Mitt inntrykk er at det ikke skjer "vanligvis" med folk flest, men det kan komme an på bilen. Det fins nye biler som er designet slik at de bør ikke stå for lenge, f.eks. pga. elektronikk som er på selv når bilen står parkert, f.eks. flere Toyota og andre hybrid-biler.
Hvis en kjører en slik bil lite og kanskje korte turer, og iblant lar den stå ukjørt en uke eller fler, så er det ifølge min Toyota-forhandler nesten å forvente at det kan dukke opp et startproblem en gang iblant. Det har noe med at elektronikken får strøm fra 12V batteriet, ikke fra hybridbatteriet, så da kan det hende at 12V-batteriet tappes litt for mye en gang iblant. Da er en sånn liten booster en kjekk ting å ha, så er det løst på 2 minutter.
Så er det måter å forholde seg slik at det ikke skjer, som å la en slik bil stå med tenningen på selv om motoren er av, f.eks. når den vaskes etc. Om tenningen er på og 12V har nok til å starte/slå over releer etc. skal visstnok hybridbatteriet levere strøm til 12V-batteriet. Det betyr flere lademinutter i tillegg til den vanlige kjøringen, og selv om det ikke utgjør veldig mye ekstra lading er det nok til at startproblemer oppleves svært sjelden. Slike biler kan visst være litt sære, men om en vet det så går det greit.