bror min har hørt om en som har laget en turbo til en honda. og den funker da. kan jo ikke regner med at det er en like kraftig som på bil da vettu.. :p

Skrevet

Tror nok ikke det er en turbo i den forstand jeg forstår det (pustehjelp).

 

Men nei, dette stiller jeg meg sterkt kritisk til. :p

Du kan forresten få kjøpe en garrett t30 av meg om du vil prøve.

Skrevet (endret)
hvor mye skal du ha for den. og kunne du lagt til et bilde av den hvis du har.. plz.. takk for svar

Har en liten mistanke at vår gode venn Goophy tar en spøk her... ;)

Endret av jarmo
Skrevet
Har en liten mistanke at vår gode venn Goophy tar en spøk her... ;)

Faktisk ikke, har en liggende.

Men selve turboen er vel større enn mopedmotoren din inkludert girkasse, så jeg vet ikke helt jeg.

Tror det ihvertfall blir temmelig håpløst. :p

 

Mitt tips; Ikke tenk mer på det, det kommer aldri til å fungere.

Skrevet

joda.. fest en vifte mellom luft-filter og forgasser. og pass på at det blir tett.. så fungere det på nesten samme måte som en turbo.. eller en kompressor sådet :hrm:

prøv å se... husk. vifta må kunne gå rundt ganske fort. og den må vere koblet til strøm. f.eks at du gjør så den går fortere jo mer du gasser eller no.. så den suger mer luft inn fra luft-filteret faktisk... bror min sa det. men kommer dette til å fungere..??? :whistle:

Skrevet

Jeg har tenkt å bruke en 92mm papst vifte fra zalman.

lage to like "rør" som vist på bilde :hver sin side av vifta

selve "turboen" blir ca 92mm i høyde og bredde. som en firkanta boks omtrent. men "røra" skal jo vere runde da. så den kommer til å lige en orginal turbo etterhvert :w00t:

 

hvis dere ser på bilde kan dere tenke dere hva jeg tenker!

 

*en vifte har en strømkabel. den har jeg tenkt å bruke. koble den til gassen. jo mer jeg gasser, desto fortere går vifta. og da suger den mer luft inn. det blir nesten på samme måte som en kompressor i stedefor da men.. jaja.

men det jeg trenger hjelp til er: hvor eller hvordan skal jeg kunne koble denne strømkabelen til for å kunne utnytte den på riktig måte.. :hmm:

 

*husk vifta kobles sånn at den blåser luft inn til forgasser* :thumbup:

Skrevet

En sånn vifte som du har beskrevet der lager ikke noe trykk det er verdt å snakke om. Poenget med en turbo er at den øker trykket på lufta for å få mer effekt, altså presser mer luft inn.

Skrevet

jo den gjør det.. hvem har sagt jeg skal ha no trykk da. jeg vil bare ha en turbo på mopeden som funker på samme måte som en orginal turbo.. eller har du noen tanker om hvordan jeg kan gjøre det da.. eller hva slags saker jeg skal bruke?? pkz svar

Skrevet

Det du prøver på blir jo like domt som å sette på en slange der og blåse til du blir blå og grønn, om du hadde fått til og mekka til en garret t15(er vel den miste turbo'n du får tak i) så hadde du kansje fått 0.1 i ladetrykk på ca 13k rpm på en gode dag.i tillegg måtte du lagt til en egen oljesmøre tank me pompe som ga turboen smøring. Så er enig me Goophy: Ikke tenk mer på det, det kommer aldri til å fungere.

Men det hadde vert hysterisk morsomt da.

Skrevet

tosk! :tease: se det på en anna måte da.. jeg kommer til å få bedre kjøling til motoren da.. jeg skal lage egen turbo ikke kjøpe en heller.. og hvis du hadde tenkt på samme måte som meg. hadde du skjønt at det kunne blitt litt bra! :thumbup:

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...