Tesla slipper en egen kinesisk variant av Model 3 i Kina

[Salvesen.]

Det har i grunnen veldig lite sammenheng med det jeg skrev. Når oppnår ikke Tesla noe tall, men forhåndsbestillingene var store i f.eks USA også og så har salget falt kraftig etter at incentivene har blitt redusert.

 

Det hjelper lite med godt salg i en kort periode i det lange løp og det er usikkerheten hva som skjer når incentivene fjernes etter 2020 jeg påpeker. Og da henvise til påståtte store forhåndsbestillinger i dag sier ingenting om dette.

Hvilket kraftig fall?

[Salvesen.]

Forøvrig er det bare å ta en titt på hva som har skjedd med kinesiske BYD etter at intencivene har blitt redusert. Denne bransjen i Kina går en mye tøffere tid i møte.

Går det dårlig for byd?

 

Hvordan går det i hydrogen leiren? Milliardene triller inn?

Endret 2. juni 2019 av Salvesen.

[gamlefar]

Går det dårlig for byd?

 

Hvordan går det i hydrogen leiren? Milliardene triller inn?

Viser vel at det ikke går ann å diskutere på et saklig og voksent nivå med deg. Slikt gidder jeg ikke. Du er på barnehagenivå.

[Salvesen.]

Viser vel at det ikke går ann å diskutere på et saklig og voksent nivå med deg. Slikt gidder jeg ikke. Du er på barnehagenivå.

Ja, det er lite saklighet ute å går. Enig i det.

[MrMarbles]

"starter på 367 700 kroner." - Kan noen forklare meg hvor jeg kan få denne prisen? Jeg besøkte tesla nettsiden og prisen var på hele (402,040,-). Dette er den minste pakken uten 4x4, blir veldig kjedelig bil!!

 

Kjøpspris kr. 377.020

Inkludert mva. på ca. kr. 0

Kontantprisen inneholder kr. 6.920 i dokumentavgift.

 

Inkluderer resirkuleringsavgift pålydende kr. 2.400

 

Så du kan ta 377020 og trekke fra 6920 og 2400 og så får du plutselig 367700 gitt.

 

Det er også mulig å bestille en Model 3 Standard Range (non-pluss), ved å møte opp hos Tesla eller ved å ringe de. Den er enda rimeligere og har enda mindre utstyr i tillegg til å ha et software begrenset batteri.

 

[hekomo]

Det har i grunnen veldig lite sammenheng med det jeg skrev. Når oppnår ikke Tesla noe tall, men forhåndsbestillingene var store i f.eks USA også og så har salget falt kraftig etter at incentivene har blitt redusert.

Hmm, det meldes nå om sterkt voksende etterspørsel etter Teslas biler i USA... Merkelig det der.

 

Nå begynner shorterne å bevege seg fra "no demand" som de har mast om i evigheter og til "less profitable", altså at Tesla tjener mindre per bil.

 

LOL.