Her ligger årsaken til mange av forsinkelsene på Bergensbanen - nå skiftes de ut

[magiga]

12.000 komponenter skiftes ut på to år.

Her ligger årsaken til mange av forsinkelsene på Bergensbanen - nå skiftes de ut

[Fri diskusjon og kunnskap]

Hvor mye koster montering ( i arbeidskraft/årsverk) av skjøteledning til togbanestrekk  pr. km. Og hvor mye koster  vedikehold som blant annet dette? - Og hvor mye koster ekstra høyde på tunneler og broer.

 

Og hvor mye koster Hydrogen-elektrisifisering av jernbanen, som et alternativ.  Og hvor mye mer energi ( Watt) vil trengs med Hydrogen-elektrisk drift i forhold til skjøteledning.

[Terje Wiig Mathisen]

Silikon-baserte isolatorer?

 

Kan det være at det er galt oversatt fra engelsk og de egentlig mener silisium, som jo brukes som isolator/substrat for så godt som alle integrerte kretser?

[Frobe]

Silikon-baserte isolatorer?

 

Kan det være at det er galt oversatt fra engelsk og de egentlig mener silisium, som jo brukes som isolator/substrat for så godt som alle integrerte kretser?

 

 

Det er nok snakk om isolatorer med silikon-gummi: 

https://www.dowcorning.com/content/publishedlit/rubber_tech98.pdf

 

Ofte kan disse være laget i et annet isolerende materiale (f.eks. plast eller glassfiber), men med et lag silikon som beskyttelse mot slitasje fra vær, vind og sol.

Endret 15. september 2017 av Frobe

[diax]

Silikon-baserte isolatorer?

 

Kan det være at det er galt oversatt fra engelsk og de egentlig mener silisium, som jo brukes som isolator/substrat for så godt som alle integrerte kretser?

 

Nei som Frobe skriver er det silikongummi. Andre typiske isolatorer er PEX, EPDM, PVC, PE, EPR, Silisum er en halvleder med negativ temperaturkoeffisient som endrer elektriske motstand ved mekanisk påkjenning, - slik at den egner seg nok dårlig som isolator i høyspent.

[Revolution]

Har virkelig silikonisolatorer 60 år levetid? Virker som om de bare må ta igjen på åresvis med dårlig vedlikehold.

[runerask]

Etter 60 år er det nok påtide å skifte ut disse uansett, virker i artikkelen som om dette er ekstraordinært......

[Simen1]

Hvor mye koster montering ( i arbeidskraft/årsverk) av skjøteledning til togbanestrekk  pr. km. Og hvor mye koster  vedikehold som blant annet dette? - Og hvor mye koster ekstra høyde på tunneler og broer.

 

Og hvor mye koster Hydrogen-elektrisifisering av jernbanen, som et alternativ.  Og hvor mye mer energi ( Watt) vil trengs med Hydrogen-elektrisk drift i forhold til skjøteledning.

Man trenger bare finkornet inndeling av kraftforsyningen til strekningene og batterikapasitet nok til å kunne komme seg forbi de utkoblede strekningene, de gangene det skjer. Så kan reparasjoner utsettes til natta når det er lange opphold i trafikken.

[Ar`Kritz]

Hvor mye koster montering ( i arbeidskraft/årsverk) av skjøteledning til togbanestrekk  pr. km. Og hvor mye koster  vedikehold som blant annet dette? - Og hvor mye koster ekstra høyde på tunneler og broer.

 

Og hvor mye koster Hydrogen-elektrisifisering av jernbanen, som et alternativ.  Og hvor mye mer energi ( Watt) vil trengs med Hydrogen-elektrisk drift i forhold til skjøteledning.

 

Hvor langt er et tau?

[Trestein]

Hvor mye koster montering ( i arbeidskraft/årsverk) av skjøteledning til togbanestrekk  pr. km. Og hvor mye koster  vedikehold som blant annet dette? - Og hvor mye koster ekstra høyde på tunneler og broer.

 

Og hvor mye koster Hydrogen-elektrisifisering av jernbanen, som et alternativ.  Og hvor mye mer energi ( Watt) vil trengs med Hydrogen-elektrisk drift i forhold til skjøteledning.

 

Å kjøre på hydrogen vil være tåpelig på bergensbanen. Energiforbruket vil øke med 6 ganger. Hva som vil skje ved avsporing i en 10km lang tunnell med skade på hydrogentank kan man bare få mareritt av.