Feynman

For så vidt enig, men pussig at klima ikke er nevnt en eneste gang. Som om årsakene bare er noe skjer: Blir ikke så mye billig vannkraft om det fortsetter med gassfyring.

Janteloven, slik den ble først omtalt i litteraturen, handler ikke om likhet, men om å være bevisst om din plass i hierarkiet. Det er noe dypt undertrykkende med hele konseptet, men når vi nå har oppnådd ganske god likhet så har nok begrepet fått ny tolkning pga. dette. Norge har i liten grad hatt adel, og det forklarer nok likhetstanken, sammen med innsats fra arbeiderbevegelsen. Kongehuset var for øvrig ikke særlig populær før første verdenskrig, da kong Haakon var den som valgte å ta standpunkt til den tyske invasjonen.

Jeg tror kong Haakon 8, i en alder av 53 år og hele livet som forberedelse, skal klare dette. I hans første tale fikk jeg inntrykket forsterket, og at han har blitt godt forberedt på rollen. For eksempel at hans far sa han måtte finne sin måte å være konge på. Uten at jeg har fulgt veldig godt med på kongefamilien, så syns jeg det de har gjort i saken om Marius er forbilledlig: Marius får den støtten han trenger som familiemedlem, han må stå til rette for det han har gjort som borger, og en del blir ikke kommentert på fordi også kongefamilien har krav på noe privatliv. Mitt inntrykk i grove trekk, mulig det er ting som avviker, men prinsippene som ser ut til å bli fulgt er gode.

Ja, det stemmer nok, og har vært viktig for kongefamiliens image. For å illustrere: Bildet er av kong Haralds far, kong Olav, i 1973. Det var drivstoffkrise og kongen, som elsket å stå på ski, tok trikken ut i marka som alle andre. Nærhet til folket forklarer mye av kongefamiliens popularitet i Norge.

Siden jeg startet: Om man skal gi blomster til noen i anledning sykehusopphold så er det vel også vanlig å gi når vedkommende kommer hjem, evt til familie i hjemmet. Har i hvert fall opplevd dette med naboer og andre som vil vise respekt men ikke er nær nok til et faktisk besøk. Skjønner ikke hvorfor dette skulle spore inn på blomster til sykehus, det var jo ikke der det skjedde, av naturlige grunner. Men for all del, fortsett å diskutere sykehusregler om dere har glede av det.

Jeg kan varmt anbefale å ikke overtolke andres hensikter, spesielt ikke i verste mening. Jeg kan ikke tenke annet enn at meningen er god, og om det ikke er det kan jeg ikke vite. 😀

Om det trengs så kan jeg bekrefte at man fint kan gi blomster til noen som er på sykehus, uten å ha dødd. Og ved mange andre anledninger for den saks skyld. Ditto med lys, betyr bare at man tenker på noen.

Begynner å spore litt av dette, men altså: Det er vel fortsatt kommunen som bestemmer hva som skal bygges lokalt. Greit nok at det er pengesterke byfolk som vil ha hytte, men det går da an å si nei. Eller?

Skjønner. Føler ikke helt at «makten har godt til syklistene». Men det er mer likebehandling, og det er et uttalt mål å redusere biltrafikken i Oslo, uten at det har noe direkte med syklister å gjøre. Sykling er et av alternativene til bilkjøring. Ståmopedene kunne godt vært forbudt for utleie. I tillegg til det du nevner står de ofte i veien for f.eks. blinde og folk med barnevogn. Jeg sykler selv og liker dårlig at disse farkostene omtales som «sykkel». I en periode var det enklere å parkere på gaten fordi det rød-grønne bystyret innførte betaling for omtrent all gateparkering. Før det stod det biler over alt omtrent til oppbevaring. Nå har en del gateparkering blitt fjernet, så da blir det verre. Du finner nok billigere parkeringshus enn du opplevde sist. For kommunal plass er det halv pris for elbil.

Er det nå jeg skal nevne hvor normalt det er for bilister å bryte fartsgrensen … Jeg merker i hvert fall en merkbar forskjell på holdning av regler når det gjelder fart og kjøre på rødt lys blant bilister. Meg selv inkludert for så vidt.

Hva mener du egentlig?

Det årlig politikontrollen ble avholdt i dag, med Aftenposten på slep som seg hør og bør. Nytt av året er at Aftenposten nevner selv at det er et ganske meningsløst sted å kontrollere, siden det nesten ikke er biltrafikk i Akersgata. Vinklingen er allikevel rage-bait mot syklister: Overskriften på Aftenposten.no er noe moderert, men på Facebook ser jeg den fortsatt i original form. «Neste alle syklistene» i denne konteksten er de som politiet stoppet, ikke alle som syklet. Artikkelen ble korrigert etter rettmessige reaksjoner.

Styringsrenten følger inflasjonen, fordi teorien er at høyere rente vil dempe prisveksten. Tilsvarende settes renten ned for å stimulere økonomisk vekst. Det er vanlig, men ikke gitt at lønnsoppgjør følger prisveksten. Så det er nok heller sånn at om ting går for bra så setter Norges Bank opp rente, i håp om at du sparer eller bare for mindre å rutte med fordi lånene dine koster mer. Så man får garantert rentesmell og ting fortsetter å bli dyrere, mens man kan håpe på godt lønnsoppgjør eller se seg om etter noe annet om man har mulighet. Det går seg til etter hvert, men det blir først kjipt, med hensikt. Man kan diskutere om denne renteteorien stemmer, men det er nå sånn økonomene argumenterer.

Tipper medianpris i Oslo er rundt 500000, men jo man kan faktisk betale 1 mill for enkelte plasser.

Nå bor jeg i Oslo, så jeg er ikke berørt direkte og fornøyd med satsingen. Jeg svarte til noen som bor utenfor som har en annen opplevelse, og da var kommentaren litt i gaten at det er et politisk valg at det er sånn. Rent konkret er det Akershus fylkeskommune som ikke ville videreføre Reis ordningen som gir rabatter på enkeltbilletter, og som burde være en god løsningen på problemet du selv påpeker i første post. Jeg kunne sikkert forklart meg bedre, men jeg hadde ikke tenkt å dele noe mer enn hjertesukk til en forumbruker i regionen. Får tenke på de voldsomme følelsesutbruddene jeg forårsaker i resten av landet 😂