Selle

Jeg tipper bilene blir lagt ut med genererte bilder så fort de er klar for salg, og så blir annonsene oppdatert med ekte bilder etterhvert. Har lagret ett par annonser på finn som har genererte bilder nå slik at jeg kan sjekke om det stemmer

Slenger meg også på her, rundt 550 km WLTP holder for meg. Siterer meg selv, har nå kjørt Skoda Elroq RS med 541km WLTP siden november, og rekkeviddeøkningen fra forrige bil fungerte akkurat som jeg håpet. Stopper på de samme laderne på langtur, men slipper de irriterende 5-10 min ladestoppene på vei hjem fra hytta.

Giti har levert dekk til Volkswagen konsernet en god stund nå. Flere av ID.Buzzene vi har på jobb er levert med Giti sommerdekk. Jeg har også GitiSynergy H2 20" på min Skoda Elroq RS. Disse sitter selvfølgelig ikke like bra som ett skikkelig sportsdekk, men innen kategorien elbildekk med lav rullemotstand er dette noe av det beste jeg har prøvd når det kommer til kjøreegenskaper. De sitter godt på både tørr og våt vei. Ulempen med dem er at de støyer fryktelig mye. Min forrige bil, Cupra Born, kom med 19" Contineltal sommerdekk, husker dessverre ikke nøyaktig hvilket dekk det var. Disse var håpløse. På tørr vei og litt inspirert kjøring var det bare en masse hyling, og bremseegenskapene på vått var direkte farlige.

Samme priser som WeCharge

Hadde ingen problemer med å lade in Toyota BZ4X leiebil med mitt Cupra Charge (som er samme greia som WeCharge/Skoda power pass) kort på 3 forskjellige Ionity ladere i september 2023

Enyaq og Elroq har hatt vanlige knapper fra dag 1 Ellers har jeg aldri skjønt hvorfor folk klager sånn på de knappene, ja de var litt uvant i starten, men etter 2-3 uker fungerte de veldig bra. Spesielt lett trykk på +/- for å øke/senke hastigheten med 1 km/t på cruisecontrol og hardt 10 km/t er noe jeg savner. Ser også ganske lite klager på de knappene fra faktiske eiere, det er folk som enten aldri har prøvd dem eller kun en liten prøvekjøring som klager

Personlig ville jeg styrt unna ombyggde/hjemmebygget varebiler. Det er nesten umulig å vite hvor bra/dårlig ombyggingen er. Hvor stor bil man skal velge og om det bør være bybobil, halv- eller helintegrert kommer an på bruk, ønsker, budsjett og førerkort. Jeg har reist alene i Norge i mange år etterhvert med delintegrert bil og er godt fornøyd med det. Synes bybobiler virker veldig trange. De er selvfølgelig lettere og kjøre samt parkere, men en 7 meter delintegrert bil kommer seg også frem de utroligste steder uten problemer. Selv om du ser etter brukt bil ville jeg tatt en tur til en bobilforhandler for å sammenligne størrelser og løsninger

I Norge er varmepumpe standard på de fleste biler på MEB platformen. F.eks er det standard på ID.4 og Enyaq, på ID.3 og Elroq er det kun billigste variant som ikke kommer med varmepumpe som standard. På Ford sine MEB modeller tror jeg man må betale ekstra for den. Ser man på bruktimport derimot er det ikke sikkert de har varmepumpe

På MEB plattformen (VW, Skoda, Ford osv) er det ingen forskjell i funksjoner på biler med og uten varmepumpe.

Jeg hadde en ID.4 med varme i frontruta samtidig som en Cupra Born (ID.3) uten varme i ruta i to og en halv vinter, jeg merket ingen forskjell på hvor lang tid det tok å defroste frontruta på de to bilene, det gikk veldig fort på begge to. Når jeg bestilte Elroqen så jeg ikke noe poeng i å betale ekstra for det

Både Nvidia og Intel GPU drivere må være installert/oppdatert for at det skal fungere korrekt. Hvis du sender med serienummeret kan jeg se hvilket panel den har

Er du sikker på at maskinen støtter høyere en 1080p? Den modellen kan spesifiseres med 5 forskjellige paneler, kun ett av dem er 4k, resten er 1080p

Elroq 60 har max ladeeffekt på 165 kW, og grei ladekurve. 10-80% er oppgitt til 24 minutter. Ryktene sier 125kW på Epiq med stort batteri, men flat kurve og 10-80 på rundt 20 minutter, men det er ikke offisielt

Omtrent samme som meg, min Cupra Born blir også 4 år i mars, og jeg hadde en tid tenkt på å bytte den i noe med 4x4 og hengerfeste rundt da, men impulskjøpte en Skoda Elroq RS når statsbudsjettet ble presentert. Hentet den ut på fredag. 2 dager etter kontrakt ble skrevet gikk Skoda over til å selge 2026 modeller, da gikk prisen opp og noe utstyr som er standard på 2025 er ekstra på 2026. Totalt med prisøkning, økning av vektavgift og ny momsgrense mener selger jeg har "spart" 80.000 på å kjøpe nå istedenfor å vente til over nyttår.

https://theretroweb.com/motherboard/manual/is7-series-60d5a8f47485b792188612.pdf ser ikke ut som om det er mulig å lese ut noe av disse lysene. Det gule betyr at hovedkortet får standby strøm fra strømforsyningen, det skal lyse så lenge strømforsyningen er koblet til strøm, det rød betyr ikke noe annet en at maskinen er på