bzzlink

Dette virker ikke som en urimelig kontrakt. Så kommer seg nok ikke ut av den. Men uteleier kan ikke nekte fremleie uten saklig grunn. Så leietager kan her si at hen ønsker å flytte før, og vil fremleie rommet for å dekke sine kostnader i tiden han ikke bor der. Så lenge det ikke er en person som saklig kan sies å være mer til sjenanse for de andre i bofellesskapet enn opprinnelig leietaker

Tesla fansen = 25% av alle som signerte kontrakt på ny bil i 2023 Skal man konkurrere med Tesla i billigsegmentet, så må man jo slå de på ett eller annet. Scenic er muligens billigere å forsikre? Med mindre Renaulten er markant billigere, så spår jeg at få kommer tilbake fra en back to back prøvekjøring mot Y og velger den. Merce, BMW, Audi muuuuligens VW kan komme unna med å være 50000 - 200000 dyrere og bli valgt. Men da må de ha paritet på praktiske egenskaper. Renault? Not so much. Stellantis har levert bil til folk som ikke bryr seg om bil altfor lenge

Apple TV sin styrke er at alle streaming tjenester har veldig gode apper på den. Flyter bra, lett å søke, autopålogging med faceid fra telefon etc. Den har søk etter innhold på tvers av streaming tjenester Den har "nå har det kommet en ny episode" pushmeldinger til telefonen på tvers av streaming tjenester. Den har brukere, slik at serier og oppsett progress etc. skilles mellom deg og madamen Den har en god HDMI-CEC implementasjon, som gjør at du kan styre apple-tv med tvfjernkontrollen, eller alt med appletv fjernkontrollen https://www.tek.no/nyheter/guide/i/vQzW1p/hdmi-cec#hva-kaller-din-tv-produsent-cec Dersom du bruker en Plex mediaserver (Plex.tv) så har den en bra Plex client app.

Jeg ser på dette som en potensiell utvikling av interfacet mellom mennesker og datamaskin. Synes du hadde flere gode oppsummeringer @Camlon For å sitere Steve : Fra datamaskinene ble oppfunnet, så har det vært noen få store leaps Datamaskinene gikk fra å være mekaniske til å bli digitale (fin artikkel om mekaniske datamaskiner brukt i krig på 1930 tallet) Datamaskinene ble billige nok til å bli oppnåelige for personlig bruk Datamaskinene ble satt i nettverk, og nettverket tilgjengelig for personlig bruk Datamaskinene fikk et enklere grafisk grensesnitt som gjorde de raskere å bruke Datamaskinene og nettverket kunne puttes i lomma og tilgjengelig overalt hele tiden AI (store språkmodeller) gir oss bedre og raskere svar basert på mindre input fra mennesker Det som er det neste store leapet er raskere input og output mellom menneske og maskin. Jeg tror ikke at VR / AR i nåværende form gir oss dette leapet. Stemmestyring gjør en god del ved at det er mye raskere enn å skrive på tastatur og bruke mus, men det er ikke i alle situasjoner det passer å prate. Neste leap er rett og slett inplant sånn jeg tenker det. https://www.nature.com/articles/d41586-024-00304-4

Det er for bensin eller lufttilførsel som gjør det. Dette kan være veldig mye forskjellig og du trenger å ta en diagnose for å få en pekepinn. Feil på givere Bankesensor O2 sensorer Tett drivstoffilter Bensinpumpe Dårlig kompresjon på en eller flere sylindre

Det var akkurat det jeg og noen kompiser kom frem til også, at Polestar kom til å konkurrere med Porsche med prisingen sin. Og å møte Porsche på hjemmebane der tror jeg ikke de har bra nok produkt, image eller ettermarked til å vinne nok kamper

Du messa til quotinga, så ser ikke hva du svarte på. Er det bremsing når man kjører på avstandscruise / autosteer (beta) du snakker om? Eller nødbremsen? Avstansholder Ja avstandsmålingen har blitt dårligere når de kutta ut radaren. Men jeg har til gode å kjøre en bil som gjør det noe særlig bedre. Altså holder konsekvent luke i alle situasjoner fra motorvei til landevei til køkjøring Har du noen tips til biler jeg kan prøve som gjør det bedre?

Gjøres fra Watch appen på telefonen. Varslinger -> Mail

Jeg har opplevd den 3 ganger, en gang ved en feil på svingete vei, hvor den trodde at traileren jeg møtte var i min fil, når den ikke var det. 1 gang når jeg faktisk fikk en bil i mot i min fil, og jeg allerede var på vei på bremsen 1 gang når en bil og en syklist krasjet foran meg, og Teslan min hadde bremsene i bunn før jeg rakk å reagere. Så generelt imponert over den. Regen bremsingen pga feil i kartverk derimot er veldig irriterende og jeg har begynt å lære meg stedene det skjer i området der jeg jeg kjører. Men den bremser ikke i nærheten av like mye, og den tror jeg ikke du kan skru av.

Jeg skal love deg at du skjønner forskjell på nødbrems, hvor den tror det er en unge i veien, og full regen der den tror den har kjørt inn i en 30 sone. Bare lurte på hvilken av de du opplever. Det høres jo ut som du ikke bruker cc på grunn av dette, så lurt å sette seg inn i innstillingene. Les mer her

Er det full regen som menes med fantombremsing. Altså fartstilpasning pga feil i kart / feiltolkning av kart? Eller er det faktisk nødbrems du snakker om? Den nødbremsen går vel an å skru av? (Må gjøres pr tur da)

Øl Alt av kjøtt. Følg med litt på tilbudene så får man entrecôte billigere enn kjøttdeig her i Norge

Model 3 lyktene koster litt over 5000kr fra Tesla

Lampene som er full matrix med vanvittig mange bevegelige lameller, er nok uten tvil dyre å lage, og helt sikkert patentert grundig. Så det er ikke for hvem som helst fabrikk å bare ta opp produksjon av de. Her er Audi e-tron sine

Kan på det sterkeste anbefale dette dekselet til litt mindre barn. Ja det tar litt plass, men beskytter og fungerer veldig bra. (dette er feil størrelse til 9th gen, men finnes til 10,2 også) https://www.teknikkdeler.no/produkt/-air-2-gronn