stich_it

ca 5:30 og ut så tar de for seg det her: Torque test channel: Torque Sticks! High Speed Video Helps Reveal the Truth

Det der er en liten utdypning verdig. Så lenge batterimaskinen har nok effekt igjen i batteriet til å levere kraft over momentstavens spesifikasjon (mulig man må ha en viss faktor å gange med her). så vil det virke likt med batterimaskinen som med luft. Har sett video på dette her som skulle vise hvor stort problemet var. og det er ikke egentlig et stort problem. Men man må være klar over at når batteriet tappes så kan man miste såpass mye effekt at maskinen ikke klarer å stramme til opp til momentstavens begrensing. Personlig har jeg batterimaskin på 18V med 450 newton (10 å gammel nå), bruker alltid nyladete batteriet til den, smmen med en 120nm stav. går batteriet ned til 50% så finner jeg nytt batteri for å holde oppe kraften. har enda ikke på 10 år hatt problem med at hjul løsner etter monteringen med mindre jeg gjør det selv da. 😛

Hvordan merker staven forskjell på batteri eller luft? Hva med nettspenningsforsynt muttertrekker?

Er ikke oppgaven å bytte eksisterende kabel? Du skal ta for deg gjennomføring av kabel bytte. Mener du at den røde streken i toppen av skapet er indikator for 400V forsyning så kan du jo ta det som forbehold i besvarelsen. Men dette er 1 til 1 bytte. Så jobben du skal gjøre er allerede gjort en gang, du skal bare gjenta den. Bruke samme kabeltype og dimensjon og kobler den likt. Spørsmålet du har lagt ved her går på utførelse av bytte, ikke hvilken kabel skal velges ved bytte. steg 1, planlegg: jobb for bytte av kabel gis til fagarbeider. Befaring utføres, bilder av koblinger og forlegning av kabel. type kabel dokumenteres. Kabel/matriell bestilles. arbeidsmetode velges og begrunnes. steg 2, gjennomfør: riv gammel kabel. forelgg ny kabel, terminer ny kabel likt. test kabel. test att anlegget virker. steg 3, dokumenter: lage rapport med bilder og testresultater. Fakturer jobben. Jada flåsete og forenklet, men det er jobben her.

Hei, Mener at disse tingene du lurer på er godt besvart tidligere. både på forumet og generelt i artikler fra forskjellige økonomisider. se for eksempel Smarte penger: Lei ut til ditt eget AS hvor mye du leier deg ut for er jo avhengig av jobben du skal gjøre og hvor mye du tror du kan legge deg på. Skal du leie deg ut til bemmaningsbyrå så har nok de sterke meninger om hvor mye de vil betale deg. Du kan eventuelt prøve å spørre elektrikersider på facebook der er det nok mange som kan hjelpe.

Den krever fagbrev som elektriker.

Tskker for godt svar og referansen til Havtil. Ja jeg endte jo opp med å komme hjem fredagskveld/natt. Så fikk vel ca den frien jeg skulle ha i helga. Søkte opp fortolkningen og fant relevant uttalelse. Havtil, fortolkninger til rammeforskriften: (Til § 37) Arbeidstid ved kombinasjon av landarbeid og offshorearbeid

Fordi vi opererer med 12 timer når vi er offshore så lenge vi har arbeid. Og arbeid er det masse av. Får jo betalt tillegg for timer jobbet og overtid etter 7,5 timer jobbet. Og så er det himla kjedelig å surre rundt å kjede seg mens andre jobber.

Ja skikkelig dumt det der. Du bommet forøvrig på det meste der men det er kanskje meg som var uklar. Jeg jobbet tilslutt 12 dager 4 på land og 8 offshore før tåka lettet. Jeg jobbet mandag til torsdag vanlig dag på kontor. Så reiste jeg til utreise sted og overnattet. Første heli ut og på bli kjent runde klokken 0800. Hadde 10 timer effektive på fredag. Jobbet resterende offshore dager 12 timer vær dag. Så gikk 12 dager hvor 8 er offshore, uten den arbeidsfrien du foreslo der. Har greie lønnsavtaler for reisingen. Men det er dette som for meg er uklart med arbeidsfri. Hadde jeg vært fast offshore hadde det vært enkelt og samme med land. Men jeg reiser ved behov ut offshore og da blir det i hodet mitt rotete. Da tippet du feil. 😉😁 Er kontoringeniør med befaringsoppdrag

Nei det kan jeg ikke finne at vi har. det er grunnen til at jeg spør her.

Spørsmålet er så enkelt som i tittelfeltet. Jeg er ansatt som kontoringeniør med noe reise ved behov offshore. Sitter per nå på rigg på norsk sokkel endel dager på overtid grunnet tåke og teller at jeg har hatt tilsammen 10 dager på jobb uten pause. 4 dager på kontoret på land og 6 dager på rigg. Så lurer jeg på om jeg da skal følge AML §10-8 om arbeidsfri periode når jeg kommer hjem. eller om arbeidet offshore gjør at dette ikke gjelder ref §39 i rammeforskriften?

Det er lite som garanterer offshore turer eller faste turnuser. fagbrev som elektriker/automatiker eller mekanisk er jo fordelaktig. Eller at erfaringen du innehar er innen et yrke som ikke krever fagbrev men kan gå på annen kompetanse. Slik som programmering/software. Har selv gått 28/28 turnus en kort stund da til Sør korea for igangkjøring av rigg. uten fagbrev med fagskole i mekatronikk og var software ingeniør mens jeg reiste. Har senere tatt fagbrev som automatiker som privatist. Jobber nå landbasert på kontor men reiser ved behov ut offshore på norsk sokkel for befaring og installasjon eller til leverandører for utstyrstesting. Har nær slekt som har jobbet i ett av de store norske selskapene og der var det ikke fordel for meg, ble vektet likt som andre. Det ble rullet opp en ukultur bland de store norske selskapene på tidlig 2000 tallet som satte bremsene på for direkte nepotisme. Har dog fått foten innforbi dørene til noen småselskaper for jobbintervjuer, men da jeg på den tiden manglet fagbrev ble det ikke noe av det. Anbefaler deg å se hva slags fagbrev relevant for offshore arbeid du er nærest of få en realfagskompetansevurdering og jobb mot ett fagbrev. Skal faktisk reise ut imorgen for å ta en befaring, jobber som ingeniør men hadde ikke kommet ut uten fagbrevet.

Stillasarbeider, industrimekaniker, kokk, forpleining, elektriker, bore og vedlikeholdsoperatør. er aktuelle yrker for å nevne noen. Korteste vei ut er gjerne forpleining, ta da grunnkurs offshore og så videre på kurs for avansert førstehjelp (eller hva det nå heter) så kan du jobbe i vaskeriet og re senger som daglig arbeid mens du er innsatspersonell. hovedjobben er da ufaglært og du blir valgt til å reise offshore fordi du har ett attraktivt ekstra kurs. Er ønsket å jobbe fast turnus på rigg eller er det noe annet? Det er ikke bare å velge en utdanning som er offshore rettet og så reise ut når den er ferdig, uansett hva du velger å utdanne deg til og hvilken kurs du tar så må du få jobb i ett firma som har jobber offshore og ønsker å sende deg.

Det er ett veldig bra (syntes jeg) miljø for Homey på Facebook. der vil de kunne svare på det du spør etter. Å overføre den vanlige flowen til en advanced flow er vel greit, du har kanskje allerede gjort det? Er laderen din koblet til Homeyen? hva slags startkort har du der? jeg har brukt trigger på effekt overstiger eller effekt går under(logikk kort) i avanserte flows i Homey men den kan ikke brukes for å starte en avansert flow tror jeg. Hue har kort for å slå av alle lys eller på alle lys, så det er ikke noe problem.

Lettere å få folk til å ta med noen kilo i bilen en å gå over, så sender man mange biler og ett fåtall blir stoppet. Og som tidligere nevnt, det finnes absolutt de som krysser til fots. Men det er lettere å ta med noen kilo i bilen en i ryggsekken. Fordi sjoføren vet ikke nødvendigvis noe om den ekstra lasten som er skjult og det er også veldig overvåket hvor de skal hen og det vekker mistanke om de plutselig begynner å kjøre omveier inn i Norge. For en transportør er det utgifter som skal holdes nede og da er det å kjøre kortest mulig ett godt valg. Strafferabatt. Hvis du er ærlig og innrømmer hva og hvor mye har med for tollerne så har du mulighet for strafferabatt om jeg ikke tar helt feil. litt som strafferabatt ved å tilstå å ha kjørt for fort. Kommer jo helt ann på hva det er og slikt. Men ulovlige narkotiske stoffer blir det vel som regel en politietterforskning av. Det har vært oppe i media akkurat det du nevner der med å bestille til andre og stjele pakken. Hvis pakken blir stoppet med mistanke, så kan f.eks. tollerne be om ekstra dokumentasjon på bestillingen. Da kan du si du ikke ønsker sendingen eller at du ikke har ekstra dokumentasjon. Hvis du får tilsend en pakke og tollerne finner narkotika i den kontaktes politiet. Politiet kan da velge å ta kontakt med deg og spørre om du kjenner til pakken. Eller de kan velge å la pakken gå gjennom og spore/spane for å få dokumentert at noen henter pakken. Dette er tatt fritt fra hukommelsen, så om det ikke er helt riktig legger jeg meg kuppert.

Jeg kjøpte nytt headset for kontor og reise bruk i november. Har tidligere hatt Bose QC15 og QC35 headset, Sony WI-1000X, Jabra 75t og 7 elite plugger. Endte på Bower & Wilkins PX8 grunnet min subjektive oppfatning av lydkvaliteten og muligheten til å velge mellom ANC, pass trough og avslått på støy kontrollen. om enn noe dyrere en de du velger så er funksjonen fremdeles i live hos andre produsenter. Men markedet bestemmer hva som overlever av funksjoner og produkter, så vis brukerne klarer seg uten forsvinner det kanskje for godt. Men når man kommer til headset som markedfører seg for lydkvalitet forundrer det meg hvis de fjerner muligheten til å slå av demping og gjennomlytting da det jo tilfører støy i det som spilles av. B&W har headset som ligger nærmere Bose sitt med PX7 s2e.

tja... 280 i timen kanskje? Sist jeg jobbet som fagarbeider elektro var det 258 i timen der jeg jobbet på sørlandet. Det var i 2020/21. så må jo ha gått opp litt? og litt ekstra for Oslo kanskje?

Aner jo ikke hvor du bor, men det første må jo være å sjekke finn.no/nav.no for relevante stillinger da eventuelt. Lønn avhenger av hvor i landet og i hva du skal jobbe med. Tar du fagbrev i bedrift og det er bedriften din som anbefaler bemanningsbyrå?

Det har jeg ikke testet. Men min nye flip 6 går i safe mode med gitt oppskrift.

Ingenting hjalp og ingen kunne hjelpe. Så den ble tilbakestilt.

Si det, jeg har googlet for harde livet og alt jeg finner peker på samme metode for å komme inn i safemode, men det skjer bare ikke. Så noe er jo feil. 🤷‍♂️ Jeg følger denne metoden power your Galaxy in to safe mode

Hei. Jentungen har en Samsung S21+ med passord for å låse opp mobilen sin. For et par dager siden installerte hun et nytt tastatur(Blom: Flower language Keyboard). I går kom ikke lenger tastaturet opp på skjermen da vi skulle låse den opp. Så nå er og forblir den låst. Selvfølgelig skjer dette når jeg ikke er hjemme og prøver å fjernhjelpe kona. Jeg har forsøkt å restarte mobilen, bruke et fysisk tastatur via docking og koble til en kablet USB-A til USB-C-adapter. Jeg forsøkte også å boote mobilen i loader og tømme cachen. Ingenting virker. Jeg prøver å boote i sikkermodus, men får ikke dette til. Noen tips til hvordan jeg faktisk kan komme inn på telefonen så jeg kan redde ut bilder? Eller kanskje få den til å virke? *oppdatering* Når man trykker seg inn på nødanrop får man beskjed om at tastatur appen har kræsjet.

Mer som å gå til advokat å si jeg vil ha en time hos deg uten å oppgi saken du vil drøfte. møte opp og legge frem en sak som går på barnefordeling og advokaten svarer: "dette er ikke mitt felt, jeg driver hovedsaklig med arbeidsrett". Advokaten hjelper ikke nevnerdig men fakturer deg fremdeles for timen du har bedt om.

Vis man ikke kan miste førerkortet for å fyllekjøre på el sparkesykkel. Hvorfor skal man da få prikker eller miste førerkortet ved å sykle for fort? Promillekjørte med elsparkesykkel – får sertifikatet tilbake

Hva med en slik? Alixpress ekstern vifte til laptop