Kjøp og salg av importerte biler fra sverige

[Castman]

Har fundert på som privat person å importere bil fra sverige og selge den videre i norge med størst mulig profit selvsagt. La oss jeg finner en potensiel bil og kjøper denne. Hva skjer med omregisteringen her? Når alt det formelle med den svenske selgeren er unnagjort tar jeg bilen på henger og kjører tilbake mot norske grensen.

 

Da stopper jeg selvsagt på nærmeste tollstasjon å betaler 25% mva av kjøpesummen. DVS hvis bilen kostet 82 000SEK = 100 000 NOK * 25 % = 125000NOK, altså 25 000 NOK i mva. Siden jeg skal selge bilen med mest mulig profit er jeg usikker om jeg burde betale engangsavgiften og få den registrert, eller vente med engangsavgiften til en kjøper har "kjøpt" bilen. Da må jeg evt punge ut med prøve skilter for hver kjøper som skal prøvekjøre bilen kontra å ha bilen ferdig registrert. Ulempen vil da bli en dyr omregisteringsavgift. Hva er beste måten her tro, eller er det andre alternativer?

 

Er det noen feil eller mangler overfor, eller er det noe jeg bør være spesielt obs på? Kom med gjerne med erfaringer

[skrekk]

For det første så er 100k SEK lik ca. 82k NOK, ikke motsatt som du skriver.

For det andre, så ønsker nok langt de fleste å kjøpe en bil som er ferdig registrert, dvs du må betale mva og engangsavgift.

Helt først bør du jo undersøke markedet for å se om det i det hele tatt lønner seg å ta inn bilen.

Se hva like biler med tilsvarende motor, ekstrautstyr, km-stand osv går for her i landet.

Du trenger ikke registrere bilen når engangsavgift er betalt, men da må du som du sier ha prøveskilter ved flytting av bilen.

[Inge Rognmo]

For det andre, så ønsker nok langt de fleste å kjøpe en bil som er ferdig registrert, dvs du må betale mva og engangsavgift.

 

At han må ta engangsavgiften med i prisen ved salg er jo en selvfølge, eller i alle fall gjøre kjøper oppmerksom på hvor mye den er på. Fordelen med å vente med førstegangsregistrering (i kundens navn) til bilen er solgt, er jo at man slipper omregistreringsavgiften, som kan være betydelig. Hvordan proffe bilforhandlere gjør det med engangsavgift på demobiler vet jeg ikke, men vil tro den betales og registreres først når den selges. Bilforhandlerene har jo tross alt årsprøveskilt.. Mulig det kan være en løsning for trådstarter også, men det kreves vel et visst volum, samt at det er årsavgift på disse kjennemerkene.

[Scooby snacks]

Hva med å samarbeide med forhandlere/eksporører i Tyskland, Sverige, Sveits eller et annet land med betydlig billigere biler. Såkan du ta på deg "oppdrag" om å finne biler som kjøper vil ha. Etter farge, motor og utstyrsnivå. Jeg vil tro dette er både enklere, og greiere når man ikke har så stort volum. Blir du ittende lenge med en importert bil, må du regne inn verditap etc.

 

Jeg vet at de fleste kjøpere som ikke er erfarne innen import gjerne vegrer seg for å kjøpe bil fra Tyskland selv, og vet om flere forhandlere som tar på seg slike oppdrag.

 

Bare tenker høyt.

[Jankee]

NAF har ei fin liste over ting ein må tenke på ved import av bil:

http://www.naf.no/Kjope-eller-selge-bil/Kj.../Import-av-bil/

[Castman]

Takker for alle svar så langt folkens:)

 

Men hvor finner ut hvordan avgiftene/engangsavgiften blir for neste år på hver enjelt bil? Regner med biler med lav CO2 utslipp belønnes, men i hvilken grad?

[Inge Rognmo]

Takker for alle svar så langt folkens:)

 

Men hvor finner ut hvordan avgiftene/engangsavgiften blir for neste år på hver enjelt bil? Regner med biler med lav CO2 utslipp belønnes, men i hvilken grad?

 

Du finner en fin kalkulator på www.toll.no...

[spøkelse]

En bil med skilter montert er 1000 ganger enklere å selge enn en bil uten skilter.

[Castman]

Takker for alle svar så langt folkens:)

 

Men hvor finner ut hvordan avgiftene/engangsavgiften blir for neste år på hver enjelt bil? Regner med biler med lav CO2 utslipp belønnes, men i hvilken grad?

 

Det er jeg klar over^^ men spørsmålet mitt dreier seg som hvordan avgiftene blir neste år..

Endret 10. desember 2009 av Castman

[Castman]

En bil med skilter montert er 1000 ganger enklere å selge enn en bil uten skilter.

 

Ja det tror jeg på Men har hørt rykter at de tre første månendene etter registrering er omregistrering gratis? stemmer dette tro?