Eskove

Jeg tenker på ALLE fabrikkene som produserer for andre. Kan faktisk være så ille at om du kjøper samme produktet med en mnd mellomrom er det ikke samme fabrikken. Dette gjelder også Kjente merkevarer. Hvordan fabrikker man lager et produkt på har ingenting å si. Det som har noe å si er kvalitetskravene dem stiller til fabrikken. Om du bruker fabrikker i asia får du nøyaktig den kvaliteten du bestiller. Så samme fabrikken kan lage en støvsuger som ikke varer mer en 2 timers bruk. Men et annet firma har en helt annen instilling, betaler mer og får en støvsuger som du ikke klarer å slite ut. Alt laget på samme fabrikken av dem samme folka. Så for å gjøre det kort. Har ikke noe å si hvilke fabrikker noe lages på, bare kvalitetskravene til selskapet som utvikler og bestiller varene

Tipper det er samme fabrikkene som produserer ørepropper, støvsugere, powerbanker etc for andre merker. Er mye samme fabrikkene bare forskjellige spesifikasjoner fra kundene. Dem har i alle fall fantastiske Powerbanker

Med holdninger som dette, er det rart det mangler flerfoldige 1000 bussjåfører i norge? Det er noe som heter respekt.

TS anklager i første post alle men til å være kåte mennesker som bare ønsker å bruke jenter. Og sier at alle men er som andrew tate Jeg tipper at det er dette @RRhoads reagerer på. Det er i alle fall det jeg reagerer på.

Om du bare pisser på det lenge nok lærer du deg å like det. Man må ikke slutte når man lærer seg at det er vondt. Men over til noe seriøst. Enkelste måten å finne noen på er å gi opp hele dritten. Det andre kjønn kan vist nok lukte desperasjon lang veg

høyre fram er det som slites mest, dette mye pga rundkjøringer. der slites h framme mer en alle andre.

Er flere slike kort. Kan fremdeles kjøpes på narvesenkiosker. Dem reklameres som VISA gavekort. Og om du ikke bruker dem etter 3-6 mnd begynner dem å trekke penger fra saldoen sin.

var en større sak om en som hadde kjøpt slike kort for å betale mindreårige jenter for sexuelle tjenester som ikke ville sporet. Han hadde kjøpt alle kortene sine på en narvesenkiosk. Politiet gikk faktisk ut med bilder fra kameraene til den kiosken. Fyren betalte kontant og hadde kledd seg sån at ingen skulle klare å filme ansiktet hans 😛 Husker ikke nøyaktig da jeg for det meste bare leste overskriftene. Var etter dette at reglene ble endret. Utstederne av disse kortene likte ikke all den dårlige reklamen dem fikk og endret systemet over hele linja. Husker ikke når det var men ikke så veldig mange år siden.

Det er nok likt for alle sånne tjenester i "vesten" Folk bruker disse til shady tinger som å betale små unger til å ta nakenbilder og filmer. Andre bruker dem til andre shady thing. Derfor krever nå alle seriøse at du må identifisere deg på en eller annen måte.

Dem du kjøper i butikkene disse visagavekortene krever nå at du beviser hvem du er med å ha en mobiltelefon for å sende melding for å verifisere deg. Det viste seg at folk brukte disse kortene betalt med kontant for å betale for ulovlige varer, og bruker du caps og rette klærne kan dem ikke kjenne deg igjen på kameraene på narvesen. 🤣 Så nå må disse aktiveres med en mobiltelefon. Usikker på om du må ringe et nr eller sende en sms.

Her er det veldig delte meninger. Men nye moderne biler med moderne "automatkasser" er noe helt annet den ekte automatkasser fra 80tallet. I en moderne bil er det en helt vanlig gierkasse, og ikke en gammeldags automatkasse med alle bakdelene denne har. I en moderne bil er det et datasystem som styrer cluchen og valg av gir. Så med mindre man er veldig sær er det ingen fordeler med gammeldags manuell gierkasse. Og er ingen problemer å låse gir med slike kasser heller om man er redd for at bilen skifter midt i en glatt bakke. Det er ikke for ingenting er store motormerker har kutta ut gamle gierkasser for moderne datastyrte kasser. Om jeg ikke husker feil at vel til og med BMW slutta med gamle gierkasser.

Med en ordentlig USB-Cport med rette standrardene er det alt du trenger. Bruker en hub som docking og man kan da kjøre mer eller mindre alt gjennom samme porten. Laptopper er laget for å ta med seg og da har man ikke like mye dildall som hjemme, derfor er det vanlige i dag på litt dyrere maskiner 1-3 USB-porter hvor i alle fall 1 er USB-C med støtte for DP/HDMI over USB-C Om den skal vare noen år er faktisk ikke 512 så mye så kjøp da enten med 1terra eller muligheten for ettermontering av en ekstra disk Men personlig vil jeg ikke komme med noen konkrete forslag da om 2 uker kan dem være ute av markedet. Når jeg kjøpte maskina jeg har nå var det noe som var masse av på lager. 3 uker etterpå var den ute av produskjon. Det går veldig fort i det segmentet

Slik jeg tolker det så eksisterer ennå servituttene. Så her mener jeg det at du fremdeles har dine rettigheter. Om megler ikke har varslet nyeste eier om dette er det noe dem må ta opp med megleren. Og man skal ikke glemme at man som kjøper har undersøkelsesplikt.

Jeg har alt gjennom LO-Favør Har aldri hatt problem med noen oppgjør. Aldri spørsmål, alltid hjelp å få. Sliter også å finne andre som kan gi meg like god pris. Sparte over 10' pr år når jeg gikk fra storebrand til LO-Favør (sparebank 1) Bil Hus Innbo Reise advokat (help.no) Har brukt innbo 1 gang (knuste mobilen min) Og bil en gang (ny frontrute)

Kan legge til at MYE av det man lærer på YSK er det samme som man lærer på teori for CE/DE Derfor er kombinasjonskurs veldig vanlig. Du får 60-70% av teorien gjennom YSK så ikke så mange ekstra timene man trenger for å gå gjennom siste teoribiten. Total pris på CE med ADR ligger vel på rundt om 120-150k nå. Vet at enkelte plasser dekker nav opp til 200k for førerkort CE med YSK, ADR og Truckførerbevis. Skal man kjøre lastebil trenger man som regel alle delene

dette er bare tull ja. det er 120 skoletimer. Med oppmøtekrav, det må føres liste over oppmøte. og fag som førstehjelp og brannslukking og lastsikring er noe som man ikke kan gjøre over nett. Jeg regner med at du ikke har en godkjent førstehjelpslærer hjemme, eller utstyr for å kjøre bruddtest på laststropper, eller utstyr for å teste at måten du sikra den 1000kg tunge betongklossen er rett Edit: Alt dette er det krav om at du fysisk er til stede for. Er du syk den dagen med førstehjelp risikerer du å ikke få godkjent kurset. Samme om du misser dagen med brannslukking. Er du ikke fysisk til stede disse dagene er kurset til 30-40tusen bortkastet

YSK kan man ikke ta på nett. Dette er regulert ganske kraftig og krever fysisk oppmøte. Teori til CE kan man fint klare å lese seg opp til selv.

Har man lyst på barn og begge er enige om det så vil jeg ikke si 25 er for tidlig

Om du ikke bor nord for fauske/bodø. Da er normal postgang for brev 5-10 virkedager. Så med 5 virkedager pluss postgang vil det ta ca 10-15 virkedager. Altså 2-3 uker

Da er det arvingene til denne personen som eier bilen. Den infoen får man fra skifteretten. Bare å stikke innom så fikser dem dette. Er du arving kan du ta med deg skifteattesten dem skriver ut å få den omregistrert hos SVV. Trenger igjen ikke nytt vognkort bare papirer fra SVV om at du er rettmessig eier.

Pass er eneste gyldige legitimasjon utenfor EU/EØS I EU/EØS er også Europeisk ID-kort. eller hva det heter. Dette bestiller man på samme viset som med pass, men er på størrelse med et førerkort. Edit: Norsk førerkort er faktisk ikke gyldig ID. Men så lenge du ikke må legitimere deg noen plasser er det ikke krav med pass for å krysse grensa, med mindre for eks et land bestemmer seg for full IDkontroll på grensa Går fint å reise rundt men du ender opp med ikke å få bo på hoteller da dem veldig ofte krever Pass for kunder som ikke er fra eget land. I svergie/danmark/finland burde det gå fint, men jeg har opplevd å ikke få sjekke in på hotell i finland uten pass

Om bilen faktisk er din er det bare å ta med rammenr til SVV og be om et skriv fra dem. Vanskeligere er det ikke. Trenger ikke vognkort, bare papirer fra SVV

Dette har jeg også opplevd. Men hos Power. Her er det veldig varierende med avdeling og selger. Har selv bare forlatt sjappa og tatt handelen hos en konkurrent. Dette har gått begge veier. Bare pass på å stopp innom kassa og fortell at siden han selgeren (pek på han) nekter å la deg kjøpe det du vil ha tar du med deg pengene dine over gata. Jeg har egentlig helt og holdent slutta å handle elektronikk i fysisk butikk, med mindre jeg må ha noe duppeditter akutt. da sikker jeg på clas

Mellanriksvegen E45 er tortur å kjøre når man har passert østersund. Kun granskog å se. Dårlig vedlikeholdt er det også. Om du bare vil kjapt fram er det den raskeste veien, siden det ikke er noe å se eller oppleve langs vegen. Etter 19:00 er også alt stengt, så man kan ikke kjøpe en kaffe på en bensinstasjon en gang. Og husk. Diesel er faktisk dyrere i svergie en norge. Og den er av dårligere kvalitet. (den er tørrere, dvs mindre olje så den smører ikke motoren like godt, Vet om lastebileiere som heller olje på diesltanken om dem må tanke hos søta bror)

Sony er laget i Taiwan. Google/Android har egen mobiltelefon: Pixel 7/7pro/7a Alle disse er laget i kina om jeg ikke husker feil. Det er en telefon som er "laget" i USA. Husker ikke navnet på den men så en dokumentar om å flytte industrien "hjem" til usa, der var det en mobilprodusent som laget telefoner i USA. Disse var USD200 dyrere en samme telefonen laget i Kina. Og alle delene var fra div land i asia (kina/korea/tawan) Den var bare skrudd sammen i USA Mange produserer i kina for at man faktisk har bygget seg opp en kompetanse i kina som ingen land har. Kina er ikke lengre en plass man kan lage ting billig. Da må man nå enten til India eller bengal. Men kina har bygget seg opp en kompetanse som er helt unik innen masseproduskjon. Og man får det man betaler for. Mange varer er dyre å lage også i kina men du får en helt annen kvalitetskontroll og varer som faktisk er gode.