steinjarle Skrevet 15. februar 2019 Skrevet 15. februar 2019 Mer enn dobler rekkevidden fra dagens modell.Nye Kia Soul har fått offisiell rekkevidde
Populært innlegg Iki Skrevet 16. februar 2019 Populært innlegg Skrevet 16. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. 11
Fartlitter Skrevet 16. februar 2019 Skrevet 16. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. Nja du, tek kan holde seg til noe helt annet
Populært innlegg The Very End Skrevet 16. februar 2019 Populært innlegg Skrevet 16. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. Nja du, tek kan holde seg til noe helt annet Elbil er teknologi, samt interessant i et større perspektiv. Personlig, både som tek/tu entusiast, setter jeg stor pris på nyheter om elbiler. 20
KalleKlovn34567 Skrevet 16. februar 2019 Skrevet 16. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. Nja du, tek kan holde seg til noe helt annet Elbil er teknologi, samt interessant i et større perspektiv. Personlig, både som tek/tu entusiast, setter jeg stor pris på nyheter om elbiler. Enig! 3
Lynxman Skrevet 16. februar 2019 Skrevet 16. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. Nja du, tek kan holde seg til noe helt annet Tek.no skal ikke skrive om aktuell teknologi? 3
Gjest Slettet-P0LhtEd81A Skrevet 17. februar 2019 Skrevet 17. februar 2019 Leaf er for eksempel mye rimeligere å kjøpe i Tyskland. Hva er ulempen? (ca 50' rimeligere)
Lynxman Skrevet 17. februar 2019 Skrevet 17. februar 2019 Noen som vet lengden på bagasjerommet til KIA Soul med baksetene lagt ned?
Junk Inbox Skrevet 18. februar 2019 Skrevet 18. februar 2019 Gi f i el-biler nå Tek er ikke det samme som hw.no var dessverre.
Ola Knudesen Skrevet 19. februar 2019 Skrevet 19. februar 2019 Denne artikkelen har ikke noe å gjøre i tek.no Bilentusiaster får kommer seg over til broom.no
spurv Skrevet 19. februar 2019 Skrevet 19. februar 2019 synd hardware.no ble til dette :\ . Once there where nerds, now we got hipsters...
3MU3IE9H Skrevet 21. februar 2019 Skrevet 21. februar 2019 Er ikke "18,6 kWh per 100 kilometer" en unødvendig komplisert enhet? Jeg mener, kilo to ganger og i tillegg en faktor på 100. "Per 100 kilometer" er kanskje forståelig på bensinbiler, som i "5 liter pr 100km", men hvorfor overføre dette til elbiler? Blir bare rart. "186 Wh pr km" virker enklere. Eller om man snur på det "5.38 km pr kWh" gjør det enklere å anslå rekkevidde med å bare gange 5.38 med anslått gjenværende kWh på batteriet. Enklere! 2
Tommy Lind Skrevet 23. februar 2019 Skrevet 23. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. NORSK el er ikke fornybare. De som er fornybare er allerede solgt til utlandet.
Lynxman Skrevet 23. februar 2019 Skrevet 23. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. NORSK el er ikke fornybare. De som er fornybare er allerede solgt til utlandet. Hva er poenget ditt? Mener du at energien som brukes for å ekstrahere olje og produserei diesel og bensin ikke kommer fra vannkraft?
Roy Husvik Skrevet 23. februar 2019 Skrevet 23. februar 2019 Gi f i el-biler nå Du kan ikke stoppe fremtiden. Er el-bil fremtiden? Det er et gedigent bomskudd!!
bshagen Skrevet 23. februar 2019 Skrevet 23. februar 2019 Er el-bil fremtiden? Det er et gedigent bomskudd!! La meg tippe. Hydrogen er fremtiden?
beboer på lade Skrevet 24. februar 2019 Skrevet 24. februar 2019 Med ofte forandringer på lade tid og rekkevidde , så sier det seg selv at det er alt for tidlig og kjøpe disse bilene. Dessuten blir verditapet større enn fordelene, på sikt så vit det være vei-prisingen som vil slå ugunstig ut og særlig for de tyngste el-bilene.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå