Mannen med ljåen

Samene lever sin tradisjonelle livsstil. Vil du prakke på dem disse propellene de ikke ønsker, og forklare dem at dette er mye bedre enn reindrift? Så de kan gi opp livsstilen sin, flytte inn i OBOS-leiligheter, og tjene penger på strømprisene? At noe var et vanvittig sløs med ressurser er desto bedre grunn til å omgjøre det. La de som forårsaket skandalen betale for det. Ja, vi skal ha naturen tilbake til original stand.

De sa jo at de ville drepe fascister i Ukraina. Jeg ser ikke problemet.

FNs ufravikelige, hellige klimamål brukes som argument for alle mulige upopulære, dårlige ideer. Stavanger svir av milliarder på å ombygge en vei til å inkludere busstrasé, selv om dette beviselig ikke reduserer køene. Selv sjefen for det nye sykehuset i Stavanger brukte FNs klimamål som argument for å bevisst ikke bygge nok parkeringsplasser til sykepleierne, selv om disse har så vanskelige arbeidstider og viktig jobb at det burde være lov for dem å kjøre til jobb i egen bil. Folketallet øker pga innvandring, men det er politisk vedtatt at trafikken skal ned for å møte FNs klimamål. Selv om man bygger mer effektive kryss, og fikk bukt med årsakene til kødannelse. Selv om alle bilene blir elektriske. Det er politisk vedtatt å begrense folks bevegelsesfrihet. Og så vil man at Norge slutter å utvinne olje. De som trenger slikt kan heller kjøpe det av våre venner i Russland og Saudiarabia. Da går det ikke på Norges klimakvoter. Vi kan i stedet ødelegge naturen vår med vindmøller, og produsere strøm vi ikke trenger, for eksport til Tyskland. Klima klima klima klima klima. Håper folk ser konsekvensene av fanatismen før det er for seint. Nå er vi avhengige av Putins velvilje. På grunn av Tysklands energipolitikk må Olaf Scholz sitte stille i båten mens Ukraina blør.

An Ilyushin Il-76 aircraft crashed near the Russian city of Ryazan, according to preliminary reports Several crew members have reportedly been killed after an Ilyushin Il-76 transport aircraft crashed near the city of Ryazan in central Russia, some 200 kilometers southeast of Moscow. Fra RT-appen

Tyskland satser på vindmøller i Norge, så de slipper å se og høre på dem selv.

De øker bare bompengene. Problemet løst.

NRK. Aner ikke hva det betyr for Ukraina, men denne regjeringen har tidligere fått kritikk.

Venstresiden handler mer om fargerikt fellesskap, med mest mulig minoriteter og innvandring. Idealmennesket er en transseksuell, afroamerikansk muslim. Hvis disse må betale for billett på toget, er konduktøren rasist. Venstresiden blander seg ikke lengre i den økonomiske politikken. Bomstasjoner som rammer arbeiderklassen uforholdsmessig hardt er faktisk en positiv ting, for klimaet er mye viktigere enn økonomisk rettferdighet. De definisjonene på høyre og venstre vi er vokst opp med bør oppdateres.

Ja, det er litt av poenget. Så det synker ned til proppen og løser opp denne, i stedet for å flyte over. Det vil jo nødvendigvis være en del vann der, siden det er tett.

Det sandfilteret høres ut som en urimelig investering for de fleste eneboliger og blokker. Men et fornuftig tiltak for et firma med digert tak.

Jeg har dusjkabinett. Det blir ikke kaldt av å skru av vannet, så lenge jeg ikke åpner døren. Hvis du ønsker å bruke mindre vann, trenger du ikke å åpne krana fullt. Men jeg vil ha muligheten til det. Jeg har bodd på hotell der badekaret måtte fylles via dusjhodet, og det var påmontert reduksjonsventil. Det tok lang tid å fylle karet. Også plagsomt når man skal fylle vaskebøtter.

Sparedusj fungerer ved å strupe vannet. Hvem blir rein etter 3 minutter i duskregn? Jeg har bodd på nok hoteller til å vite at dette er PISSPREIK. Hvis jeg ikke får skikkelig trøkk, tar det mye lengre før jeg blir rein. Samme med dassen. Den har to knapper, men den lille knappen gjør bare vannet i skåla til en lysere nyanse av gult. Jeg bruker den store knappen uansett om jeg dreit eller pisset. Mange klimatiltak er tull.

Massiv arbeidsledighet får du ved å drive opp strømprisen til EU-nivå, så norske bedrifter må legge ned. Vannkraft var konkurransefortinnet vårt. Da er vi ikke lengre selvforsynte med grønnsaker, og ikke konkurransedyktige på eksport av varer for å nevne noen eksempler.

Ja, vi kan gjerne diskutere saklig. Vi kan begynne med å stenge eksportkablene til Tyskland, de driver opp prisen på norsk strøm i Norge, som er negativt for nordmenn og norsk industri. Deretter kan vi rive vindmøllene, og frakte dem til Tyskland der strømmen de produserer trengs. Stagnasjon er å foretrekke fremfor landssvik.

Kan disse kobles direkte til Tyskland og oljeplattformene, uten å kobles til det norske kraftnettet og drive opp prisene?

Arving til en familiebedrift som har blitt rike på handel med kaffe?

Jeg sliter med en bug på Dagbladet, men såvidt jeg kan se venter alle på Putin. Hvorfor taler han ikke?

Ukraina vil vedta visumplikt for russiske borgere fra første juli, ifølge NRK.

Frankrike har ikkje motteke noko gass frå Russland via røyrleidning sidan onsdag, ifølge den franske gassnettverksoperatøren Grtgaz. Det melder nyheitsbyrået AFP. (NRK)

Fra RT-appen. Er det den samme Macron som sa at dette vil ta minst 15 år?

Om den ene skovlen ikke kan rotere, går vel båten i sirkler. Hvordan skal den komme til Hamar når den bare kan gå i ring? Ingen har brukt ordet havsnød. Vil tro den ikke synker.

Hvis Putin har en viktig beskjed å levere, hvorfor vente til fredag? Pleier ikke slikt å haste? Den forrige store talen hans (9. mai) var bare en festtale der han hedret soldater, både i WW2 og den pågående spesialoperasjonen. Noen forventet mer, som en erklæring av krig. Men det var bare en festtale. Hva skal han si denne gangen? Noe om forholdet til Kina, som jeg nevnte i mitt forrige innlegg her for 3 timer siden?

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/5?post=97226

Kompromisset er at de skal bygge Sovjetblokkene høyere og tettere. Skal ikke folk få ha litt plass rundt seg? Gamle byer har blitt fortettet over tid fordi det aldri var en plan, men her begynner man med blanke ark. De bør gjøre det skikkelig. Jeg ser for meg at de ikke bygger nok parkeringsplasser, og kaller det et klimatiltak.

Mange mangler et godt kollektivtilbud, og bilen er deres eneste mulighet. Hvis dette skal koste en betydelig del av lønna, og ellers gjøres vanskelig med parkeringsrestriksjoner, reduserer det livskvaliteten. Selv om det koster en formue, er mange likevel avhengig av bilen. Arbeidsgiver sender ikke hvite busser for å hente meg hjemme. De har ikke opprettet en arbeiderlandsby med rimelig leie for de ansatte, nær jobben. Det hadde vært fint om det fantes et bedre kollektivtilbud, men jeg må kjøre selv.