Frobe

For 20 år siden levde det flere mennesker som hadde brutt lydmuren enn det lever i dag, og det er nå over 50 år siden menneskene kunne gå på månen. I dag har vi nok mer moderne teknologi, men kostnaden med å gjøre det i dag er for høy til at det blir gjort. Vi bør spare lett utvinnbar olje til senere generasjoner, istedenfor den som vil være nesten umulig å utvinne uten å ha en topptrimmet oljeteknologi. Oljen er ikke fornybar, hvorfor skal vi brenne opp alt? Våre barn og barnebarn vil ikke takke oss for at vi var både griske og sløsete.

Jeg bor 39 km fra arbeidsstedet, men har noen få yrkesreiser i året. Noen reiser går i motsatt retning av arbeid, da sparer jeg tid, drivstoff og noen hundrelapper i bompenger ved å kjøre direkte hjemmefra. Har ennå ikke brydd meg om å fylle ut reiseregninger for dette, men jeg bør kanskje sette meg inn i dette.

EU ønsker å innføre årlige EU-kontroller og mer testing av utslipp fra fossilbiler. Da blir fossilt bilhold muligens mer forutsigbart, men også dyrere om man ikke mekker selv. Om utslippene går over grensen sitter man fort med en delebil... Selv har vi en 6 år gammel Leaf som blir kjørt hardt (30 000 km per år), og en 13 år gammel Volvo XC70 for ferieturer. De har nå samme kjørelengde (det var vanskelig å finne en Volvo med under 11 000 km årlig). Prøver å kompensere for usikkerheten ved å mekke mest mulig selv. Skal man ha en god bruktbil må man gjøre godt forarbeid og undersøke nøye, men selv da kan man ha uflaks. En "nesten ny" dieselbil som du kikker på er fortsatt dyr, med mindre de er kjørt langt. En Volvo V70 kan gjerne gå over 400 000 km med jevnlig vedlikehold, men enkelte modeller har utfordringer med automatkasser. Har dere gode arbeidskollegaer eller venner med ladestasjon, som dere kan byttelåne bil med en gang i uken for å få ladet bilen hos dem?