mobile999

Vel (sannsynligvis ikke det du var på jakt etter siden det ikke blir brukt): https://geo.craigslist.org/iso/no

Hvor lange er bjelkene? Går de bare over det ene rommet eller også over naborommet?

Det er visse ting som man ikke kan se. Dette er sannsynligvis en av dem.

Jeg synes ikke at du skulle avlyst turen. En annen diskusjon er hva som er ditt reelle tap ved forsinkelsen. Selv om innbyttebilen taper seg i verdi taper den seg kanskje mindre i verdi enn den nye bilen hadde gjort.

Såvidt jeg forstår er ikke begrunnelsen "at det er solgt" saklig grunn til oppsigelse. "Skal selges" er saklig grunn. Dette må i tilfelle f.eks. @krikkert uttale seg om. Dersom du protesterer på oppsigelsen og påberoper deg at den er i strid med husleieloven, risikerer du at utleier går til søksmål mot deg.

Hva er begrunnelsen? Er det vanskelig å finne et nytt sted å bo der du kan få bostøtte?

Er oppsigelsen begrunnet? Opplyser oppsigelsen om at du kan protestere innen en måned etter at oppsigelsen er mottatt? Opplyser oppsigelsen om at dersom du ikke protesterer innen fristen, taper du rett til å påberope deg at oppsigelsen er i strid med loven?

Ja, der er maksvekt tilhenger u/brems oppgitt. Dersom det hadde vært "ikke oppgitt" gjelder sitatet i mitt forrige innlegg.

Sikkert feil person og nytt justismord.

Nei. Når maks ubremset tilhengervekt ikke er oppgitt i vognkortet gjelder forskrift om bruk av kjøretøy pgf 4-2 4. ledd bokstav b:

Jeg har ikke peiling på statorer. Er antallet hoder med viklinger viktig?

Ja, virker som stator er defekt.

Jeg er ikke enig i at erstatning begrenser seg til dette. Du må kontakte verneombud og hs(?) umiddelbart for å få ryddet opp i situasjonen slik at du ikke sitter der i år igjen uten feriepenger i ferien.

Du får minne sjefen på at arbeidsgiveren blir erstatningspliktig i samsvar med ferielovens pgf. 14: Du får dessuten kontakte verneombud og hs(?) allerede nå og forklare at det gjentar seg i år igjen og at det nå kommer til å bli søksmål jfr. ferieloven pgf. 14. Dette kan du også fortelle sjefen. Skriv det også til dem i epost.

To av ledningene går til regulator, så det er vel bare 3 å måle på? Jeg vil tro at dersom du ikke finner den nevnte vekselspenningen på noen av de 3 ledningene så er sannsynligvis stator defekt. Dersom du finner en ledning som har den vekselspenningen vil jeg tror det må feilsøkes mer.

Det er litt vanskelig å forklare men jeg skal forsøke. En av ledningene fra stator til cdi skal ha et sted mellom 50 og 100V vekselspenning mellom seg og den negative batteriterminalen mens svinghjulet spinner på statoren ved bruk av startmotoren. Dette gjelder for "ac-cdi" (vekselspennings-cdi). Du kan selvfølgelig sjekke dette på hver ledning. Jeg kan forklare det på en annen måte på forespørsel og kanskje vise til et utsnitt av en video som ligger på youtube.

"Maksvekt tilhenger" i vognkortet gjelder sannsynligvis bremset tilhenger. Hva som gjelder for ubremset henger må jeg sjekke. NTS påstår at fører må ha BE-lappen eller kode 142 i førerkortet. Kilde: https://norsktilhengersenter.no/aktuelt/registreringsformer-atv-og-utv/

Gul og rosa ser ut til å gå til regulatoren. Hvilke farger gjenstår da? Går alle til cd?

Det er ikke sikkert det er vanskelig å finne ut av. Hvor mange ledninger går inn på stator?

Er det noen av de settene som passer? Er de ikke til eldre varianter?

Du må gjøre den inntil du gjør noe med problemet (ssd'en). Det bør du gjøre så fort som mulig. Har du backup av innholdet på den ssd'n?

Javel. Forsøk å erstatte quiet med: fsck.mode=skip

Når du fjerner quiet skriv inn fastboot som erstatning. Gi tilbakemelding om resultatet.

Hei. Hvilke språk snakker/skriver du?

Den ssd'en ser ganske ødelagt ut. Hva er status? Du bør kanskje koble den vekk (slå av maskinen først).