Hansien

Prickbort er ofte på salg hos rustad til halv pris av hva det selges mange plasser og metallpartikkelfjerner er ofte på tilbud hos forskjellige bilrekvisita. Bor du i nærheten av noen større firma som driver med polering så kan det hende de har utsalg og gjerne bedre priser enn på nett.

Måten de har låst oppgradering av biler bak et skikkelig lite gjennomtenkt progresjonssystem pr bil er det som ødelegger mest for meg. Frem til det blir endret mener jeg at spillet maks fortjener 5 av 10. De kunne heller låst løp i høyere klasse bak et lisenssystem da..

Siden vi prater om en final edition, og da kun den ene som er levert i denne fargen, så snakker vi ikke om den vil øke i verdi, snarere hvor mye den vil øke. Og Mercedes-entusiaster/samlere er ikke akkurat fremmed for å virkelig åpne lommeboka. Spørs hva du sikter til. Snakker vi komplett motor og girkasse havari av en slik sort at man ikke lengre kan ha matching number bil så kan det nok ha sitt og si. Men ingen bryr seg om det er en uoriginal dynamo En oppegående person ville nok behold bilen så sant man ikke snakker om en med økonomi på bærtur, men da hadde nok bilen blitt solgt lenge før han hadde fått bud på 1.4M.

Antar at han vet bilen vil stige i verdi, så hvorfor ikke beholde noe unikt og heller få mer betalt om noen år? Selv om det er en Mercedes så tåler nok den både og bli brukt litt om sommeren og litt smuss på lakken uten at det forringer verdien på bilen. Snarere tvert i mot tipper jeg siden en da får testet og sjekket at alt er som det skal. Ser heller ingen problemer med klistremerket i frontruta den tid han er deltager på Motorfest, og jeg tipper at de som andre arrangører av roadtrips har det som kriterie at det skal være klistremerke der. Klistremerket kan man uansett ta av.

Jeg synes det er flott at folk velger å bruke tid og penger på det de har lyst til. Bilen fremstår like fin som ny på bildene, og av den grunn sikkert verdt en del for rett kjøper. Min favorittbil er det ikke, men jeg kan alltids verdsette andres arbeid og innsats for å ivareta et kjøretøy på det nivået.

Jo, både i teori og praksis kan man løfte huset helt av grunnmur og bygge ny kjeller. Kostnadene derimot er ofte det som setter stopper.

Aner ikke omfanget av skaden eller hvor mye som må byttes. Er det lite nok kan det være nok med å stive av kjelleren innvendig. Men er det for ille så må du nok belage deg på noen hundre tusen før du i heletatt kan begynne å rive den skadede veggen. Her kan det være en idé å ta kontakt med et firma som utfører slikt arbeid og høre om de kan komme på befaring og gi et prisestimat. Ja, ingen problemer å løfte huset helt av muren og bygge helt ny kjeller om det ønskes.