3FKY9EYR

Paradoksalt nok kan det bli markedskreftene som fører til en hard landing for Norges oljeprodusjon (trolig i mindre grad for gass). Mesteparten av jordens befolkning befinner seg der det er mye sol eller vind. Får kundene rimeligere alternativer til olje og gass kan overgangen til fornybar gå fort. Prisen på olje vil da falle i takt med etterspørselssvikten, og de som har minst produksjonskostnader (i hovedsak landene i midtøsten) vil produsere med lønnsomhet lenge etter at Norge må stenge ned. Hvis dette scenarioet inntreffer vil vi få store utfordringer som vi må løse i løpet av kort tid. Da må trolig pensjonsfondet benyttes til investeringer.

Da bør de i så fall produsere hydrogenet på stasjonene og transportere energien via strømnettet.

Får håpe det er mer realisme i dette prosjektet enn marsprosjektet hans.

Logistikkmessig er det et komplisert prosjekt med stor turnover rate av satellitter som på løpende bånd (i hele levetiden til prosjektet) skal skytes opp, igangkjøres og driftes for så å styrtes inn i atmosfæren før drivstoffet for justeringen av satellittbanen er brukt opp. Får han ikke til dette blir prosjektet hans stoppet da det er ulovilig å etterlate seg søppel som svever rundt jorden. Det er visstnok en prøveoppskytning av konseptet han har fått tllatelse til i første omgang.

At dyktige norske IKT studenter IKKE velger doktorgrad betyr ikke nødvendigvis at de som tar en slik grad er bedre kvalifisert enn de som velger jobb utenfor akademia. En doktorand har ofte spisskompetanse innen en liten nisje som har begrenset verdi i den store sammenheng.

Teknisk sett er det mulig å forby nysalg av bensinbiler. Svært store biler med AdBlue diesel kan erstatte bensin ut fra CO2 avtrykk. For mindre og middels store biler og opp til SUV finnes det elbilalternativer for de aller fleste. Hydrogen kan på sikt erstatte diesel. Ikke nødvendig å vente til 2025 med forbud mot fossil.

Det er mer personsensitivt at en person i Norge ser på bildene enn noen på andre siden av kloden.

Elon holder vel på med en demo. Finnes det et troverdig business case? MS sitt Teledesic floppet fordi de ikke fant et BC. Folk vil uansett ha behov for mobiltelefon, så det er vanskelig å se for seg et lønnsomt SpaceX slik mobilprisene faller og GB kvotene øker.

Optimalt tidspunktet for å kjøpe TV er neppe nå. En bør vente til en ser hvor god Samsungs nye QD-OLED vil bli, lanseres mot slutten av 2019:

https://www.oled-info.com/qd-oled

Løsningen er å få på plass mer langsom hjemmelading og få inn nye elbiler med større batteri. Det er stort sett 1. gen elbiler som står og lader. Typisk Nissan Leaf, e-Up og e-Golf.

Selv har jeg ladet EN gang i løpet av to år med min elbil, og det skyldtes at jeg hadde glemt nødladeren da vi skulle på hytten ...

Om få år er >60 kWh batteri standard. Da vil de fleste klare dagpendling selv på vinterstid. Mange har kjøpt feil bil i forhold til behov eller vært tidlig ute, disse vil derfor bytte elbil. Destinasjonslading hjemme er det folk ønsker. Med unntak av intercity trafikk, her trengs det STORE ladestasjoner med 200 km intervaller, og store ladestasjoner i byene der mange ikke har mulighet for hjemmelading.

Antar at Apple sin forretningside er at de blir stjålet før det har gått 2-3 år. I Barcelona fungerer sikkert den strategien bra.

Eller at her har ting tilfeldigvis blitt avdekket. Person- og datasikkerhet er stort sett dårlig ivaretatt i de fleste organisasjoner, kanskje med unntak av bankene som måtte lære tidlig.

Hva er vitsen med å beholde videoer fra år null på mobilen? De er tross alt bare et skyhopp unna. Google Photos + Google Files passer på at gamle bilder nedsamples og ellers beholdes et buffer av ferske fullsize bilder og videoer. Et tastetrykk unna er alt i full størrelse.

Dette er nok siste krampetrekning for CaTV leverandørene. Folk flest vil ha fri GB med en gitt hastighet og bruke apper på Apple/Android TV og iOS/Android. De rene ISP-ene vil få fordeler med at de IKKE er på bundlingsiden eller har lurvete CaTV teknologi i bånn og slipper å utvikle STB-er selv.

Eksempel: Selv den siste STB-en til Telenor (CD-Kabel) har så svak CPU og andre begrensninger at det såvidt går rundt. Og Android kan du bare glemme å kjøre på så underdimensjonert jern.

Apper kommer på 'Android' men ikke på 'Android TV'? Selv de siste STB-ene til Telenor (CD-Kabel) er foreldet. Burde vært basert på Android TV ala det Get har gjort.

Som svenskt selskap med eierskap fra den svenske staten så har de nok tenkt på sin syke mor - les Ericsson.

Brettbare mobiler ender vel opp på den samme plassen som de buede TV-skjermene og 3D på TV.

Spennende. Mange nettselskaper som kan spare mye på at tapsbringende kunder klarer seg selv. Spørsmålet blir da om 5-8 dagers laget forbruk er nok for å komme seg gjennom en kuldeperiode i januar med med marginal produksjon fra vind og sol.

Det er imponerende hva Tesla har fått til. Problemet de har i dag er fallende omsetning på de lønnsomme S/X. Det haster derfor med en el-pickup, det er jo det amerikanerne vil ha, og nordmenn noe ala Y modellen, en cross-over. Det finnes 1 million hytter i Norge ...

Hvis Summon virker pålitelig i trange garasjer og lukeparkering da blir kanskje dette en killer. Og mindre dørskader fra nabobilen som har stukket av.

Løsningen er ikke å fjerne tilbud men å redusere etterspørselen. OPEC vil hilse velkommen at Norge stenger ned produksjonen sin. Og CO2 avtrykket - det blir det samme, OPEC ogandre åpner kranene sine litt mer.

Reduksjon i etterspørsel derimot, det virker. Her er elbil incentivene et godt eksempel.

Det eneste partiet i Norge som ikke har forstått dette er MDG. Derfor vil de bli isolert i neste stortingsperiode selv om de blir store. Bare kikk på Tyskland.

Endelig. Men de har neppe brukt mer enn 10 utviklingstimer på grensesnittet. Minner mest om MS-DOS tiden. Fascinerende primitivt.

Hvor er kundene til Space X? Den siste måneferden ble knapt vist på TV. Marsferd med mennesker vil bli et lite sprang i forhold til måneferden. Hovedutfordringen vi har er forvaltning av vår egen klode. Mennesker i rommet er mest for skryt og kompliserer enormt, romfart og roboter har mer for seg.

Prisen er en klar ulempe. Apple er åpenbart fornøyd med 20% av verdensmarkedet - eller mindre.

Det er vel derfor kjernekraft ikke blir et verktøy for å redusere CO2 avtrykket - de kan ikke konkurrere med fornybar.