Utover å bygge en type infrastruktur myndigheterne selv frarådet å bruke i ~2 år, burde man heller se på å kreve at virksomheterne legger til rette med mest mulig hjemmekontor for alle som faktisk kan utføre jobben hjemmefra; kanskje til og med kreve at en viss andel av de som kan faktisk jobber hjemmefra. Vi har jo set det fungerer helt fint i praksis og uten å ha finregnet på det, vil jeg tro det omtrent halverer kapasitetsbehovet på offentlig transport over natten og da trenger man ikke bruke tid og penger på videre utbygging.
Når det gjelder Fornebu-banen, så er der stort sett ingen jobber i Telenor-bygget og alle de omkringliggende kontorer som ikke kunne blitt utført like godt hjemmefra, så jeg ser overhodet ikke nytten med den banen lenger - og jeg jobbet i Telenor-bygget i mange år.
Mht sykkelveier, så gir det mindre mening her enn i Paris (det forstår du sikkert godt) og med den ukulturen der hersker blant syklister her som uansett ikke vil bruke sykkelveier av ren prinsipp, så ville det være å kaste bort penger.