Pære-

Skjønner! Så lenge den har en bedre cruise control enn tesla så er jeg happy:) denne er registrert i februar 2024, så da regner jeg med at denne har siste idrive 8.5?

Den har Harman Kardon og 19tommers sommerhjul (18 på vinter). driving assistant plus holder vel i massevis. Vet ikke om det er noe som evt kan oppgraderes i ettertid?

Er det noe åpenbart utstyr som mangler på denne? Er en 2024 modell jeg vurderer å kjøpe til 500k.

Jeg tenker stort sett bare å bruke Carplay - og det er kanskje litt "smoothere" i 8.5 kontra 8.0, men kanskje ikke så merkbart? Skal jo stort sett bare legge inn en adresse i navigasjonen og høre på musikk via spotify.. Eneste ankepunktet mitt med i4 når jeg prøvekjørte den er at lyden (selv med Harman Kardon) er litt middels. Er det noen som har prøvd å oppgradere dette? Ser det selges noen pakker på nett.

Fikk inntrykk av at den var rimelig sammenlignet med de andre bilene på finn, men kanskje mulig å prute enda lavere. Tenker å ha bilen i maks 2 år uansett, men vil jo ha en jeg ikke taper all verdens på i løpet av de to årene..

Tanker om denne? Bra kjøp? https://www.finn.no/412434198

Hm, ja, bakkeklaring har jeg faktisk ikke tenkt så mye på - men er jo en del på fjellet på sommeren og da hender det jo at man kommer over litt ymse grusveier. Således er det kanskje noe risikabelt med en i4 og noe mer safe med en Model Y. Nå har jeg en Model 3 i dag og har ikke hatt nevneverdige problemer bakkeklaringen på denne - men jeg lå bak en i4 i stad og la merke til hvor langt nede det virket som akslingen mellom hjulene lå (?). Nå skal vel BMW komme med nye biler fremover som ikke er basert på fossilbilene - og da vil det muligens slå inn på prisene til i4, i5, ix3 osv? Ny type ix3 kommer vel allerede i slutten av 2025 mener jeg å ha lest? Men sånn kan man jo forsåvidt holde på hele tiden - det kommer jo alltid noe nytt..

Den har alt i fully charged, samt en del ekstra.. eneste jeg kunne finne som manglet var som sagt dyrere seter (er de standard fake skinn setene som følger med), samt brooklyn grey lakk. Fulgte også med vinterdekk og 4 års service. Største minuset for min del var at jeg ikke kunne få ventilerte seter..

Noen som har formening om potensielt verditap på en ny i4 M50 over 2-3 år? Skal kjøpe ny bil nå og det står mellom en ny Model Y med 0% rente eller å cashe ut en i4 M50 med tilnærmet alt utstyr utenom dyr lakk og dyre seter til samme pris (580k). Har mest lyst på i4’en selv om den har litt lite baggasjerom.. Så prøver å forsvare det med at den kan ha mindre verditap enn en ny Model Y over 2-3 år som jeg tenker å ha bilen.. 600k med 5,2% rente i banken utgjør vel rundt 80k over tre år. Så da må teslaen tape seg mer enn 80k mer enn bmw’en.. Tror dere regnestykket blir ganske likt?

Så når jeg inngår forkjøp på 4,4 så kan jeg ende opp med å betale 5,4 siden andre leiligheter har gått for det i år? Mens de gikk for 4,7 i desember. Dette høres jo helt absurd ut? At en person som ikke har borettslagsloven i fingrene kan risikere å kjøpe en leilighet for 1 million mer enn salgsprisen?

Det vil si at jeg kan trekke meg dersom jeg ikke får den til den prisen jeg evt inngår forkjøpet på?

Og på den måten kan man nekte noen å bruke forkjøpsretten som gir meg rett til å tre inn i inngått avtale med avtale vilkår og pris?

Men de er jo allerede enige om denne prisen? Tenker at verdien på en leilighet ikke kan fastsettes av hvem som skal bo der?

Det er her snakk om en leilighet som i dagens marked går for 5,2-6,0 som selges for 4,4 (dødsbo som var helt ubeboelig gikk for 5,2 for et par uker siden) - og denne kan man fint flytte rett inn i.. Men hvem skal eventuelt legge seg opp i dette?

Det er som regel lov, men hos bl.a. OBOS så MÅ man selge den forrige leiligheten man hadde når man kjøper en ny. USBL har ikke det samme regelverket, men vedtektene tilsier jo litt det samme - men USBL sier at det er ok så lenge styret ikke skulle ha noen motsigelser mot det. Så er det jo litt det "etiske" her da - med at det er inngått en avtale som er ment på de som bor i leiligheten og har leid den i tre år som har fått en god pris av vedkommende som eier leiligheten. Dette er noen som har barn og da sannsynligvis ikke har råd til noe tilsvarende leilighet i området til dagens markedspris.. Men det er jo noe man må klare å se bort fra i en slik case..