...

[Enhjørningen]

...

Endret 17. juni 2018 av ///

[Emsal]

Et raskt google søk ga meg dette. Bare å bestille og skrive ut og lime på ser det ut som?

[Enhjørningen]

...

Endret 17. juni 2018 av ///

[mobile999]

Trenger såkalte røde eksportskilt (Ausfuhrkennzeichen)

1. Du må kjøpe forsikring.

2. Du må til Zulassungstelle for å få tildelt registreringsnummer.

3. Du må til en av butikkene i nærheten av Zulassungstelle som lager registreringsskilt for å kjøpe dette.

4. Du må ta med skiltet tilbake til Zulassungsstelle for å fullføre registreringen og avlesing av chassisnummer.

 

Ta med passet ditt. Du må altså ha med deg motorsykkelen til Zulassungsstelle.

 

Zulassungsstelle for Kiel ser ut til å være:

 

http://www.meldebox.de/Umzug-Kiel/Kfz-Zulassungsstelle/Kiel-88059/

 

Jeg vet ikke om du kan stole på informasjonen om åpningstider på den nettsiden.

Endret 22. juli 2014 av mobile999

[Zepticon]

 

Trenger såkalte røde eksportskilt (Ausfuhrkennzeichen)

1. Du må kjøpe forsikring.

2. Du må til Zulassungstelle for å få tildelt registreringsnummer.

3. Du må til en av butikkene i nærheten av Zulassungstelle som lager registreringsskilt for å kjøpe dette.

4. Du må ta med skiltet tilbake til Zulassungsstelle for å fullføre registreringen og avlesing av chassisnummer.

 

Ta med passet ditt. Du må altså ha med deg motorsykkelen til Zulassungsstelle.

 

Zulassungsstelle for Kiel ser ut til å være:

 

http://www.meldebox.de/Umzug-Kiel/Kfz-Zulassungsstelle/Kiel-88059/

 

Jeg vet ikke om du kan stole på informasjonen om åpningstider på den nettsiden.

 

 

Jeg var nettopp i tyskland og kjøpte bil (mazda RX-7) . Jeg regner med MC fungerer likt.

 

- Jeg og selger skrev kontrakt.

- Vi dro til tysklands biltilsyn og ordnet registrering (husk pass)

- Jeg ble da sendt over til skiltbutikken for å lage skilt (andre siden av gata)

- Jeg fikk da tyske exportskilt og forsikring (kosta ca 100 euro, ta med kontanter og pass)

- inn på biltilsynet igjen og fullføre registreringen.

 

De krevde aldri å se bilen eller noe. Det var helt likt som en omregistrering på norsk biltilsyn.

 

I tilleg ordnet jeg med med midlertidig forsikring i Gjensidige basert på chassinummer før jeg dro, slik at det var kaskodekning på bilen på turen fra tyskland til norge.

[mobile999]

 

Tyskland biltilsyn = Zulassungstelle

 

Det overrasker meg at de ikke kontrollerte chassisnummeret på bilen. Jeg oppfatter dette som vanlig praksis ved eksport.

[Zepticon]

 

 

Tyskland biltilsyn = Zulassungstelle

 

Det overrasker meg at de ikke kontrollerte chassisnummeret på bilen. Jeg oppfatter dette som vanlig praksis ved eksport.

 

Mulig det er andre tradisjoner nærmere grensen. Rykter er i vhertfall at de der er ganske rutinert på biler som skal utenlands. Jeg var stort sett midt inni tjukkeste bondetyskland, der det begynte å bli fjell og greier. Og det var ingen der som hadde den fjernest anelse om export

[mobile999]

det var ingen der som hadde den fjernest anelse om export

Det forklarer saken.