Hurtuglading av el-biler

[Hanhijnn]

HF- skrev (14 timer siden):

Var ute for en merkelig situasjon på en hurtiglader i dag. Han ved sida av meg fekk ikkje kontakt med laderen, men når han makka litt med den andre ladepistolen, den som ikkje var i bruk, fekk han plutselig kontakt med laderen og fekk lada.

Hvilken lade type / -leverandør?

[HF-]

Hanhijnn skrev (4 timer siden):

Hvilken lade type / -leverandør?

Det var en Mer-lader på Moa

[HF-]

HF- skrev (1 time siden):

Det var en Mer-lader på Moa

Der var et lys heilt til venstre som stod og blinka, mulig det indikerte at ccs ladepistolen var satt på plass feil

[HF-]

Hanhijnn skrev (6 timer siden):

Hvilken lade type / -leverandør?

Var enn sånn lader, men fra Mer

[Hanhijnn]

HF- skrev (19 timer siden):

Det var en Mer-lader på Moa

Hmm... Bedre å lade på Tesla-stasjonen ved Biltilsynet i Olsvika.

[HF-]

Hanhijnn skrev (4 timer siden):

Hmm... Bedre å lade på Tesla-stasjonen ved Biltilsynet i Olsvika.

Tesla har vel ikkje CHADEMO?

[HF-]

Hanhijnn skrev (5 timer siden):

Hmm... Bedre å lade på Tesla-stasjonen ved Biltilsynet i Olsvika.

Men for dei med ccs, kvifor lader ikkje alle på Tesla? Dersom det er både billigere og bedre?

[WiiBoy]

9 minutes ago, HF- said:

Men for dei med ccs, kvifor lader ikkje alle på Tesla? Dersom det er både billigere og bedre?

Jeg synes det er blitt veldig, veldig tydelig de senere år at det er ekstremt farlig for verden med superduper rike personer, og styrer så godt jeg kan unna alt som forer lommene til de rikeste i verden.
Tesla er derfor noe jeg mener folk bør unngå.
 

[HF-]

WiiBoy skrev (2 timer siden):

Jeg synes det er blitt veldig, veldig tydelig de senere år at det er ekstremt farlig for verden med superduper rike personer, og styrer så godt jeg kan unna alt som forer lommene til de rikeste i verden.
Tesla er derfor noe jeg mener folk bør unngå.
 

Det er heilt uaktuelt for meg å kjøpe Tesla, men det er mykje på grunn av dei teite dørhandtaka. Å boikotte tesla sine ladera på grunn av Elon Musk virker litt overdrevent 

[WiiBoy]

4 minutes ago, HF- said:

Det er heilt uaktuelt for meg å kjøpe Tesla, men det er mykje på grunn av dei teite dørhandtaka. Å boikotte tesla sine ladera på grunn av Elon Musk virker litt overdrevent 

Å unngå støtte til de ultra rike mener jeg er det eneste vi som grasrot kan gjøre for å begrense de. 
Det gjelder ikke kun musk, det samme gjelder mange av de andre også.

[Hanhijnn]

HF- skrev (19 timer siden):

Tesla har vel ikkje CHADEMO?

Oj, Chademo ja... Nei, det blir noe helt annet. Sorry, jeg kjenner ikke til de laderne. Vet ikke hvordan de ser ut. Vi ladet vår Leaf alltid hjemme.

[Hanhijnn]

HF- skrev (19 timer siden):

Men for dei med ccs, kvifor lader ikkje alle på Tesla? Dersom det er både billigere og bedre?

God t spørsmål. @WiiBoy prøver vel å besvare det.

[HF-]

Eg trur at dei med CCS som lader alle andre plasser enn hos Tesla kjem i to kategorier:

-Dei tenker ikkje på at dei kan lade hos Tesla 

-Eller dei er ikkje klar over at det er mykje billigere å lade hos Tesla 

Så klart er det noken, som wiiboy, som er i en bevisst boikott

[HF-]

HF- skrev (1 time siden):

Eg trur at dei med CCS som lader alle andre plasser enn hos Tesla kjem i to kategorier:

-Dei tenker ikkje på at dei kan lade hos Tesla 

-Eller dei er ikkje klar over at det er mykje billigere å lade hos Tesla 

Så klart er det noken, som wiiboy, som er i en bevisst boikott

Eg ser det er noken som klager over dårlig ladehastigheit hos tesla, kor vanlig er det?

[Hanhijnn]

HF- skrev (30 minutter siden):

Eg ser det er noken som klager over dårlig ladehastigheit hos tesla, kor vanlig er det?

Aner ikke, men tipper det er et svært marginalt problem. De tidlige Tesla hurtigladerne med 2 ladekabler får halvert hastigheten hvis begge ladekablene er i bruk. Men det er nok et marginalt problem, både fordi Tesla-ladestasjonene har så mange ladere at det sjelden er så fullt at man må dele lader. Og alle nyere Tesla ladestasjoner har høyere hastighet og kun EN ladekabel, så der går det FORT.

[sverreb]

2 hours ago, HF- said:

Eg trur at dei med CCS som lader alle andre plasser enn hos Tesla kjem i to kategorier:

-Dei tenker ikkje på at dei kan lade hos Tesla 

-Eller dei er ikkje klar over at det er mykje billigere å lade hos Tesla 

Så klart er det noken, som wiiboy, som er i en bevisst boikott

Du kan jo legge til at det er mer tungvindt. Man må installere en egen app for å lade der. Om det er billig eller ikke er ikke så lett å finne ut av. Jeg har aldri sett tesla ladere med prisopplysningsskilt langs veien, og prisene deres varierer fra sted til sted så langt jeg vet. 

[WiiBoy]

6 minutes ago, sverreb said:

..og prisene deres varierer fra sted til sted så langt jeg vet. 

..og fra time til time.

 

[WiiBoy]

54 minutes ago, Hanhijnn said:

Aner ikke, men tipper det er et svært marginalt problem. De tidlige Tesla hurtigladerne med 2 ladekabler får halvert hastigheten hvis begge ladekablene er i bruk. Men det er nok et marginalt problem, både fordi Tesla-ladestasjonene har så mange ladere at det sjelden er så fullt at man må dele lader. Og alle nyere Tesla ladestasjoner har høyere hastighet og kun EN ladekabel, så der går det FORT.

De gangene jag har ladet hos Tesla (jeg boikotter ikke, men prøver å unngå) har jeg fått dårlig hastighet (50% eller dårligere målt mot IONITY og Mer) selv når jeg har vært alene der. Mulig biltypen har noe og si.
(..eller kanskje Musk vet at jeg er negativ.. if user=WiiBoy then 🐢 ..)
 

[sedsberg]

Mangel på priser er den nest største grunnen til at jeg kun lader hjemme. Den største er at alle gamle ladere som passer er tatt bort til fordel for hurtigladere. Og de passer ikke på min bil.

[HF-]

sedsberg skrev (1 minutt siden):

Mangel på priser er den nest største grunnen til at jeg kun lader hjemme. Den største er at alle gamle ladere som passer er tatt bort til fordel for hurtigladere. Og de passer ikke på min bil.

Kan slags kontakt/bil har du